hovedfærdselsårer, der fandt sted under Anden Verdenskrig gennem Ladoga, med rette kaldes livets vej.Fra efteråret 1941 og vinteren 1943 var det næsten den eneste måde blokeret Leningrad, som er desperat mangel på forsyninger.For mere information om, hvad der er livets vej, vil du lære fra denne artikel.
Hjem
blokade blokade af helten byen Leningrad begyndte den 8. september 1941, hvor tyske tropper har lukket omringning tog Shlisselburg.Det er gennem denne by fandt sted den sidste rute, der er forbundet Leningrad med Sovjetunionen.Derfor er den sidste håb for at redde indbyggerne fra sult kun var vinter og isen på søen Ladoga.
første leverancer sultende
skal bemærkes, at dammen havde en meget vanskelig besejlingsforhold, og alle forsyningsruter blev bygget til at omgå Ladoga.På bredden af søen var det ikke udstyret med nogen kaj eller mole.Men det stoppede ikke kommandoen til at starte levering af fødevarer i september.Rute Road of Life blev afholdt fra Volkhov i Novaja Ladoga, og derefter gennem vandet til fyret Osinovets.I midten af september kom her de første to pramme på de dæk, hvor der var mere end 700 tons korn og mel.Siden da datoen september 12 er den dag, da jeg begyndte at arbejde Ladoga livets vej.Lige inden udgangen af 1941 i fattige by blev leveret omkring 60 tusind. Tons af en række varer og 33,5 evakuerede tusindvis af mennesker.Grundlaget for alt gods transporteres på livets vej har været foder, mad, brændstof og ammunition.Forskellige rige heroiske begivenheder Store Fædrelandskrig, belejringen af Leningrad og udstyr Road of Life, måske - en af de vigtigste.
livets vej
mad, medicin og ammunition manglede.Problemet var at afgøre livets vej (på isen passerer).I slutningen af november, sovjetiske efterretningstjeneste havde en samlet udforskning af søen og den fremtidige motorvej, og i 20 November med is Vaganova Leningrad afstamning fra det første tog, der blev ledet af Løjtnant M. Moores.350 slæde blev sendt 63 tons mel.Allerede i morgen den 21. november konvojen ankom til sted, der begrunder drift og klart gav kommandoen til at forstå, hvad livets vej til at levere Leningrad.
Den næste dag i blokerede byen sendt 60 lastbiler lastet GAZ-AA ("polutorok"), af kaptajn B. Movements Porchunov.Den livsform i krigen på fuld effekt kun i den første vinter blev transporteret 360 tusinde tons, hvoraf 260000 -.. Mad.Biler, vender tilbage til fastlandet, skal du sørge for at tage hans krop byens befolkning blev evakueret til det første år af blokaden af omkring 550 tusind. Man.Gennem systematiske produkt transport rationer i Leningrad øget befolkningen og blev mindre sulten.
ny fase forsyning
næste skridt navigation gennem Ladoga søen begyndte i slutningen af maj 1942 fragtskibe flyttede i begge retninger på over 1 million af varer, hvoraf 700 tusind. Var i Leningrad.På fastlandet blev evakueret 445 tusind. Folk fra civilbefolkningen.Det blev i den modsatte retning til forsiden leveret omkring 300 tusind. Militær.
Summer of '42 gjorde det muligt at lægge rørledningen på bunden af søen Ladoga, hvilket gjorde det muligt for byen at levere brændstof og et kabel til at levere elektrisk strøm til Volkhov vandkraftværket.
Siden midten af december 1942 og marts 1943 begyndte at fungere igen, er det allerede blevet legendarisk livets vej.I denne periode er det blevet transporteret mere end 200 tusinde af forskellige fragt og evakueret 100 tusind. Man.
18. januar 1943 mål, den Røde Hær inddrives fra fjenden Shlisselburg, og blokaden af Leningrad blev brudt.Umiddelbart efter arrangementet var jernbanen, som intet problem gik alle byer i Georgien.Efterfølgende blev denne vej opkaldt Victory Road.Men trods dette, Ladoga ruten fortsatte med at operere, indtil den endelige fjernelse af blokaden af byen, der er, indtil januar 1944.
Rejseplan
besvare spørgsmålet: "Hvad er livets vej" - er umulig uden en grundig beskrivelse af ruten.Det begyndte på Finland Station og jord fulgte kysten af Lake Ladoga og derefter direkte på den frosne sø.Samtidig den vigtigste rute for livets vej fandt sted kun 25 km fra de fjendtlige positioner på kysten, hvorfra beskydningen af bevægelige vogne.Chauffører lastet køretøj konstant risikerede deres liv kørsel under branden i tysk artilleri og luftfart og risikere at falde ind under isen af søen.Men trods alle de vanskeligheder på vejen hver dag passerer fra fem til otte tons af forskellige laster.
under brugen af den legendariske vejen blev installeret en nysgerrig kendsgerning: det værste i forbindelse med gennemførelsen af bevægelser på isen - ingen angreb af tyske bombefly, og bevægelsen med en resonant hastighed.I denne stilling, enhver bil gik under isen på det sted, hvor et par dage siden blev afholdt tyazhelogruzheny bagage.Derfor er hastigheden af bevægelsen i hvert område af søen strengt reguleret.
videre skæbne af livets vej
Som du ved, i foråret 1943, da blokaden af Leningrad blev brudt, erstattet af en ny vej i livet Victory Road, som var en filial linje fra Volkhov til Leningrad.Men om vinteren maden leveret til byen gennem den gamle rute - på tværs af Lake Ladoga.
Store Fædrelandskrig, belejringen af Leningrad i særdeleshed, er gode eksempler på ægte patriotisme og fatning.Millioner af mennesker har ikke overgive sig til fjenden og led alle de prøvelser og vanskeligheder krigsårene.Hvad er livets vej?Dette er en af de mange feats af det sovjetiske folk under krigen.
