tradition brugte pansrede tog, der kører i Sovjetunionen går tilbage til borgerkrigen.I de dage blev de brugt til kamp støtte og militære enheder i separate uafhængige taktiske operationer.Samtidig værdsatte pansrede tog bevægelseshastighed og mobilitet, ildkraft og stærk rustning.Armored Trains WWII ofte brugt som en trækkraft til transport af forbindelser med vigtige last.
efteråret 1920 som en del af den bolsjevikiske hær, var der mere end 100 pansrede tog.Men ved 1924 deres antal var meget mindre, da den militære regering artilleri, hvis balance i toget blev overført, ikke anser dem et effektivt våben, og gælder for både almindelige kanoner på platforme.
pansrede tog i Anden Verdenskrig
pansrede tog i anden verdenskrig blev afsluttet i den udskilte enheder.For eksempel, en pansret tog "Kuzma Minin" og "Ilya Muromets" var en del af det 31. pansrede bataljon selv Gorky tog.Også forbindelsen bestod af: et lokomotiv sort C-179 pansret vogn DB-39, et par BA-20 pansrede biler, tre motorcykler og et dusin biler og troppetransport-mørtel virksomhed.I alt divisionen havde omkring 340 mennesker.
pansrede tog under Anden Verdenskrig blev brugt fra begyndelsen til sejr.Bortset fra det faktum, at de støttede infanterienheder, der kæmpede langs jernbanen, besejrede fjenden togstationer, kystvagten og førte mod batteri brand på fjenden artilleri.
Disse tog er så held anvendt i de første måneder af krigen, at deres produktion blev startet i flere byer på én gang.Konstruktioner af pansrede tog køle anderledes.Det afhang af kapaciteten i et byggefirma, producerer kampkøretøjer af tilstedeværelsen af pansret stål og et sæt af våben.I begyndelsen af krigen hovedparten af togene blev Bryansk fabrikken tog.Denne fabrik producerede ikke blot artilleri, pansrede tog platform, men også tog, der er udstyret med midler til forsvar.
anti-fly luft forsvar pansrede tog i Anden Verdenskrig ydet et væsentligt bidrag til at beskytte banegården mod angreb fjendtlige fly, at slå dem forskellige størrelser antiluftskyts og maskingeværer DSK.
pansrede tog i den store patriotiske.Hvor mange blev produceret?
Den 22 juni 1941 bestod den russiske hær på 34 lys og 19 tunge pansrede tog, som havde 53 pansrede lokomotiv, mere end 100 artilleri platforme, platforme omkring 30 e.Kr. og 160 pansrede køretøjer konstrueret bevægelse på jernbanespor til.Fås også havde ni bronedrezin og flere pansrede biler.
tillæg til hæren, pansrede tog ejes og NKVD tropper.I deres indsendelse var der 23 tog, 32 pistol platforme, 7 pansrede køretøjer og 30 pansrede biler.
vigtigste Røde Hær pansrede
Den mest berømte form for pansrede tog under Anden Verdenskrig blev en projiceret 42-årig pansrede tog BP-43.
Sammensætningen af toget indtastet broneparovoz PR-43, som blev placeret i midten af forbindelsen, to artilleri platforme i spidsen for en pansret tog og det samme i sidste ende, to anti-luftskyts platforme og 2-3 legepladser, transportere ammunition, reparation materialer til tog og jernbane.Også havde et par pansrede toget var BA-20 og BA-64, som er tilpasset til at bevæge sig med køreskinner.
for hæren var lavet af denne type toget var 21 og næsten det samme for NKVD.
Specifikationer pansrede mekanismer
pansrede tog i Den Store Fædrelandskrig, "tung" model, udstyret med 107 mm kanoner, som kunne slå en afstand på 15 kilometer.Metalplader med en tykkelse på op til 10 cm, giver beskyttelse mod indtrængen af artillerigranater, hvis størrelse nåede 75 mm.
en påfyldning af vand, olie og kul pansrede nok til ved hastigheder på 45 km / t til at køre omkring 120 km.En ekstra - 10 tons kul og 6 tons fyringsolie.Køreklar vægt af det pansrede toget nåede 400 tons.
Bekæmpelse hold består af: kommando, kontrol Platoon, to delinger af artilleri pistol tårn og fly maskingevær, anti-luftskyts gunners deling, udstationering, er ansvarlig for bevægelse og trækkraft tog, og en deling af pansret besætning, som er beliggende i en del af 2-5 maskiner, flyttepå skinner.
pansrede tog i den store patriotiske.Den tyske model
Før operation "Barbarossa" af den tyske kommando planlagt at indføre flere pansrede tog, tilpasset russisk jernbanespor.De var få, generalstaben for den tyske hær tildelt dem uvæsentlig rolle i udførelsen af fjendtlighederne.For eksempel, indtil 1942 blev de bevogtede den bagerste m / d line fra guerillaen.Og langt senere, efter at have studeret taktik vellykket anvendelse af disse ordninger fra de sovjetiske tropper, begyndte tyskerne at bruge i pansrede kampe.
Total tyske hær på Østfronten havde omkring 12 pansrede tog og et par dusin pansrede motorvogne.Der var tilfælde, hvor tyskerne brugte tilfangetagne sovjetiske tog.
udstyr tyske pansrede konvojer
№№26-28 tyske pansrede tog havde tre tank eller artilleri platforme og to infanteri vogne, №№ 29-31 var en del af to pansret og en infanteri websted platform.Siden slutningen af 1943 til den pansrede toget begyndte at klamre sig til jorden luft forsvarssystem.Damplokomotiver af tog kun havde pansret cockpit.
viste kampene, de tyske pansrede tog var ikke kun er teknisk tilbagestående og primitive, men deres ildkraft var meget svag.Derfor er kommandoen over de tyske tropper holdt dem i den bageste at bekæmpe guerillaer.
historisk kendsgerning duel sovjetiske og tyske pansrede tog
kampkraft af de sovjetiske pansrede tog alvorligt hjalp hæren i sejren over Nazityskland.Men den mekanisme, hvilket ville være det højeste teknologiske niveau, kan han indtage, kan ikke gøre noget uden et team til at håndtere det.Så har maskinarbejdere pansrede tog under Anden Verdenskrig også bidraget til den samlede sejr.For at bevise det er nok til at huske en episode fra krigen.
I 1944 nær Kovel i Ukraine var der to pansrede sovjetiske "Ilya Muromets" og det tyske "Adolf Hitler".Maskinarbejdere Russisk pansrede tog, dygtigt bruge terrænet, var i stand til at sætte den såkaldte, at tyskerne ikke kunne se ham og skudt tilfældigt.Samtidig vores tog tyske artillerister har set ganske godt.Efter en kort artdueli tysk pansret tog blev ødelagt dengang var meget symbolsk og forudsagde den forestående ødelæggelse af alle fascister.Vores medlemskab har ikke modtaget en enkelt hit.Dette skyldtes dygtige handlinger pansrede lokomotivførere.Ja, i militær videnskab ved vi, at råstyrke ikke garanterer sejr i kampen.Det bør være mere fleksibilitet og dygtige optræden af fjendtlighederne.
pansrede tog og slaget om Stalingrad
foråret 1942 den tyske hær kom tæt på Volga-floden og byen Stalingrad.Alle mulige styrker blev sendt for at beskytte ham.I forsvaret af Stalingrad pansrede stor patriotisk spille en meget fremtrædende rolle.
En af de første pansrede konvojer ankom til byen, var NKVD pansrede toget under №73.Gennem hele september havde han ikke komme ud kampene.Tyskerne forsøgte at ødelægge fly, artilleri og morterer, fire platforme blev brudt, men toget var ude af stand til at holde sig selv og ikke bare at kæmpe tilbage, men også at levere en kraftfuld gengældelsesaktioner strejke på koncentrationer af fjendtlige tropper.
September 14 Reservation struktur, beliggende nær Mamayev Hill, kom ned fjendtlige fly, som var omkring 40 stykker.På grund af de faldende bomber ind i platformen ammunition var en massiv eksplosion, der ødelagde det meste af den pansrede tog.Overlevende besætning fjernet alle våben til rådighed fra toget og gik til floden.Lidt senere, vil en anden pansret tog under samme nummer vises på forsiden - skabte det i Perm tidligere soldater fra den 73. pansrede tog.De blev hans nye mandskab.
5 August ved Stalingrad Front kom også den pansrede tog №677, som blev overført til den 64. hær.Han holdt jernbanen krydser nær landsbyen frugtbarhed.På dette punkt, "en stål fæstning" kunne afspejle de mange tyske tank-angreb.Takket være ham, punktet "47 km" blev for de russiske tropper.Senere, at opretholde et kontraangreb 38 minutter Strelets division, kom en pansret tog under brand bombefly, der kastede sine brandbomber.Han måtte flytte efter kampen i den bageste til reparation, da modtagne mere end 600 skudhuller og buler.
også i slaget om Stalingrad blev overværet af pansrede №№ 1, 708, 40th Division og berømte "stål fæstning" "Kirov".
glorificeret sovjetiske pansrede tog i Anden Verdenskrig
i de tidlige år af krigen tyskerne blev overrasket kapacitet og design af vores pansrede tog.De har længe troet, at deres russiske bygget.Vi troede, at togene importeret fra Amerika.Men i virkeligheden blev alle pansrede tog i Anden Verdenskrig 1941-1945 bygget i Sovjetunionen.På tidspunktet for den tyske invasion historie flytte "fæstning" i EU har mere end én årti.I borgerkrigen pansrede tog var aktivt brugt af forskellige parter.Deres smidighed, forsvar og oprustning løbende forbedres.Derfor nazisterne og blev overrasket dygtige brug af disse våben i kampene med dem.
Vi nævne de mest berømte pansrede tog under Anden Verdenskrig.
Armored "Kuzma Minin»
Denne pansrede struktur har vendt den mest succesfulde design.Det blev bygget i vinteren 1942 Gorky (Nizhny Novgorod).
Strukturen bestod af en pansret tog: styretøj plader pansrede lokomotiv og to artilleri platforme, to overdækkede platforme, havde bevæbnet med to 76 mm tanken pistol og koaksial maskingeværer med dem.Også, foran og bag på pansrede tog installeret anti-luftskyts-platforme, og i midten - området med launcher raketkaster M-8.Tykkelsen af den frontale panser var 45 mm, og de bedste - 20 mm.
tog kanoner kunne skyde på en afstand af op til 12 km, ødelægge fjendens udstyr, og maskingeværer og missil launcher ramte fjenden arbejdskraft.
pansrede Power World, som er placeret under billedet, er forbløffende.Det er virkelig "en fæstning på stålskinner"
Armored toget "Ilja Muromets»
opbygge en "Ilya Muromets" i 1942 i byen Murom.Beskyt det var 45 mm plader.Over hele perioden af krigen, har han ikke modtaget nogen alvorlig skade.Hans måde at kampene fandt sted den alle strategisk vigtige punkter i Anden Verdenskrig og sluttede den i Frankfurt am Oder.På grund af denne pansret World har 7 fjendtlige fly, 14 artilleri og mørtel batterier, mere end 35 point af støtte, omkring 1.000 tyske soldater og officerer.
for tapperhed og militær fortjeneste pansrede "Ilya Muromets" og "Kuzma Minin", var en del af de 31-th separate enheder blev tildelt Order of Alexander Nevsky.I 1971 blev de "Ilya Muromets" i Murom installeret på livslang parkering.
andre pansrede tog i den sovjetiske hær
ovennævnte martial toget ikke var den eneste af sin slags.Historier er også kendt og andre pansrede konvojer, spillede en vigtig rolle i Anden Verdenskrig.Dette gælder også for de pansrede tog "Baltiets", bygget på Izhora fabrikken.Han havde seks tanken skaller, 2 120 mm mortergranater og 16 maskingeværer.Han var aktiv i forsvaret af Leningrad, der dækker de tilgange til byen en gang med 15 standpladser.
Også under slaget ved Leningrad scorede pansrede tog "folks Avengers", bygget i samme by.På hans arme var to pistoler og to pansrede luftforsvarssystemer kanoner, og en anden 12 kanoner "Maxim".
pansrede konvojer efter krigen
pansrede tog i den store patriotiske, er billeder præsenteret i denne artikel er heltene i deres tid.De har gjort et enormt bidrag til sejr af vores folk i det fascistiske Tyskland.Ved udgangen af krigen blev det imidlertid klart, at den forbedrede artilleri nu vil være i stand til at ødelægge sådanne mekanismer som lette pansrede køretøjer.Desuden læren om moderne krigsførelse indebærer mere smidighed og taktisk mobilitet militære enheder, pansret og stærkt knyttet til w / e måder, der alvorligt reducerer deres mobilitet.
samme tempo som artilleri, og fly, der er udviklet til ødelæggelsen af den pansrede tog, der ikke var noget kompliceret, og anti-luftskyts kanoner pansrede personale ikke kunne give pålidelige beskyttelse.Forud for 1958 noget som design og udvikling af sådanne mekanismer er stadig i gang.Men så blev de pensioneret.
mellemtiden erfaring og viden om martial mount kanoner på toget ikke gik i glemmebogen.Ved afslutningen af de 80-xx år på kamp pligt til beskyttelse af integriteten af statens stål BZHRK (missil-system på w / e platform).I udseende, de ikke adskiller sig fra civile tog, men inde de har installeret systemet starte strategiske missiler.Nogle af dem havde atomsprænghoveder.Så
"børnebørn" fortsatte den herlige værk af deres "bedstefædre" for at beskytte vores fædreland.
