Betingelser for levering af Incoterms 2010

Leveringsbetingelser - er et sæt af love, der styrer, hvordan og i hvilken tidsramme varerne vil blive overdraget fra side til side, da det vil betale, forsikre, der er ansvarlig for sikkerheden på et bestemt tidspunkt i transport og andre

.

væsentlig del af verdenshandelen tegnede sig for den internationale handel, hvilket giver behov for tilvejebringelse af ensartede regler for transport af varer, der er omfattet af national lovgivning.Til dette formål for næsten 80 år, der er udstedt af de internationale regler om fortolkning af handels- vilkår (Incoterms), som indeholder de grundlæggende betingelser for leveringen.

må sige, at brugen af ​​Incoterms i vores land er en anbefaling.Men hvis kontrakten har en henvisning til de grundlæggende betingelser, som de regler, bliver obligatorisk overholdelsen.Resten bør være styret af den fjerde del af den borgerlige lovbog, som specificeret proceduren for anvendelse af visse forretningsmetoder (artikel 1211).

I øjeblikket er handel anvendt i ordlyden af ​​Incoterms 2010.Disse regler indeholder elleve retningslinjer, som afspejler og leveringsbetingelser.Nogle af dem er ikke for en transportform, og for hele kæden af ​​luftfartsselskaber.Fra den tidligere udgave (2000) regler er forskellige i, at de var Forums DAT, DAP, som erstattede de leveringsbetingelser DAF, DDU, DEQ og DES.

sigt DAF under de gamle regler betød, at levering af varer foretaget af sælger til køber til den navngivne punkt og sted ved grænsen (for at flytte varer ved told- grænsen af ​​hånd-køber).Dette produkt har bestået de toldprocedurer til eksport og er endnu ikke blevet fjernet fra køretøjet.Således vil emnet for leveringen stadig være underlagt toldprocedurer ved indførsel.

Incoterms (revideret 2010) indeholder syv grundlæggende procedurer for alle transportformer og de fire procedurer for transport ad indre vandveje og søtransport.De første arter af regler er: DPP (varer leveres med betaling af gebyrer), DAP (levering destination), DAT (varen leveres til toldvæsenet terminal), EXW (levering ab fabrik), FCA (Porto Free Carrier), samtCIP og CPT, som i det første tilfælde leveringsbetingelser viser, at vognen og forsikring betalt til et bestemt sted, og den anden til et vist punkt kun betalte transport.

Leveringsbetingelser FOB, ligesom FAS, CIF og CFR tyder på, at lasten forlader havnen og ankommer i havn.Disse regler har eksisteret i den tidligere version, men den nye version blev introduceret begrebet "bord på skibet", som har erstattet begrebet "skinner" som et punkt for levering for alle andre end FAS sager.Betingelser for levering af den sidste ret til at antage, at operationen er udført, hvis sælgeren har opfyldt de nødvendige toldforanstaltninger til eksport, hvilket bringer varer i den kontraktlige havn placeret det ved siden af ​​skibet på anklagebænken, pram og andre. Procedurer for import, herunder told, erDet beskæftiger sig med sælgeren.

procedure FOB kræver, at sælgeren har bragt varer om bord angivet i kontrakten af ​​fartøjet, CIF - at sælger leverer varen om bord, betaler fragt til bestemmelsesstedet og forsikring (som regel med en minimumsdækning), og CFR - at hvervet som leverandøren kun omfatter leveringvarer i en bestemt havn til at betale fragten.Procedure levering vælges i hvert enkelt tilfælde, somhver port bestemmer de betingelser, hvorunder den kan operere med forskellige skibe og laster.