International Shipping - er en proces, der er et stort problem i udviklingen af de internationale økonomiske forbindelser.Søtransport har en særlig karakter i den forstand, at hans arbejde er international.International søtransport give udenlandske handelsforbindelserne mellem landene.De beskæftiger næsten 100% af verdensflåden.Verden udenrigshandel med 80% - international søtransport.
Forbedring søfartslovgivning
karakteristisk træk ved søtransport i dag - væksten af deltagelse udviklingslandene.Signifikant øget andelen af kommerciel trafik.
dag forbedrede regler i international havret, fordi det er en forholdsvis ung gren af loven.Det har en temmelig alvorlig betydning, da verdenshavene spiller en ledende rolle i handel.I henhold til folkeretten artiklen maritime fald og international søtransport.
Battle for Oceans
Oceans - en kæmpe trafikåre på planeten, som udføres broderparten af eksporterede varer fra hele verden.Derfor den ønsker at underordne deres egne interesser næsten alt.Gennem den lange historie af havet og havde til formål og område af talrige konflikter og blodige kampe.Selv i dag, er kroppen af vand ofte brugt af visse lande til at forberede sig på væbnede sammenstød.For fredelig bilæggelse af tvister er nødvendige regler for international havret.
Siden den internationale søtransport vokser støt, denne relativt nye gren af loven er af stor betydning.Men lovbestemmelser ofte ændret på grund af ustabile politiske og økonomiske situation.
Da handel og søfart begyndte at bære mellemstatlige i naturen, bundet til hinanden forskellige lande, er der behov for at regulere de maritime relationer.
historie søret
Internationale Maritime Shipping Original opfostrede en regel, der beskæftiger sig med fragt orden, leje af skibe bruger havnen køjer, samt fordelingen af tab i tilfælde af forlis.Den øger andelen af søhandel, jo mere øget antallet af disse standarder.Efterhånden blev de forvandlet til koder af uskrevne regler.De er gjort bekendt, så respekteret som købmænd og søfolk.Over tid, var der også aftaler mellem de beføjelser, som kunne tillade eller forbyde udenlandske skibe sejler i kystnære farvande eller lander på land.
Hvad er reglerne for søtransport
dag er de mest vanskelige juridiske spørgsmål vedrørende søfragt.Dette skyldes, at deres egne mangfoldighed relationer på dette område, samt med den forskellige karakter af kilderne til retlige regulering.Det kan være ikke blot national lovgivning eller konventioner, men også havet, både nationale og internationale skikke.
I vor tid, er der ingen specifik international transport-eneste internationale søfragt søs.Sådanne nationale transportydelser leveres i de enkelte lande.
