En af de faktorer, der giver en behagelig og sikker flyvning, er det rigtige valg af pladser på flyet.
Om Airbus
producent Airbus, som fremstiller fly til civile, kommercielle og militære luftfart, har i næsten et halvt århundrede er det vigtigste, og næsten den eneste konkurrent til den berømte Boeing.Symboliserer konkurrence mellem Europa og Amerika, Gamle og Nye verdener, virksomheden "Airbus" og "Boeing" producere de mest komfortable passagerskibe i forskellige klasser - fra enorme maskiner som A380 og B747, mellemlange kapacitet fly til og under flyvningen, såsom A320 og B737.
Ikke mindst hård konkurrence og tilstedeværelsen af en stærk konkurrent tvinger begge selskaber løbende at forbedre og flyselskaber, som tilbyder flere nye design - en mere komfortabel, sikker og økonomisk.
Specifikationer Airbus A330-300
en erstatning for hans forældre, "Airbus A330" Model A330-300 havde et længere skrog, som i sidste ende udgjorde 63,7 meter.Den vingefang på flyet er 60,3 meter.Airbus A330-300 kan bære op til 440 passagerer (hvis der er plads i kabinen kun én klasse) i en afstand af 10.000 kilometer.Hertil kommer, at skibet har en rummelig lastrum, hvilket gør det muligt at bruge det som fly med belastninger.Marchhastighed "Airbus A330-300" 880 km / t.
Airbus A330-300 på baggrund af sine konkurrenter, Boeing 767 og 787, er mere rentabelt - i hvert fald i forbindelse med efterspørgslen.Salget af virksomheden "Airbus" er på et højt niveau - hvert år flyselskaberne i verden er bestilt omkring hundrede A330-300.
bedste steder på eksemplet med "Aeroflot"
Siden opstillingen af sæder i kabinen hvert flyselskab er anderledes, for bekvemmelighed læsere overveje eksempel af et skib, der tilhører den største russisk luftfartsselskab "Aeroflot".Airbus A330-300, det bedste sted vi vælger med jer nu, ved hjælp af et nationalt flyselskab i de tre kabine konfigurationer, og vi har den mest almindelige variant.
Så hvor bedre at sidde i Airbus A330-300?Kørsel salon viser os, at i business-class sæder, der kan opstå påstande er den første og sidste rækker.Først - på grund af nærheden af de tekniske områder, såsom køkken, garderobe og toilet.Sidstnævnte - som følge af den korte afstand til økonomiklasse, hvor som følge af indsættelsen af et større antal mennesker kommer mere støj.
I det 15. række i economy class sæder har ingen sideruder, der bør tages hensyn til, hvis du ønsker at tilbringe flyvningen i kontemplation af skyer og uendelige himmel.
29th nummer vil komme i handy på lange flyvninger - placeret ved siden af nødudgange, er der ingen forsædet, så sidde og ligge der er meget rummelig, kan du strække benene og få op til enhver tid uden at skulle vække naboerne.Men det er værd at overveje nærhed af toiletter.Der kan være en dårlig lugt, og en række folk stående i en kø er usandsynligt nogen kan være meget lignende.Også tæt på dette tal, sammen med 11-m, arrangeret for montering vugger, så vær forberedt på det faktum, at hele flyvningen vil være ved siden af dig babyer.
mest ubehagelige steder - i rækkerne 44-45 og 27-28.Udover nærhed til toiletterne, er bagsædet i disse serier ikke foldede - simpelthen ingen steder, fordi bagvæggen.
Og endelig bemærker vi en række af de 41 th, hvor på grund af et lille fald i bredden af flyet to pladser på midtergangen lidt bule, som kan skabe yderligere besvær.
Generelt råd
sidst gentage et par tips, der vil være relevante i valget af pladser på alle fly, ikke kun på Airbus A330-300: ikke vælger et sæde ved siden af de tekniske anlæg, især toiletter.Sørg også for, at de seatbacks læne sig tilbage i din række, ellers er du nødt til at sove i den fuldt siddende stilling.
