hovedformål er at sikre, at batterierne magten en række forskellige enheder, uden at forbinde dem til AC elektrisk strøm.For dette batteri bør gennemføre akkumulering af ladning og har evnen til at holde det op til det tidspunkt, hvor enheden er i drift.Batterier, i modsætning til almindelige batterier, har evnen til at genoprette sin ladning.Mange batterier blev skabt som et alternativ til de sædvanlige batterier.Genanvendelig gør dem mere økonomisk og praktisk at bruge.AKB er et system af batterier, der er forbundet i parallel eller sekventielt.Den mest almindelige anden type forbindelse.Der er behov for en sådan fremgangsmåde at opnå en høj udgangsspænding.Med denne ordning er det muligt at anvende flere batterier, hvor udgangsspændingen er meget lavere samlet.
Specifikationer Batteri
de vigtigste parametre for en hvilken som helst af batteriet er:
- type (såsom bly-syre, gel, nikkel-cadmium, nikkel-metalhydrid, lithium-ion, lithium polymer, og andre.);
- startstrøm af batteriet (startende strøm);
- minimal spænding;
- batterikapacitet;
- drift spænding;
- temperatur egenskaber.
Hvad er den startstrøm af batteriet?
Denne parameter er vigtig egenskab ved bilbatterier.Startstrømmen af batteriet er nært beslægtet med temperaturkontrol drift.Dette tal anses for at være primært for regioner med barske klima, fordi det viser evnen til at køre en kold batteri enhed af køretøjet, der er mest relevant i vinteren.En numerisk værdi, som angiver en start-up strøm fra batteriet (nominel værdi) svarer til batteristrøm, som den er i stand til at give i 30 sekunder ved omgivelsernes temperatur på minus 18 grader Celsius.
Hvad bestemmer kapaciteten af batteriet?
størrelsesorden, der kendetegner denne mulighed på grund af værdien af udledningen strøm og den gennemsnitlige værdi af spændingsforskel kredsløb, som bestemmes ved måling med regelmæssige mellemrum.Formlen beregner startstrøm af køretøjets batteri er som følger: P (power batteri) = I (nuværende udledning) • U (spændingsniveau).Under opstart af magt enhed af køretøjet gennem startmotoren nominelle spænding batteriet er reduceret betydeligt.En udledning strøm øges.Kort sagt, som et resultat af, at startstrømmen af batteriet er en konstant stigning i kapaciteten, der er brugt batteri til at starte motoren af bilen, reducerer den potentielle forskel på resultaterne.Det viser sig, at jo lavere spænding, jo mere komplekse starteren krank motor.Som et resultat, kan vi udlede et omvendt forhold: jo højere startkraft fra batteriet, jo flere omdrejninger gør starteren ved start.Alt dette giver mulighed for meget hurtigere starte et motorkøretøj.
ratings af Battery
Ved test af batteriet med en forudbestemt varighed produceret elektrisk stød.Den forbrugte mængde svarer til dens mærkestrøm starteren.Udledningen fortsætter, indtil den resterende stress på seks volt.Passet batteri gør alle måleintervaller, som producerede Readings spændingsforskel over terminalerne på batteriet.Time udledning starter karakteriserer den elektriske forsyning af batteriet.Med andre ord, en reservekapacitet batteri til at starte motor.I dette tilfælde er den vigtige rolle, som værdien af den nominelle kapacitet af batteriet spillet - det vil være højere end de flere forsøg forudsat ejeren til at starte motoren.Endvidere skal det bemærkes, at den startbatteri strøm kan være forskellige for fuldstændig identiske i dimensioner og den nominelle værdi af batteriets kapacitet.Det afhænger primært af de der anvendes til fremstilling af udstyr, deres egenskaber materialer, og ved dens strukturelle træk.Som et eksempel er evnen af batteriet til at øge værdien af startstrømmen, når niveauet af porøsitet anvendes blyplader, øge deres antal, anvendelse af phosphorsyre som aktiv pasta og så videre. D.
startstrøm for at batteriet "diesel»
tendens til at øge værdien af start power batterier er, der er designet til brug med diesel powertrains.Dette skyldes det faktum, at for cranking krumtapakslen "diesel" kræver en langt større indsats.Således kapacitet batterier 55A-h til benzinmotorer har en startstrøm 255A, og lignende batteri til diesel - 300A.
vælger et batteri til din bil
Hvis udvælgelsen af batterier du opdage, at de parametre, lige kapacitet, dimensioner og andre en af mulighederne under overvejelse har en stor startstrøm, kan du roligt vælge det.Dette vil give dig en ekstra fordel, når du starter motor om vinteren.Det er ikke til at frygte, at denne mulighed kan have, hvad der kan være en negativ indvirkning på udførelsen af køretøjets elektriske systemer.Efter opstart strøm - er den værdi, der har en indvirkning udelukkende på kvaliteten og pålideligheden af motoren startes.Uanset de nævnte karakteristika, vil batteriets spænding være standard, og elektrisk effektivitet påvirker kun denne faktor.
Forklaringer til nogle parametre vælge
Startstrøm nyt batteri bør ikke være lavere end i de gamle (skal udskiftes).Det er ikke nødvendigt at tage et nyt batteri med en mindre mængde elektrisk kapacitet (A / t).Det faktum, at under visse driftsbetingelser for motoren (f.eks tomgang) og mindre kilometertæller på bilens batteri natten som "hjælp" til at forsyne generatoren inkluderet forbrugerne.Som følge heraf kan små elektriske kapacitet af batteriet afladning være mere end 40-50%, og dette vil reducere batteriets ydeevne i opstart tilstand.
Fælles standarder
Når du køber et batteri bør være opmærksomme på, at værdien af startstrømmen til batteriet boliger kan specificeres i forskellige standarder.For eksempel i Tyskland modtog sin type - DIN, i USA - SAE, og i Den Europæiske Union - DA.For nemheds skyld, kan orienteringen af data karakteristika batteriets sælgere bede en særlig liste af overensstemmelse, der definerer start strøm på batteriet.Tabel over overholdelse af de forskellige standarder er vist på billedet ovenfor.
hvad er forskellen metoder til bestemmelse startstrømmen?
Lad os se nærmere, hvordan disse parametre er defineret i forskellige lande:
1. Den Europæiske Union har besluttet at måle (lavt batteri) ved en temperatur på minus 18 grader celsius til 7,5 V i ti sekunder.
2. I Tyskland under prøven bilens batteri er afladet til ni volt i 30 sekunder, under de samme temperaturforhold som i EU.
3. I US batteriet er afladet til en spænding på 7,2 V i 30 sekunder ved samme temperatur.
Som du kan se, når du tester kun ændrer værdien af grænsen spænding og afladning tid.Det antages, at den nærmeste standard til vores gæster - en tysk teknik.
Konklusion Sammenfattende skal det bemærkes, at de batterier til biler, startstrømmen som har et stort lager, kan bringe dig til det kolde vejr på samme måde som for lavt batteri starteren output.Faktum er, at et batteri kræver regelmæssig pleje og meget omhyggelig.Og dette gælder for såkaldt vedligeholdelsesfrit batteri.I dette tilfælde, pleje er til periodisk at lade op efter en lang drift af køretøjet i byområder.Den væsentligste negative indvirkning på produktets ydeevne har ringe kilometertal bil, kørsel ved lave hastigheder, samt nedetid i en trafikprop.Desuden, så glem ikke til periodisk diagnosticere og fejlfinde fejl af elektriske system.Disse handlinger giver dig mulighed for markant forlænge batteriets levetid og undgå besværet forbundet med problemerne i kraftaggregatet køre om vinteren.
