Hvis der er en kategori "B", hvordan man får "A"?

Mange bilister efter en vis tid efter at have modtaget retten til at købe motorcykler og ønsker at åbne en kategori "A", hvilket vil give dem ret til at kontrollere køretøjet.Hvis der er en kategori "B" hvordan "A" på kort tid og med minimal tid og kræfter?Hvilke dokumenter der kræves, og hvad der bliver nødt til at bestå eksamen?

Køretøjer

Eksisterende russiske kategorier driver er opdelt i 6 typer.Hver kategori er markeret med latinske bogstaver og giver dig mulighed for at styre en bestemt type køretøj.Listen over kategorier af køretøjer til at styre den udstedende dato godkendt af reglerne for kvalifikation undersøgelser og udsteder kørekort på 15.12.99, som ændret og suppleret:

  1. Kategori "A". motor- (motorcykler, scootere).
  2. Kategori "B" (selvom det ofte kaldes populært russiske bogstav - "B"). biler med en maksimal vægt på 3.500 kg og siddepladser ikke mere end 8.
  3. Kategori "C". biler, den totalmasse på over 3500 kg, som er beregnet til transport af mennesker.
  4. Kategori "D". biler, med mere end 8 siddepladser specielt udformet til transport af mennesker.
  5. Kategori "E". af køretøjer med en traktor.
  6. kategorien "M". Det er en ny kategori, der blev indført den 5. november 2013.Letvægts tohjulede motorcykler - scootere, elektriske scootere, motorcykler, scootere, ATV'er lyser op til 50 terninger.

Kategori "A" "A" kategori

Rettigheder har ret til motor-kontrol betyder.Dette er hovedsageligt tohjulede motorkøretøjer, men denne kategori omfatter også tre- og firehjulede lette køretøjer med en maksimal vægt på 400 kg.Motorcykler kan være med sidevogn, en trailer eller uden dem.Den alder, hvor du kan få et kørekort for retten til at kontrollere mototekhnikoy - 16 år.

Kategori "B" ("B")

Denne kategori lader dig styre biler og små varevogne, den maksimale vægt er 3.500 kg, og antallet af pladser ikke overstiger otte.Chaufføren i dette tilfælde anses ikke.

hører også til denne kategori Motorcykler tunge, der vejer mere end 400 kg.

Disse køretøjer kan også vedhæfte en trailer, der vejer mindre end 750 kg.I tilfælde af overskridelse denne vægtkontrol sådant køretøj kan kun være underlagt følgende betingelser:

  • vægt af anhængeren ikke overstiger vægten af ​​køretøjet;
  • samlede vægt af sammensætningen "køretøj plus påhængskøretøjet" ikke overstiger de tilladte 3500 kg.

Hvad du bør vide og være i stand til at gøre for at passere til kategorien "A"?

hvilke eksamener du skal bestå, hvis der er en kategori "B"?Hvordan man får "A", hvad man skal kigge efter i løbet af eksamen?

For at opnå de nødvendige rettigheder til at passere de teoretiske og praktiske eksamener.

teori

Undersøgelse billet på SDA består af 20 spørgsmål.For at bestå eksamen, skal du besvare 18 af dem.

bedre forberede sig til eksamen online, via internettet.Det faktum, at ændringer i SDA gjort ofte nok, omkring 1-2 gange om året, og du kan falde situation, som senest er blevet ændret.

Hvis du er uddannet i den teoretiske del af køreskolen spørgsmål bør allerede tilpasses til den nye lovgivning.Hvis du passerer teorien, studere papirbaseret, være opmærksom på perioden for offentliggørelsen og har brug for en separat ændringer af lovgivningen (senere periode).

spørgsmål i eksamen gebyrer for kørekort kategorierne "A" og "B" er identiske.

Practice

Praktiske eksamener afholdes på kredsløb, hvor du skal passere tre sæt af øvelser.Bemærk, at i tilfælde af "B" liste over øvelser er ikke ændres (på det tidspunkt "B", er der tre muligheder komplekser driver kategori "A" kræver kun ét sæt).

ofte trafik inspektører til at tillade en undersøgelse for at forsøge at køre hele komplekset.Vi anbefaler kraftigt at drage fordel af dette tilbud, især hvis du ikke er sikker på deres evner.

Komplekset består af følgende øvelser:

  1. Dimensional korridor dimensionelle halvcirkel diagram "Rampe".
  2. Snake, skure bord styring ved lav hastighed.
  3. Samlet otte.

donere til højre kan du på en motorcykel køreskole og på egen hånd.Lige Bemærk at levere din cykel til det sted, eksamen og bakke den anden chauffør skal have rettigheder.Desuden skal cyklen være udstyret med et komplet pakke af dokumenter.Nødvendigt at have en attest for optagelse og forsikring afmærket med dit navn i det.

Desuden bør den tage hensyn til størrelsen af ​​cyklen.På en motorcykel med sidevogn er næsten umuligt at passere standard "otte" og "slange", desuden den lettere transport motor, jo lettere vil det være at bestå eksamen.

Levering til kategori "A" er ikke ensbetydende med praktisk kørsel i byområder, i modsætning til at sætte rettighederne til "B".

Sådan åbner en kategori "A", hvis du allerede har en "B" ("B")

Hvis du allerede har en kategori "B" og du har bestået teoriprøven ikke er mere end 3 måneder siden, at re-teorien tage digDet er ikke nødvendigt.

Hvis det tog mere end 3 måneder, ville teorien skulle tage over.Ændringer i det vil der ikke være nogen billetter vil være i fuld overensstemmelse med dem, som du har forberedt tidligere (undtagen i tilfælde, hvor vedtagelsen af ​​nye ændringer og ændringer i SDA).

Kategori "A" åbner i dette tilfælde den fulde overgivelse af begge eksamener - teoretiske og praktiske.

Hvorfor tage teorien igen?

Selvfølgelig mange bilister er skandaløst situation, som du har brug for at tage tilbage den teoretiske del.Og hvis der er en kategori "B", hvordan man får "A" uden re-eksamen?

Siden 2013 findes denne mulighed ikke længere.Den teoretiske del vil skulle overtage, hvis mere end 3 måneder fra den tidligere dato.

Nå, så hvis du allerede har bestået en positiv teori, reeksamen skal ikke være bange.Efter alt, hvis du er en selvsikker driver og kender reglerne trafik som "udmærket", igen for at tage eksamen for dig ikke er vanskelig.

På den anden side, erfarne chauffører siger, at fra tid til anden er at genopfriske deres viden om forordningerne.Først og fremmest af hensyn til deres sikkerhed og andres sikkerhed.

første, før eller senere, nogle af de ting, vi har en tendens til at glemme, især hvis du ikke støder på dem i hverdagen.For eksempel, mange bilister glemmer, at de er nødt til at gå glip af noget sted på vejen en mand med en hvid stok, selv om det ikke er på en fodgængerovergang.Mange bilister med 10-15 års erfaring i overraskelse spørge - hvorfor?Ifølge SDA, den person med en hvid stok - en blind og kan ikke se lige hvor fodgængerfeltet, så i forhold til det, så fodgængerne har brug for at være så forsigtig.

andet i reglerne konstant ændres (op til to gange om året), holde styr på hvilke tider ikke er mulig.

nødvendige dokumenter

For at få den rigtige "A" kategori, skal du indsende følgende dokumenter:

  • ansøgningsskema (udstedt på stedet, eller du kan downloade formularen på internettet);
  • identitetsdokument;
  • efter betaling af registreringsafgift;
  • dokument om afslutningen af ​​køreskole (original og kopi);
  • lægeerklæring etableret formular (original og kopi).

Hvis du allerede har en kategori "B", skal du bruge dit kørekort.

Men denne advarsel: Hvis du får en lægeerklæring i et privat center, skal du også bekræfte, at centret er licenseret og har ret til at inspicere drivere.Typisk private virksomheder, der leverer tjenester til sundhed og førerens provision, din hjælp også gør bekræftelse ark - en bekræftet kopi af beslutningen eller et andet dokument, der giver dem mulighed for at operere på markedet for lægelige ydelser.Nogle organisationer (især i store byer) give deres data direkte i færdselspolitiet, og hvis der ikke kræves en sådan bekræftelse.

Disse dokumenter bør gælde for færdselspolitiet i din bopæl eller sted faktiske bopæl.

forskelle mellem kategorierne "A" og "M"

På grund af den konstant skiftende lovgivning, mange bilister ofte forvirring mellem "A" og den nyeste kategorien "M".Nogle borgere mener, at hvis de har købt en knallert, skal du anskaffe en kategori "A".I virkeligheden, for de køretøjer, der falder ind under kategorien af ​​"M", opdagelsen af ​​yderligere kategorier er der behov for (medmindre der allerede er "A" eller "B" - hver af dem).Det er nødvendigt at passere kun en teoretisk eksamen, er en køreprøve at passere ikke påkrævet.Begge kategorier af chauffører opnås 16 år.

uddannelse i en køreskole eller en uafhængig uddannelse?

Tidligere var der en mulighed for at forberede sig til eksamen på teori og kørsel og kun komme på eksamen selv.På nuværende tidspunkt er lovgivningen i Den Russiske Føderation forbudt.At leje en ekstern undersøgelse, som det har været muligt i fortiden, er det nu også umuligt.Under alle omstændigheder, du skal betale penge til en ny uddannelse i en køreskole.

Pris spørgsmål

opnå rettigheder - fornøjelsen er ikke billigt.Det vil resultere i hele proceduren for registrering og opnå den eftertragtede certifikat?

statens pligt til at opnå rettigheder 800 rubler for retten til international standard - 1000 rubler.Hvis du igen tage teoriprøven, bliver du nødt til at betale yderligere 60 rubler, hvis du ikke passere den praksis - 100 rubler.

lægeundersøgelser, afhængigt af hvor du bor, og at organisationen, som du henviser, vil koste dig fra 500 til 3000 rubler.

lære at ride en motorcykel karakteriseret ved, at ikke alle køreskoler kan passere den.Der er kun få organisationer, der er involveret i en sådan uddannelse, ud over, er det ofte sker kun "i sæsonen."Dens omkostninger - fra 7 til 20 tusind rubler.Omskoling tager 1-2 uger.

Konklusion

til i fremtiden at tænke over dette spørgsmål: hvis der er en kategori "B", hvordan man får "A" - foreslog straks på både kategori eller åbne "A", inden for tre måneder efter modtagelsen af ​​"B".Den omstændighed, at resultaterne af teoriprøven gemmes og er kun gyldige i denne periode.Så du ikke kun spare dig tid, men også spare penge.