Bremse sko: enheden og karakterisering

ofte på stationer og steder af jernbanerne må være at sortere biler.Bilerne flytte ved hjælp af en elektrisk eller diesel lokomotiv.Nogle gange, for at fremskynde bilen er ikke bragt til sin plads og sparker efter frakobling.Således bilen ruller selvstændigt.Så han stod der, hvor du skal, eller for at forhindre skudt fredeligt stå op, er det nødvendigt at holde bilen.Til dette formål, bremseskoen.Ved sortering noder jernbaner sammensætning og biler indstillet på skrånende jord eller skubbes ved hjælp af lokomotivet.Så vognene individuelt eller i grupper for at etablere den ønskede bane.

For at installere denne enhed, skal du bruge en speciel ekstra enhed.Denne såkaldte stik.Du kan bruge det så meget som muligt for sikkert udføre arbejde på bremsesystemer hægtes vogne.At fjerne bremsebakken fra hjulene, efter behov stik.

Udsæt ikke elementet til enhver mekanisk belastning.Så er det ikke anbefales at installere stopklods med en forhammer.Ved brug af særlige propper nødt til at installere det først, da sammensætningen af ​​vognene eller helt stoppet.

bremse sko transport:

virkemåde Princippet om driften af ​​denne enhed er at erstatte bilen rullende friktion på glidende friktion.Dette fænomen kaldes jernbanen udskridning.

længde for udskridning afhænger af en lang række faktorer.For eksempel, hvordan glatte overfladen af ​​skinnen og skoen.Kritisk masse af personale, bil og akseltryk vogn.Du skal også tage hensyn til den hastighed, hvormed jernbanen køretøjet er en del af bremsen sko.Dette er også vejrforholdene.

Sådan installeres en sko?

Til dette er der to måder.Professionel jernbanen skelne mekaniserede og manuelle måde.

Når vognen hjulet parret hviler mod hovedet af skoen, og derefter glider langs skinnerne, køremodstanden stiger.Hastigheden for toget sammensætning eller sinke.Du kan sætte en enhed på skinner hænder eller bruge en gaffel.

at eliminere ulykker, især når der arbejdes ved høj hastighed, jernbanen brugte en mekaniseret sko bremse.Den adskiller sig fra den konventionelle, er, at installation og fjernelse udføres ved hjælp af forskellige mekaniske anordninger eller elektrisk drevet.Dette drev ligesom en nærmer sko på den måde, som vil være vært en del.For at gøre dette, skal du bruge rebet.

Bremse- vogne med den centraliserede indlæg

Dette er en af ​​de mest populære måder at bremsning.Der er brugt sko, som kan bevæge sig i særlige skyttegrave.Ved hjælp af reb slæbesko bevæger sig i modsatte side af bevægelsen af ​​bilen.Sko udfører bremse- og hjul ved hjælp af den samme hjul til at spille i sin oprindelige position sæt.

Sommetider sådan kontrol mekanisk sko kan udføres ved hjælp af pedalerne.

her før du begynder at sætte farten ned, det automatisk skubbet frem til at løsne.Når bilen naedet pedal, motoren bevæger skoen i den retning, hvor bilen er i bevægelse.Den hastighed, hvormed bremseskoen standser vognen, er proportional med den hastighed, hvormed det bevæges på tidspunktet for mødet.

Forms sko

Disse enheder er forskellige i den måde, de installeres og fjernes.Der er håndholdte enheder og mekanisk.

For eksempel er det mekaniske system kendetegnet ved, at installation eller fjernelse af dem kun udføres ved hjælp af specielle mekanismer.Sådanne sko, til gengæld er opdelt i slids og nevreznye.

Du kan også notere bremsen sko slippe.Dette er en særlig form for enheder, der er designet til at vippe op, da han ulovligt flytter.

Features

sko sko til at droppe hjulene er udstyret med en manuel drev, udføre flere sikkerhedsfunktioner.Sådanne anordninger er udformet til magt nulstille tog af sporet.De anvendes hvor det er muligt forskellige fejl.

Undervognsafskærmning element monteret først efter et punktum.Til fastgørelse af bremseskoen i tilfælde af inhibering ikke forårsager en gnist anordningen er fremstillet af aluminium eller messinglegeringer.

Nakatochny element oversætter fra stållegeringer.

sko er venstre og højre.