barske krav til konkurrence, er kunderne tvunget til at kæmpe for den indenlandske virksomhed til at vokse lige foran dine øjne.Dette spørgsmål er ikke forbi, og taxi service.Selvom vanskeligt pålideligt vurdere situationen i hele Rusland, fordi det siges, at Moskva-regionen og Rusland - to helt forskellige fænomener.Men det er værd at fokusere på lederne, så ikke overtræder sådanne standarder.Fra starten, bemærker vi, at en model taxi kapital - er ikke så meget en stor indkomst, men også en meget travl trafik, således at det kan være svært at mestre novice driver.Konkurrence på dette område er ganske høj, så tjenesten er nødt til at udvide listen over tjenester, forskellige bonusser og indføre differentierede takster.Alligevel lader hensynet til de seneste innovationer i denne type tjeneste, at bemærke kun muligheden for at kalde en taxa online.Det skal understreges, at de sidste par år, synes det almindeligt for mange virksomheder Moskva, og denne funktion har evnen til at blive den vigtigste bærer i valget.Hvis vi mener, at omkring 80% af moskovitter bruger mere end halvdelen af deres egen frie tid på internettet, bestilling biler på den elektroniske side af brugerne meget lettere eksistens.
analysere hele situationen med hensyn til taxa på eksemplet med Moskva, bemærkede ikke kun dens niveau, men også en ekstraordinær karakter.For eksempel, i hovedstaden har en mulighed for at bestille en taxa virksomhed eller corporate taxa.Separat er det nødvendigt at tildele kvindelige taxi hvor piger helt kan slappe af uden at bekymre sig om deres egen sikkerhed.Denne kabine har et par uomtvistelige fordele: en kvindelig chauffør, attraktive ydre / indre af bilen, lavet i lyse farver.Disse faktorer har en positiv effekt på turister på grund af deres tilstedeværelse er mere end berettiget.Kvindelige version af mænd er i stand til at finde det overkill.Men en taxa på det forkerte barn ingen bebrejdelse.Derfor dekoreret bil skal være en del af børns ferie, da denne service kun vil få betydning blandt beboere i hovedstaden.Generelt kan hovedstadsområdet taxaer objektivt betragtet meget progressiv selv af internationale standarder.
Før du ringer maskinen, bør kunden annulleres parallelt en række forhold, at en eller niym måde har mulighed for at påvirke det endelige valg: tilgængeligheden af servicekontorer i netværket og krævede en bil.Men den vigtigste del er det tid til at bestille en bil.Det meste af selskabet er opdelt i to driftssegment: dagen og natten.Er du spekulerer på, hvad er forskellen?Forskellen i prissætningen.Efter nat taxa koster lidt mere end en dag.Forskellen er 20-30%, afhængigt af den pågældende virksomhed.En mørk tid - perioden fra 09:00 til 08:00.For at forklare denne forskel i priserne er mulig.Som regel lægger der fare for virksomheder, der er forbundet med de særlige træk ved kørsel om natten.Desuden er der stadig en række faktorer, der hjælper de toldmæssige forskelle, men i det store, er at følge udviklingen i det fælles.Ingen ønsker at miste indkomstniveauet dagen og natten takst.Her måske til og alt tyder overveje, når du bestiller en taxa.Hvis du ikke ligegyldigt hvilken farve bilen er - hvid eller grøn taxa, foreslår vi at fokusere på forskellen mellem de faktiske priser og flåde.
