Car Museum i Moskva, fotos og anmeldelser.

click fraud protection

lidenskab for biler af personer født i den tid af deres forekomst, og ophører ikke under hele eksistens.Bilindustrien ikke ophøre med at producere flere og flere nye versioner af jern heste, udvikle og forbedre brandet model.Nogen søger at prøve nye ting, og kan ikke leve uden høj hastighed sport smuk, og andre, tværtimod, foretrækker sjældenhed og gennemprøvede modeller, og til det at give, og den anden fabelagtige penge.Car Museum i Moskva koncentreret i væggene i alle resultaterne af landets bilindustri.De fleste af udstillingerne præsenteres i sin pavillon tilhører det tyvende århundrede, men du kan finde og relativt ny model enogtyvende århundrede.

Hvor kan jeg se den samling?

Vintage Car Museum ligger i Moskva.Det er en del af en serie af institutioner af denne art med ikke-traditionelle udstillinger.Museum: Gade Rogozhsky aksel 9. Du kan få her fra metrostationen "Lenin Square", en gåtur ned ad gaden fem hundrede meter, det tager i gennemsnit ti minutter.Museet er en stor hangar, som tidligere husede jernbanen depot.

til grundigt at undersøge alle de udstillinger, du skal betale hundrede rubler per voksen og halvtreds per barn.Du kan nyde en rundtur i deres egen eller bestille en rundvisning.En professionel guide vil fortælle dig alle detaljerne i udseende og levetid af køretøjer.Undersøg alle udstillinger kan være hver dag, undtagen mandag, fra ti i morgen til ni om aftenen.

History Museum blev dannet var

Car Museum på Rogozhskoe aksel i 2003 i Moskva.Det hurtigt vundet popularitet blandt kendere af kunst sjældenhed og folk, der er interesseret i noget nyt.I øjeblikket redegørelsen består af to hundrede og tres udstillinger.Blandt kollektionen indeholder en række forskellige typer af udstyr.Denne biler og lastbiler, busser og specialkemikalier køretøjer, samt modeller af motorcykler og cykler.Udstillingen består ikke kun af den indenlandske transport.Her er der udstillinger af udenlandsk produktion.

Sammensætning bil samling

Museum for veteranbiler i Moskva, blev arving til indsamlingen plante AZLK opløst."Muscovites" af forskellige års frigivelse og modeller dekoreret pavillon.

Executive biler Likhachev Plant (ZIL) returneres til sit synspunkt i en tid med den sovjetiske æra.Også af interesse er udstillinger af Gorky Automobile Plant (GAZ).

Af særlig interesse er en teknik, der engang var i Kreml garagen.Med det gik en hel æra, der satte sit præg på historien om staten.

De moderne og high-speed modeller i museet præsenterer biler og sportsvogne, der har været involveret i forskellige internationale konkurrencer.

mest usædvanlige og interessante individuelle udstillinger af museets blev skabt af hænderne på designere - selvlærte.De tilhører den sovjetiske æra, men der er den seneste udvikling.

«arbejde» udstiller

Museum of sovjetiske biler har i sin samling af unikke udstillinger.Analoger af sådanne maskiner er stort set intet land i gaderne og i garager med fans af retro.I denne henseende er en unik teknik, der anvendes i mange moderne film og tv-serier.Dette indikerer fremragende stand af maskiner, og at alle udstillinger kan bevæge sig uafhængigt af hinanden.Således er biler ikke bare udstillet i hallen af ​​museet, men også arbejde på optagelserne.

detaljer eksponering

Car Museum i Moskva, som ligger på Rogozhskoe skaft består af maskiner, der er kommet til ham fra private samlinger.Medarbejderne er udstillinger og erhverve teknik i en anden stat.Nogle prøver blev udsat for en grundig reparation, og givet et andet liv.Mange biler er ikke kun tekniske, men også kunstneriske originalitet og singularitet.

Museum of sovjetiske biler er en indikation af udviklingen i det tekniske tænkning stor nation.Besøgende kan se præcis, hvordan maskinerne begunstigede generationer af mennesker.

Museum for veteranbiler i Moskva har fire udstillingshaller.Hver enkelt er unik og har sine egne karakteristika.

første udstilling hal

Går til Museum of biler på Rogozhskoe aksel turister ind i en verden af ​​repræsentative kunst, men her kan du finde emner lettere og mere overkommelige.Virksomheder, der producerer biler, når "Packard", ophørt med at eksistere i 1958, og maskiner ophører ikke med at behage øjet med deres former.

specialister blev restaureret og udstillet bilen mærke "Racing Liphart-1", som hører til den kategori af racing.Fryd for øjet i det første rum i udstillingen "Lincoln" i 1933 og "Cadillac", der udkom i de tidlige efterkrigsår.Usædvanlig og overraskende kig på den kompakte bil "Tsundap Janus," udgivet i 1957.Mere velkendte ser DKWF8 1940 udgivelse.Amazing farverig fugl ser "Mercedes" 320 1937, når nogle bruges som en ambulance.På den meget tilbage af hallen ligger Ford T - den mest almindelige bil, produktion er blevet lanceret i mange lande.

anden udstillingshal

Car Museum i Moskva, har en samling af alle sovjetiske maskiner fra begyndelsen af ​​deres oprettelse.En af de første er ZIS-101, som er næsten udelukkende bygget af træ.At bygge det ved hjælp af en speciel slags robust bøg.Selvom det materiale, som køretøjet er foretaget, har det en termostat og radio.I efterkrigstiden bilen blev brugt som en taxa.Udover ZIS-101, i det andet rum der er modeller "Moskvich", gas og IZhey ZAZov.

sovjetiske limousiner, herunder pansret, der kørte de første mennesker i landet, fuldt repræsenteret i dette rum.Specielt interessant at se på bilen, som kaldes "Maroussia".Det var den første sportsvogn i fagforeningen.

tredje hal sammensætning

I tredje sal i museet, du kan stifte bekendtskab med forskellige modeller af udenlandsk produktion, som ikke har et specifikt tematisk fokus.Her, en stor mængde af sådanne kendte mærker som "Mercedes", "BMW", "Chevrolet", "Toyota", "Ford", "Cadillac" og mange andre.

fjerde hal sammensætning

hele sidste udstillingssal sat på en speciel teknik.Landbrugs- og militære køretøjer og endda en snescooter og off-road i nærheden.

Car Museum i Moskva, fotos og anmeldelser, som kan ses i litteraturen, er det bedst at besøge for at se på første hånd magt både indenlandske og udenlandske bilindustrien.