BELAZ 450 tons, den største lastbil i verden

click fraud protection

Supercar "Belaz - 450 tons,", som præsenterede et foto på siden, lastbil til at arbejde i stenbruddene, er den mest magtfulde luftfartsselskab i verden.Produceret gigant i Hviderusland i Zhodino.I 2013 blev de giganter tildelt et certifikat "Den største dump truck i verden."Net maskinens vægt er 810 tons, og kan nå en hastighed på 64 km / h.

Titel lastbil "Belaz - 450 tons" forenklet i vedtægterne maskine opført under symbolet 75710. I forhold til udenlandske kolleger køretøjets parametre har en betydelig fordel.Modellen er konstant forbedring i produktionsprocessen, og udgangen af ​​2015 på fabrikken test site skal være en ny "Belaz - 450 tons,", som vil gå på efter testen stenbrud.

Powerplant

MAZ Model 75710 er udstyret med en høj-drevne motor, som består af to dieselgeneratorer med en samlet fremstød på 8.500 hk, hjul elektrisk energiforsyning.Fuldt lastet lastvognsmotorer giver maksimal trækkraft og bevægelse med en tom liget af en generator er slukket.Forbruget diesel er 500 liter i timen, mens rejser med en belastning.

"Belaz - 450 tons" og dets fremdriftssystem designet til at arbejde under forhold med temperaturer fra -45 til +45 grader.Tekniske karakteristika køretøjet gør det muligt at betjene døgnet rundt.

økonomiske fordele

produktion af dumpere grund af den store finansielle investeringer og prisen på færdige high-end modeller kan nå seks millioner i dollar tilsvarende.Men den produktive kapacitet maskintype, "Belaz - 450 tons", er så stort, at maskinen betaler for sig selv i to år.Og så begynder det at bringe årets resultat.

Udvikling tunge dumpere "Belaz - 450 tons" er blevet nødvendigt på grund af stigende efterspørgsel efter køretøjer til mineselskaberne.Eksisterende maskiner kunne ikke klare trafikmængden.Specificitet af forskellige skala mineselskaber, minedrift millioner tons, og den mængde, der leveres til sit bestemmelsessted.Med dette problem nu håndtere tunge "Belaz".

behov for høj kapacitet minedrift lastbiler er stigende.Kapacitet "BELAZ" udvidet i løbet af de sidste fire år blev bygget nye faciliteter med et samlet areal på omkring 30.000 m² / meter.Worldwide indført de mest avancerede teknologier.I dag er Maz i Zhodino indtager førstepladsen i antallet af lastbiler producerede giganter.Modelnummeret er omkring 20 og modifikationer supergruzovikov karriere.Hver model er lavet i overensstemmelse med kvaliteten, som er udviklet af førende forskningsinstitutter i transport af Rusland og Hviderusland vej.Samarbejdet mellem de industrielle virksomheder i de to lande gør det muligt at sikre uafbrudt produktion af materialet.

Export

hviderussiske giganter bliver sendt til forskellige lande, biler er villige til at købe virksomheden, der beskæftiger sig med udvinding af mineraler, jern og aluminium malm, bauxit og mineraler.Pålidelighed og dump fungerede godt i stenbrud rundt om i verden.Klage i produktionen af ​​tunge superbiler er ikke set, fordi hver fejl skyld producenten - er tabet af en betydelig mængde, samt tillid køberen.Derfor på en fabrik i Zhodino alle gjort samvittighedsfuldt og grundigt.

"Belaz - 450 tons," "Chernigovets"

August 21, 2014 guvernør i Kemerovo-regionen, Aman Tuleyev, har lanceret en unik produktion projekt i Kuzbass kul stenbrud industrien.Udvinding af "sorte guld" i mængden af ​​hundreder af millioner af tons blev gjort muligt takket for deltagelse af nye super-tunge lastbiler "Chernigovets", opkaldt til ære for den eponyme karriere sektion.

guvernør sagde, at kaldet kulmine i flere år, er et forsøgsområde for den nye verden af ​​teknologi.Alle kul-maskiner til minedrift sidste generation med fokus på hans nedskæringer.Minsk Plant af tunge lastbiler produceret til "Chernigovets" en serie af 450-ton dumpere.

globale konkurrenter

I kategorien af ​​de største lastbiler, med undtagelse af "Belaz - 450 tons," herunder andre superbiler.

største konkurrent model 75710 - en karriere tunge Liebherr T282B, der holdt mesterskabet indtil fremkomsten af ​​"Belaz - 450 tons" i 2013.

for den tyske gigant til at være japansk supergruzovik "KOMATSU 930E - 3SE", anses for at være nummer et på listen over køretøjer til minedrift sektioner.

"Caterpillar 797V" - Mining kæmpe amerikansk produktion, radikalt anderledes end fyren i butikken.Kør til hjulene er direkte fra motoren via en syv-trins automatgear.