Ny nordøstlige akkord vil blive afholdt fra oktober Railway (vest), og vil give input til hovedstaden betalt motorvej "Moskva -. St. Petersburg"Planen om at bygge nye veje Moskva blev godkendt i 2012. På det tidspunkt har projekter er aftalt både akkorder - og mod vest og øst.Samtidig blev der blandt andre aktiviteter planlagt rekonstruktion af Leningrad Avenue krydset og street.Fagforeningsmæssigt med Moskva.
Placering
motorvej langs periferien af det nordøstlige akkord vil forbinde den nordlige og sydøstlige del af hovedstaden, det vil sige de områder tættest befolkede.I øst, vil i en del af det gå langs ringvejen.Denne vej vil forbinde hovedveje såsom Schelkovskoe, Altufevskoe, Izmailovo og Open.Fra Businovskaya krydset på ringvejen, er bilister kører rundt i to retninger - mod nord-vest og nord-øst.Samtidig vil MKAD i syd nødt til at udvide, hvis myndighederne beslutte at forlænge en to akkorder til det.Det er også muligt, at denne rørledning vil blive tilsluttet South ROKADA.Det var tilbage i 2012, siger viceborgmester for Byplanlægning, Marat Khusnullin.
nordøstlige akkord, først vil forbinde hovedstaden med den vestlige omfartsvej Odintsovo, og for det andet, efter at øst til krydset "Veshnyaki-Lyubertsy."Derefter planlagt at bygge motorvejen, hvor det vil være muligt at videregive Noginsk.
projekt området akkorder på w.Entusiaster til Moskva
element i projektet nordøstlige akkord er, at det er udviklet dele.I 2012 projekter er blevet godkendt lokaliteter - fra isolation til Businovskaya Street.Festival og vejbro i skæringspunktet mellem ul.Taldomskaya oktober med w / q.I 2013 blev der følgende konkurrencer annonceret:
- Afsnittet fra w.Entusiaster til ringvejen.
- Afsnittet fra w.Izmailovsky til w.Schelkovskogo.
I det første tilfælde var planlagt aktiviteter såsom:
- Opførelse af udveksling i skæringspunktet mellem akkord fra gaden.Kuskovskaya.
- Opførelse af vejbro i skæringspunktet med gaden.Ungdom.
- Opførelse af en fodgængerovergang på det punkt, hvor det nordøstlige akkord kommer til Moskva.
- Rekonstruktion af jernbanespor, og Kazan Gorky retning.
- Kommunikation akkord med isolerede Veshnyaki-Lyubertsy nær stationen "Highway af Entusiaster" på 8. kilometer fra Moskva ringvejen.
planen planlagte også opførelsen af fodgængerovergange på følgende områder:
- mellem gaden og den røde Kazanets Vostruhina.
- Kazan lysninger mellem den første og den første gyden Maevka.
- platformen og output (det sydlige og nordlige) metrostationen "Vykhino."
- Kuskovskaya mellem clearing og gaden Maevok.
- Karacharovsky mellem motorvejen og Kuskovskaya.
Længden af dette område udgjorde mere end 8,5 km.
projekt Schelkovskoe - Izmailovo motorvej
Projektet lagde aktiviteter som bygning af Kongresser:
- På Shchelkovo motorvejen mod midten.
- Efter vævning af gaden på rejser District.
- på cirklen i kørselsretningen w.Entusiaster.
- On Shchelkovo motorvejen mod den åbne motorvej langs akkord.
og racer:
- på den åbne vej fra gaden.Sovjet;
- om Shchelkovo motorvejen fra gaden.Sovjet over for regionen;
- fra 1. vognbane Izmailovskii zoo.
Dette site nordøstlige akkord har tre overføringer.Det forudser opførelsen af en tunnel på tosporede, to over jorden og otte vejunderføringer.
Triangle erstatte fjerde ringvejen
Som allerede nævnt, er det muligt, at to nye linje af nordøstlige og nordvestlige Syd ROKADA forbinde.Sidstnævnte begynder den Rublevsky motorvejen, gå til New Riga, og videre Aminevskoe motorvejen.Men under udvikling og andre projekter.I tilfælde af akkord vil blive strakt til MKAD, en trekant i stedet for PTC.Beslutningen i denne sag, vil afhænge af, hvilken slags projekt ville være billigere.Manglen på tværs af veje - det faktum, at i de seneste år, er tydeligt i denne store metropol ligesom Moskva.Nordøst akkord af denne grund vil blive strakt på tværs af byen.
Vejledning til to overføringer Kongressen, samt vægt / vægt via e vejbro.Entusiaster åbnede i 2012.Desuden blev det bygget sektion af hovedvejen med længden på næsten 2 km.Det samlede projekt omfatter ca. 25 km vejbane.Plot CHKT mellem w.Entusiaster og Izmailovo skal sættes i drift i 2015
Anslået udgifter til projektet
antages, at opførelsen af det nordøstlige af akkord vil koste myndighederne i Moskva 70 milliarder. Rubler.Khusnullin i august sidste år, sagde, at omkostningerne ville beløbe sig til ikke mere end 30 -. 35 milliarder rubler.Myndighederne måtte finde en optimal balance mellem omkostninger og kapacitet af den fremtidige motorvej.I dette tilfælde, hvis der er indbygget et stort antal forskellige typer af kunstige objekter bliver sporet hurtigere, men også dyrere.
Konkurrence: afsnit af motorvejen til Schelkovskogo
Open tidligere på året åbnede to overføringer i intervallet fra motorvejen entusiaster til Izmailovsky.Konkurrencen om opførelsen af den næste afsnit blev annonceret i december 2013 sine resultater sammenfattet i begyndelsen af marts i år.Det indebærer opførelse af mindst tre til fire linjer i kun én retning.Vejen vil løbe langs MC MOR fra Shchelkovo motorvejen til st.LOSINOOSTROVSKY.Længden af afsnittet vil være 3,2 km.Dette er cirka 10% af kordelængden.Ifølge projektet på dette område vil blive gennemført følgende aktiviteter:
- opførelsen af trafikknudepunkter på området for forebyggende akkord med den åbne motorvej;
- opførelse af to kongresser på det åbne motorvej med ydersiden af linjen;
- enhed Mytishchi rejse under vejbro med mulighed for en vending.
Til bilister var i stand til at afslutte Shchelkovo motorvejen akkord mod centrum, til at være bygget Overføring.I fremtiden planlægger vi at bygge en anden.Kongressen vil blive organiseret højresving og LOSINOOSTROVSKY gaden.
Efter opførelsen af det nordøstlige akkord diagram er vist lige over vil forbinde mange vigtige områder af byen.I 2014, til vejbygning i hovedstaden afsat 90 mia. Rubler.Dette er planlagt til at sætte i drift 76,6 km nyopførte og rekonstruerede veje.
