uanset hvor meget tid der er gået, uanset hvor mange generationer gav måde at ønsket om at flyve, for at være en pilot eller astronaut hos mennesker har ikke bestået.For at blive pilot, kan du gå flere måder.Først få en uddannelse i en flyvende universitet, og den anden - at passere praktik på den flyvende klubben.Hvordan du bliver en pilot, op til dig, men for at gøre det nemmere at vælge at dvæle ved disse muligheder mere detaljeret.
Hvordan bliver en rigtig pilot
Den første mulighed indebærer træning i gymnasiet.Som vi ved, det varer fem år.Men efter endt uddannelse, kan du forsøge at få en pilot i flyselskabet.Selvfølgelig, for at rangere godt, bliver nødt til at byde yderligere timer som et gennemsnit af plak graduate skole og akademiet er 150 timer, disse indikatorer er ofte ikke nok.
kommer, før, hvordan de vil blive pilot, bør undersøge kravene til fysisk kondition.For at estimere det bliver nødt til at tage en løbetur på 1000 m., 100 m., Trækker op.Først efter at have bestået denne test, vil Kommissionen træffe en beslutning, "anbefales det at lære" eller "ikke anbefales."Fordele learning i de videregående uddannelser er indlysende: en god teoretisk uddannelse, mulighed for at studere gratis.Hvis en eller anden grund, i processen med at lære helbredstilstand forværres, er det dog aldrig vil kunne finde ud af, hvordan du bliver en pilot i flyet.
anden mulighed er direkte relateret til den flyvende klubben.Dens første flyvning du kan tage på det første møde, men som passager.Forskellige retsakter fastsætte, at piloterne uddannet i sådanne forhold, er ikke kun en stor mængde af teoretisk og praktisk viden.Dette ofte involveret i at studere teoretisk uddannelse selv, og bestå en lægeundersøgelse indtil udgangen af læring.
Pilot certifikat
For at have en mulighed for at flyve et fly, skal du anskaffe et pilotcertifikat.Det bekræfter, at manden ved, hvordan man kan være en pilot, og fuldt uddannet.
certifikat udstedes i tre kategorier: private, lineær, kommerciel pilot.Uddannelse på universitetet gør det muligt at opnå en kommerciel pilot certifikat.I fremtiden kan de være enmotorede fly chefer eller multi-motor, men med den betingelse, at de ikke anvendes til kommercielle formål.
I så fald hvis personen var almindelige kurser, så i slutningen bliver det en privat pilot (amatør).I dette tilfælde er der retten til at styre lyset fly, men uden mulighed for beskæftigelse.
linjen er kun dem, der har logget mere end 1.500 timer.Desuden til piloterne i denne kategori er kravene højere.
at finde ud af, hvordan du bliver en pilot, skal du også vide, at den lineære og kommercielle piloter stadig er inddelt i klasser.Den højeste af dem er den første.Hvis du tænker på, hvordan du bliver en helikopter pilot, skal du anskaffe et certifikat på mindst et privat pilot.
I hvert fald hvis du har til hensigt at lære dette erhverv alvorligt, og sundhed er på det højeste niveau, gå til det!Alt i dine hænder!
