købe en brugt bil har sine fordele og ulemper.Blandt de første bemærkes priser for sådanne køretøjer, som er ti gange mindre end prisen på en ny bil.Men køb af personbiler (eller andre TS) på det sekundære marked i sin egen snigende, fordi ingen ved, hvordan man kan udnytte denne bil, og pludselig var han opført som stjålet.
For at være sikker i sin afgørelse, at korrekt inspicere bilen, før du køber.Men for at gøre det virkelig nemt, selvom du først ønsker at blive bilejere.Og hvordan man kan kontrollere bilen, før du køber, fortælle dig vores dagens artikel.
henlede opmærksomheden på annoncer
I de sidste par år, er det store flertal af transaktioner med hensyn til køb og salg af køretøjer udføres ikke gennem aviser og via internettet.Hvis du er på udkig efter en passende mulighed er for steder med salg af bil, være opmærksom på strukturen i annoncen.Først og fremmest se på billederne.Hvis ikke, mest sandsynligt, sælgeren ønsker at skjule de indlysende kroppens fejl på bilen, i håb om, at køberen, når de ses tilgive nogen ridser, buler osv (især hvis det er shopping i en helt anden felt).Husk, at jo flere fotos sætte sælger, kan jo mere han have tillid til.Se også beskrivelsen grundigt.Men dette er ikke nok til at gøre købet - Sørg for at ringe til sælger og til at afklare alle dine spørgsmål.
Hvordan til at kommunikere med sælgeren på telefonen?
Før afklare alle detaljer vedrørende bilen, nedskrive den fulde liste over alle spørgsmålene på et særskilt ark papir (en person kan glemme noget).Så i løbet af et opkald, vil du være i stand til at få et fuldstændigt billede af bilen.
Hvad skal jeg spørge sælgeren?
Den første ting at finde ud af, om det er et fuldgyldigt ejeren af køretøjet.Hvorfor gøre det for dig?Faktum er, at i de seneste år var der mange mennesker, der køber en bil ved fuldmagt.I praksis er bilen efter transaktionen overført til din ejendom, men i virkeligheden sin retmæssige ejer er stadig den samme sælger.Køberen af kontrakten - dette er kun administratoren, der "boss" har givet tilladelse til at bruge dette køretøj.Sælge en bil, vil du ikke være i stand til, og til at konvertere det (for eksempel for at installere HBO) vil være yderst vanskeligt.Derfor, hvis du får at vide over telefonen, at bilerne udsmykket ved fuldmagt, kasseres denne mulighed.
andet spørgsmål, der helt sikkert skal finde ud af - det er hvad den konto ejer af bilen forhandleren.Husk, at jo højere tallet er, jo mere sandsynligt, at bilen er ubrugelig til normal kørsel tilstand (at sige det enkelt, er bilen ikke udnyttet, og "dræbe").Selvfølgelig chauffører overalt, således at selv efter 10 home holde køretøjet i det væsentlige i en ny tilstand af transportøren.Desværre er meget få sådanne eksempler.
Dernæst skal det afklares, om der er på kroppen skader.Ofte skruppelløse sælgere siger, at bilen er praktisk talt ikke en enkelt rzhavchinki, men i sidste ende, når den ses fra at se rådne metal.Men der er stadig behov for at kontrollere de oplysninger med et foto.Hvis dataene er i tråd med, hvad sælgeren sagde, at fortsætte samtalen.
den måde, hvis du fik at vide, at bilen ikke har nogen karrosseri skader, når den ses fra dig al mulig ret til at bede om en rabat (fordi du også lovet bilen uden rust!).
Det var kun en grundlæggende liste over de problemer, der har brug for at spørge sælgeren før transaktionen.Du er velkommen til at stille spørgsmål, fordi på spil, er en betydelig mængde penge og bruge en masse tid til at rejse til det sted, inspektion og forlader med en følelse af fuldstændig frustration næppe nogen ønsker.
Sådan kontrolleres VIN?
Hvis beskrivelsen af annoncen sælger ikke har VIN-kode af køretøjet, skal du huske at spørge ham under en telefonsamtale.Faktum er, at med internettet og med ham denne lange indviklede kombination af bogstaver og tal i et par minutter vil du være i stand til at identificere alle hemmelighederne af denne maskine.For at begynde at teste, skal du finde nogen egnet auto (du skal skrive i en søgemaskine som nøgle "afkode VIN-koden bil" og gå til alt efter hvilken side) og indtaste oplysningerne.Som regel anses det fri.Men der er også tjenester, til dekodning VIN koden tager nogle penge (men ikke mere end 100 rubler).Sammenlignet med gratis tjenester såsom leverer meget mere information om dette køretøj, henholdsvis før de køber, vil du allerede ved, om han blev betragtet som sikkerhedsstillelsen, eller om han var købt på kredit.
Sådan kontrolleres på bilen kapring?
Heldigvis med udviklingen af informationsteknologi behøver ikke at gå til færdselspolitiet.Sådan kontrolleres bilen, før du køber bøder og tyveri?Kendskab til VIN koden af køretøjet, kan du finde ud af de samme betalte ydelser dechifrere koder, hvor mange gange han har fået en bøde, blev han opført som stjålet, og hvis ja, på hvilket tidspunkt og periode.Også på internettet, kan du tjekke bilen for anholdelsen.Men denne information højtlønnede.Hvordan kontrollerer jeg på bilen kapring i politiet?Tjek bilen på bøder og andre "overraskelser" kan være direkte i gosinspetsii.Denne tjeneste anses for at være fri, men det er faktisk en meget lang og bureaukratisk procedure.Du kan også tjekke online bil færdselspolitiet.Det er meget mere bekvemt og hurtigere, men der ser ikke for "gratis".Ja, og bør være på vagt over for svindel.Denne information database giver dig mulighed for at kontrollere for færdselspolitiet skylden bilen (færdselspolitiet i Den Russiske Føderation) er næsten et spørgsmål om sekunder.
måde, at gøre denne test bør være, før transaktionen.Hvis denne bil er opført i kapringen, færdselspolitiet har al mulig ret til at få den konfiskeret, og bestemt ingen penge til køb vil ikke vende tilbage.
Vehicle inspektion
Så hvis skylden for alt er ren, passende og bilforhandler på billedet er i god stand, vi går til et besøg.Sådan kontrolleres bilen, før du køber?For det første skal vi være opmærksomme på den ydre del, dvs. kroppen af bilen.Denne del af bilen er den mest værdifulde og dyrt, så hendes tilstand bør være så tæt på den ideelle.Hvis maskinen er meget snavset, bede sælgeren til at vaske det (ved den måde, er det også muligt at angive telefonsamtalen).Således at skjule eventuelle fejl bliver simpelthen umuligt.Undersøg kroppen kun i dagtimerne, og kun i tilfælde, bringe en lommelygte til at kontrollere tilstanden af bunden.
Hvis der ikke er korrosion, inspicere kroppen yderligere.Kom væk fra bilen i et par meter og i forskellige vinkler til at se på detaljerne i beklædningen.Farven på kropsdele at blive forenet.Hvis det er forskellige, så bilen var involveret i en trafikulykke.Som en yderligere kontrol, før de køber en bil?Nu er vi nødt til at undersøge kroppen i buler.Dette kan gøres uden brug af specialværktøj.Da de mest sårbare dele af bilen er de forreste og bageste kofangere, lige tjekke dem.Sidde ned og se på en ret vinkel til maling.Ideelt set bør det være ensartet display miljøelementer (som følge af anvendelsen af producenten mærke lak).Hvis du bemærker nogen uregelmæssigheder, betyder det, at maskinen har været udsat for lidt skade.
Nogle gange sker det, at efter ulykken af metallet behandlet professionelt, med anvendelse af kroppen fyldstof og maling farve.I dette tilfælde bestemme dent simpelthen umuligt (medmindre anvendelse af dyre instrumenter).Det er imidlertid ikke afgørende, såsom rådne vindueskarme, fordi spor af buler usynlige selv tæt-range!
Seals
Bemærk gummipakninger og side forruder.De behøver ikke at "ride" fra side til side.I dette scenario sikkert den mindste fald vil trænge ind i det indre af køretøjet.Desuden skal overfladen af vinduet er fri for revner - i SAI for den bygger alvorlig straf.Og, selvfølgelig, toning.Hvis en film påføres glasset, spørge, hvad det har lystransmission.I henhold til reglerne tilladt at installere tonet med ikke mere end 70 procent af sol transmittans dag bedre.
verificerer data registreringsattest
også anmodet teknisk pas af køretøjet.Dette vil give os mulighed for at finde ud af, om der var "massakreret" numre på maskinen eller ej.Er det tilstrækkeligt at kontrollere antallet af kroppen for at kontrollere VIN den foreliggende.Han ofte er på højre nær den forreste passagersæde.Undertiden er det nødvendigt at fjerne måtter, men disse er bagateller.På lastbilen er stanset på en sådan måde, at det kan ses næsten ved første øjekast.Generelt før du køber finde ud af på forhånd på internettet eller med venner, dette er præcis, hvor vyshtampovka på en bestemt model af den maskine, du påtænker at købe.
service bog
Desuden bør man være særlig opmærksom på tjenesten bogen.På den kan du finde ud af, om indføres i Rusland denne bil officielt sælges gennem et forhandlernetværk.Spørg sælgeren hvor bilen blev repareret hele tiden og bede om de dokumenter, der bekræfter passagen af TO.
rack
Så er det tid til at flytte til den indvendige side af maskinen.Men du behøver ikke starte fra interiør og fra stammen, da det kan skjule en masse hemmeligheder.Spørg sælgeren til at åbne låget og få en "reservehjul".Efter at inspicere den niche til at gemme hjulet.Hvis du bemærker, er vandet eller korrosion, det tyder på, at tidligere var et slag på bagsiden af bilen og krop reparation blev udført dårligt eller ufuldstændigt.Størstedelen af de vanskeligheder i dette aspekt er maskiner, der er udstyret med HBO som "Lost".I dette tilfælde er til reservehjulet fordybning fyldt med en rund ballon og fjerne det fra der vil være simpelthen umuligt.
Hvad er under kølerhjelmen?
Hvis du ikke kan finde på bagsiden af de lyse fejl og korrosion, er det tid til at inspicere hætten plads.Det første skridt er at inspicere motoren for en række pletter.Husk, at motoren ikke fungerer korrekt skal indeholde på væggene uden for spor af olie, frostvæske og andre væsker.Kontroller også olieniveauet.På sonden det bør være på "MAX" eller "Normal".Hvis du finder, at olien skum, dette er et meget dårligt tegn.Dette være god køretøj bør ikke!Under samtalen, spørge, hvor længe har skiftet batteri.
i vejen!
Og nu en prøvetur.Bedre, selvfølgelig, at ride bag rattet selv, men sælger har ret til at nægte dig det for deres egen sikkerhed (mange eksempler på det på forsøgsbasis tur røverier fandt sted, og bilen netop taget).Men for at bestemme anvendeligheden af alle mulige mekanismer og som passager.I et sådant tilfælde kontrakten med sælger til under testkørsel han opfylde din anmodning.
Når deprimeret kobling transmission bør medtages uden screening, jamming og ryk.Ved kørsel på en flad vejbelægning, prøv nogle få sekunder til at tage hænderne fra rattet - bilen i dette tilfælde bør ikke gå til siden.Efter en kraftig tryk på bremserne og se vibration af rattet (ideelt det bør ikke være).Endelig Holde kørsel på ujævn vej og lytte til suspensionen.Sidstnævnte må ikke udsende den karakteristiske slag, ridser og støj.Af den måde, bør rattet ved ankomst på pit ikke trækkes ud af hænderne på føreren og overføre stød.Som på turen, er det hver bil er forskellige, så være styret af specifikke kriterier er simpelthen umuligt.
arbejder andre elementer
Når du har tjekket kroppen og den tekniske del af maskinen, finde ud af, hvor godt de akustiske vinduer, tyverialarm og andre elementer i normal og unormal udstyr.Så du har regnet ud, hvordan at kontrollere bilen, før du køber, og hvilke aspekter skal være opmærksom under inspektionen.Vi ønsker Dem en vellykket transaktioner!
