Bærere af den oprindelige plan er flydende luftbase.Deres massive konstruktion begyndte i tyverne af det XX århundrede.At yde luftstøtte til landstyrker, der landede på fremmede kyster, for at beskytte dem mod bombningen - at det vigtigste formål med denne klasse af skibe.
Hvornår og under hvilke omstændigheder dukkede op i den russiske flåde hangarskib "Admiral Kuznetsov", et billede af hvilke udenlandske nyhedsbureauer offentliggør regelmæssigt som en illustration af vores voksende militær magt?
lande besidder kolonier eller ledende udenrigspolitik, som kræver magt argument var de første ejere af disse dyre tunge skibe.Sovjetunionen, på grund af dens geografiske forhold er ikke nødvendige i mobile flyvepladser.For at beskytte sit territorium var billigere og nemmere at bygge et tilstrækkeligt antal konventionelle jord.
hangarskib i USSR blev bygget i 70'erne.BOD (store anti-ubåd skibe), "Moskva" og "Leningrad", derefter "Kiev" signifikant forskellig fra "Nimitz" og "Enterprise" og fordrivelse, og længde, og byggeriet.Forskellen med den sædvanlige krydseren var agter, blev hun på linie under cockpittet, baseret på hvor helikoptere eller kampfly med lodret start og landing.Den vigtigste funktion af fløj bestod i at finde fjendtlige ubåde og kæmpe med dem.
dag den russiske flåde har et skib "Admiral Kuznetsov".Luftfartsselskabet gør dette, og hvorfor det virkede i de officielle dokumenter, der er nævnt hangarskibet?For at forstå dette spørgsmål, er du nødt til mentalt at gå tilbage til den ukrainske by Nikolajev efteråret 1982.Her, hjemsted for russiske skibsbyggere, er der en enorm ceremoniel udlægning af en ny russisk militær fartøj, der vil blive kaldt TANK (tunge fly-bærer cruiser) "Riga".Så døde han LIBresjnev og hans hukommelse er hædret ved at omdøbe skibet.Så perestrojka begyndte, og kalde en cruiser efter lederen af den æra af stagnation uhensigtsmæssigt, fordi det blev "Tbilisi".Det var i 1985, og fire år senere modtog skibet sit nuværende navn - den "Admiral Kuznetsov".
hangarskib, i henhold til kontrakten for 1936 underskrevet i Montreux og underskrevet af den sovjetiske delegation har ingen ret til at krydse Bosporus og Dardanellerne.Bare rolig, vi har krydseren, han kan.
skibe af denne klasse har i alt ni lande.Halvtreds fly kan løse de mest komplekse og en række kampmissioner fra ASW til overgreb mod ansøgningen.Til dette formål, er der om bord på helikoptere og flyvemaskiner, og ikke nogle særlige dæk, med afkortede flyveegenskaber, og MiG-29 og Su-27, dog med en speciel marine udstyr.
I Krim by Salem blev bygget base for uddannelse piloter, der var til at hæve deres biler fra dækket af krydseren "Admiral Kuznetsov".Hangarskib er blevet en kilde til arbejdskraft naval luftfart.I dag har russiske piloter sådanne flyvninger blevet rutine, den samme oplevelse er ikke nok, alt var nyt.
Krigsskibe bygget for en grund, de repræsenterer visse militære doktrin.I dagens russiske flåde beskytter landets interesser på alle områder af verden havet.For at opretholde en høj grad af beskyttelse af marine forbindelser bestående af skibe af forskellig formål og klasse kræver vedvarende støtte luft.Det er dette problem er løst, "Admiral Kuznetsov".De bærersystemer har antiship, antisubmarine og antiaircraft våben, og dens luft fløj kan dække handlinger hele eskadrille.
Som for antagelser om aggressivitet russisk udenrigspolitik, de er ubegrundede.Hvis vi vurderer de "imperialistiske ambitioner" i antallet af skibe i denne klasse, er det nok at sammenligne antallet af angreb amerikanske hangarskibe atomdrevne (11) med nummeret "en", og alt vil blive klart.Trusler mod verden den russiske hangarskib "Admiral Kuznetsov" er ikke, men mit land, hvis det er nødvendigt, beskyttes.
