Slagskibet "Iowa": ydeevne.

moderne flåde er fyldt med eksempler på, hvordan skibene, der er bygget ti eller tyve år siden, er det stadig ganske relevant.Til dem, for eksempel, er den berømte amerikanske slagskib "Iowa".Skibene af denne type er blevet berømt?Indtil nu, mange historikere og Bøssemagere mener, at disse slagskibe var den perfekte kombination af rustning, våben og manøvredygtighed.Designere virkelig formået at skabe køretøjer, der har fremragende reserve, hastighed og sikkerhed.

Start udvikle

begyndte at arbejde på skibe går tilbage til år 1938 allerede.Skaberne engang indstille opgave - at skabe et hurtigt og godt bevæbnede slagskib, som kunne følge de hangarskibe og frastøde angreb rettet mod dem.Det største problem var at nå at køre hastighed på 30 knob.Samtidig begyndte vi de første problemer med Japan, så det var nødvendigt at skynde sig: Mange indså, at efterkommere af samurai ikke vil svigte de mulighed for at angribe den amerikanske flåde.

Uden videre, besluttede vi at bruge som grundlag for skibe som "South Dakota".Som et resultat, slagskibet "Iowa" var en forskydning af 45 tons, og de vigtigste kaliber kanoner begyndte at 406 mm.Jeg må sige, at længden af ​​skroget tilsat omkring 70 meter, men bredden af ​​skroget måttet forlade stort set uændret siden Panamakanalen dikteret hans standarder.

«Marine stave»

Designere også brugt den oprindelige løsning: den nye placering af kraftværket.Resultatet er en meget Sause næse, giver fremragende køreegenskaber af fartøjer.På grund af dette, blev slagskibet "Iowa" tilnavnet "pind".Selvfølgelig på grund af den øgede længde af kroppen har øget vægten af ​​hans rustning, men dens egenskaber var nøjagtigt de samme som på skibene, "South Dakota".Således er de vigtigste bronepoyas alle havde den samme tykkelse på 310 mm.

blev bygget fire skibe af denne klasse:

• Direkte "Iowa" - var slagskib flagskib.

• «New Jersey."

• «Missouri."

• «Wisconsin."

Der var også projekter af skibe "Illinois" og "Kentucky", men byggede dem ikke var.Det skete for banale grund - krigen sluttede, og udgifterne $ 100 millioner til opførelse af hvert enkelt skib i lyset af denne begivenhed var dum.Af den måde taler, var næsen af ​​"Illinois", der anvendes til reparation af "Wisconsin".

Hvor kan jeg se slagskibet "Iowa"?Model 1: 200, kan du købe næsten ethvert skib modellering ressource, der vil give dig denne mulighed.Derudover særlige udgaver er der et enormt antal billeder af skibe.Selvfølgelig har de et billede i vores artikel.

Generelle specifikationer

Hvilke funktioner har slagskibet "Iowa"?Funktionsegenskaber er som følger:

• deplacement er 57,450 tons.

• samlet længde - 270,5 m.

• bredde på 33 meter af skibet.

• Udkast fartøj - 11 m.

• I deres bevægelse bragte fire dieselmotorer, magt af hver komponent i 212.000 hestekræfter.

• maksimale hastighed - 33 knob, hvilket er omkring de 61 km / t.

• Cruising spænder - ikke mindre end 15 tusinde nautiske miles.

Armament var også meget imponerende:

• fire indstillinger "Volcano".

• Fire anti-missil-kompleks "Harpun" (efter opgraderingen).

• tre 406 mm artilleri installation (tre på hver tønde).

• seks 125 mm anlæg (to i hver af stammen).

Desuden slagskibe af "Iowa" efter opgradering modtaget en ekstra 32 "Tomahawk", hvilket gjorde dem endnu mere farlige modstandere.

nye artilleri systemer

længde kanoner uændret, 50 kaliber, tønde steg til 406 mm.Nye kanoner blev betegnet Mk-7.De er langt overlegen i forhold til den 45-kaliber Mk-6, som blev oprettet ved retten i "South Dakota".Blandt andet blev vægten reduceret artilleri systemer, har mange af de tekniske løsninger i det sidste århundrede blevet erstattet af moderne.Generelt slagskib "Iowa" tegninger, som også har en artikel af sin tid var virkelig en avanceret skib.

Forøgelse af størrelsen

Generelt er denne farveprøve af våben er interessant historie.Så for 20 år før, at det producerede en masse artilleri systemer af 406 mm kaliber, men efterfølgende deres anvendelse er begrænset ved lov.Så denne begrænsning gav, tilladt os at løse to problemer på én gang.For det første har slagskibet "Iowa" fik virkelig en værdig service.For det andet var der en "lovlig" grundlag for øget forskydning, hvorved modtaget en "squeeze" i skibets mange andre tekniske innovationer.

Men det blev hurtigt klart, at behovet for at øge forskydningen af ​​yderligere 2.000 tons, hvilket allerede ikke passer ind i rammerne af mandatet.Udbyttet blev fundet hurtigt - guns lettes, anvendes til fremstilling af andre legeringer, og opgive nogle af de designelementer.I samme periode begyndte amerikanerne at være udbredte metode til forkromning tønde, og i en tykkelse på 0,013 mm.Levetiden for pistolen var omkring 300 skud.

Shutter - stempel typen, med skud han svinger ned.Efter at skuddet tønde med magt blæser luft under tryk.Uden lukkeren pistol vejede 108 tons og med det vægt nåede 121 tons.

projektiler, der anvendes til fyring

brugte monstrøse skud, kun et drivmiddel afgift, som vejede næsten tre hkg.Han kunne lancere et projektil vejer 1225 kg over en afstand på næsten fyrre km.Sortimentet af ammunition blev begge panserbrydende og højeksplosivt sort.Men ikke kun disse missiler var i arsenal skib "Iowa".Slagskib var bevæbnet med Mk-5 skud, som vejede 1116 kg.Tættere på 1940 US Navy har også modtaget bombe MK-8 (og ældre sorter) og vejede 1225 kg.

generelle billeder af vægt og størrelse var grundlag af ildkraft amerikanske skibe, der begynder med "North Carolina."Det kan synes utroligt, men kun 1,5% af vægten var bare en eksplosiv ladning.Men det er stadig utilstrækkelig til at bryde rustning fjendtlige skibe.Således i begivenhederne i Stillehavet under krigen med Japan var det fornemme "Iowa".Slagskibet, som har billeder i artiklen flere gange deltog i feje af vandet i de fjendtlige skibe.

nukleare alder

I begyndelsen af ​​50-erne på arme gik rundt Mk-23, som kom med en nuklear sprænghoved, kapacitet som beløb sig til 1 kt.Den vejede "kun" 862 kg, havde en længde på lidt over halvanden meter, og udseendet var næsten ikke til at skelne fra Mk-13.Ifølge den officielle version, særlige missiler drives af den amerikanske flåde 1956-1961, men i virkeligheden er de altid holdes i de kystnære arsenaler.

I begyndelsen af ​​1980'erne blev det konstateret, at de slagskibe af "Iowa" har en temmelig middelmådige resultater af skydebanen, og at disse egenskaber gør klogt i at alvorligt forbedre.For at klare dette problem, de amerikanske ingeniører begyndte at udvikle en særlig piercing projektiler for de 406-millimeter kanoner.Vejer kun 654 kg, blev han skulle flyve mindst 66 kilometer.Det er bare denne udvikling kom ikke ud af testfasen.

Rate kanoner var to skud i minuttet, med hver tønde kunne føre selvstændig brand.Et tårn med en 406-millimeter kanoner vejede omkring tre tons.Ansvarlig for nedskydningen af ​​94 mennesker beregning (for hvert våben).Af den måde, hvor mange mennesker var om bord på skibet "Iowa"?Slagskib, et foto, der gentagne gange har fundet i en artikel i 2800 krævede sømændene til at fylde alle de ledige stillinger.

pickup systemer, kunne tårne ​​

Horisontal tårn fremkaldes ved 300 grader, Lodret - fra 45 og -5 grader.Skallerne blev opbevaret i to lag, lodret indefra Barbette pistol installation.Mellem butikken og den roterende mekanisme af tårnet var der to flere platforme, kan rotere uafhængigt af selve tårnet.På dem var der skaller af butikker, hvorefter de blev transporteret til kanonerne.Er ansvarlig for det blot tre skilifter, kapacitet som hver var 75 hk.

Ammunition Opbevaring

Ammunition blev lagret på to niveauer i de lavere rum.Indsendelse til tårnene er også udføres af en el-motor, men i dette tilfælde dens magt er 100 hkSom i tilfældet med "Dakota" skibsdesign indeholdt ingen ladning rum, der kunne redde besætningen under eksplosion af ammunition.

amerikanerne til at løse dette problem forudsat en temmelig komplekst system af lufttætte døre.Eksperter siger ofte, at beslutningen skarpt øget risiko for død for besætningen, men i praksis blev pålideligheden af ​​slagskibet bekræftet.Hvad overlevede katastrofen slagskib "Iowa"?Eksplosion.Det skete i 1989.Så en anden pistol tårn eksploderede 406-millimeter kanoner, og som et resultat 47 mennesker blev dræbt øjeblikkeligt, mens indstilling i brand.Indtil nu, må ikke etableres årsagerne til hændelsen.

Årsager PE

antages, at eksplosionen har arrangeret nogle af sejlerne, men hans motiver er ikke klare.En anden version er, at en af ​​de eksploderede projektiler på grund af en fabrikationsfejl.Faktisk, det hele ser meget dårlige: allerede næste dag tårnet blev fuldstændig renset, malet, og rester smidt i havet.

Uanset hvad det var, lukkede døre opfylde deres funktion: Skibet forblev flydende, var der ingen alvorlige skader.Og der dræbte 47 sejlere i deres samlede antal 2800 taler også om pålideligheden af ​​systemet.Det andet tårn efter hændelsen er blevet forseglet og ikke længere anvendes.Hertil kommer, på grund af denne klasse slagskib "Iowa" kunne ikke deltage i de nicaraguanske begivenheder.

Combat ansøgning

Alle skibe i denne serie deltog i Anden Verdenskrig, blev den japanske overgivelse underskrevet ombord på en af ​​dem, USS «Missouri."I 1943 blev hun "Iowa" involveret i jagt ned den tyske "Tirpitz", og i november samme år om bord blev bragt til Teheran præsident Roosevelt.Men den virkelige sammenstød med fjenden begyndte først i 1944, da skibet var involveret i afvikling af japanske grupper på Marshalløerne.

tilfældet, når slagskib sank alene samme klasse japanske "Katori" og deltog aktivt i angrebet på de filippinske øer.Høj kvalitet kører skib bekræftede storm i december i 1944, da slagskibet er ikke kun stolt stået sin prøve, men har ikke modtaget nogen nogen alvorlig skade.Efter dette, slagskibene af "Iowa" i 1945 allerede afskallede japansk territorium.Kort efter den atomare bombningen af ​​landet, "Iowa" og "Missouri" modtog den japanske delegation.

efterkrigstidens situation,

Mens besætninger var meget glad for disse skibe for deres fremragende manøvredygtighed og våben, høj køreegenskaber og vitalitet, deres indhold uden om militærbudget USA er for dyrt.Og så i den samme domstol i 1945 blev sat på bevaring, da behovet for dem faktisk forsvundet.

Men slagskib "Iowa", hvis kendetegn var ret imponerende for den tid, i reserven ikke forblive længe: i starten af ​​den koreanske hændelse bragte dem tilbage til "fremad Echelon", derefter var Vietnam.Af den måde tale, har vietnamesiske begivenheder vist, at den eneste krydser i nogle tilfælde kan erstatte mindst 50 bombefly grund af den høje tæthed af brand på området.Da en væsentlig del af kampene fandt sted i de kystnære brohoved, har amerikanerne sparet en masse planer.

Efter Vietnam slagskibe igen sætte "i konserves", men blev sendt tilbage til fronten i 70'erne, under den kolde krig.Reagan ville vise Sovjetunionen, at USA - landet stærk og kraftfuld, og flere velbevæbnede skibe egnet til dette formål perfekt.

men alle forstår, at det er bare dumt: eksisterende på tidspunktet for kystnære missilsystemer kunne slå noget metal i skibet længe før det øjeblik, hvor det måske nødt til at bruge sine våben.

Modernisering skibe

Som vi allerede har nævnt, i 1980 blev det indlysende kendsgerning moralsk og teknisk forældede skibe.Burde gøre noget.På et tidspunkt i luften fantastiske ideer ... i omstillingen af ​​fartøjer luftfartsselskaber.Det absurde i forslaget fremhæver formen på et skib, den samme "pind".Om omstrukturering skulle bruge så mange penge, at idriftsættelse af det nye luftfartsselskab ville være lidt billigere.

Hvor konverterede klasse slagskib "Iowa"?Model opgraderinger, der er godkendt af Senatet, indeholder bestemmelser om installation af missiler "Tomahawk", som dramatisk øger bekæmpe kapacitet af skibene.Desuden blev missilerne monteret "Harpoon", et eftersyn af motorer og andet udstyr af skibe.