krydser (foto af forskellige situationer på stedet præsenteres i artiklen) er et sted odnourovnego krydse sporet med en bil, cykel eller fodgænger stier.
General
Enhver jernbaneoverskæringen er genstand for øget fare.Af denne grund, forebyggelse af ulykker på disse områder giver mulighed for barriere elementer og advarselssignaler.Disse omfatter især de barrierer, lydsignaler og lys.Sitet er også udstyret med en automatisk anordning til at flytte barrieren type.Det er et metal fliser, stigende til at blokere passagen.Undtagelserne er de steder, der ligger på de inaktive dele af vejen.For deres betegnelser bruges kun advarsel elementer (for eksempel tegnet "passage").Formålet pågældende er placeret på steder, hvor sigtbarheden er normalt god.Vinklen på krydset W / D stier og veje bør ikke være mindre end tres grader.I nogle lande, dedikeret sporvogn linje ved skæringspunktet mellem Highway udstyret med nøjagtigt de samme som toget.
klassificering af objekter i vores land jernbaneoverskæringer er inddelt i flere kategorier.Alle disse objekter er fordelt i to klasser: reguleret og ureguleret.Problemet med sikkerheden på toget / jernbane føderale løse fjernbetjeningen og midlerne til specialiserede automatisering.De giver en justering og prioritering af togene i de steder, hvor det samme niveau af deres vej er krydset med vejen.Disse grænser skal overholde alle krav, som særlig bestemmelse "om sikkerheden af jernbanetransporten infrastruktur."Senere i artiklen vil det blive henvist til de tekniske forskrifter.SDA omfatter identificere muligheder for sikker passage uregulerede krydsninger af spor for alle deltagere.
Klassifikation af driftsforhold af objektet
passage kan være i følgende tilstande:
- objekt er åbnet for trafik på tog og andre køretøjer.Samtidig fjernbetjening og automatisk tog er i god stand.
- objekt er åbnet for trafik på det tog, men lukket for andre køretøjer.Samtidig fri for vejtrafikken ved overgangsstederne faciliteter.Telemechanics og udstyr er i god stand.Railroad crossing er klar til at gennemføre den sikker trafik med tog.
- objekt er lukket for trafik på tog og andre køretøjer.Dette er på grund af tilstedeværelsen på farten en bil, der ikke kan forlade det alene.Samtidig fjernbetjening og automatisk tog er i god stand.Flytning er ikke klar til at gennemføre de forbipasserende køretøjer.
- objekt er lukket for trafik på tog og andre køretøjer.Samtidig fjernbetjening og automatisk tog er ude af whack.Railroad crossing er ikke klar til at gennemføre de forbipasserende køretøjer, på grund af svigt af beskyttelsesudstyr sikkerhedsudstyr.
- objekt er åbnet for trafik på hans tog, men er lukket for motorkøretøjer.Dette skyldes tilstedeværelsen på at bevæge køretøjet, der ikke forlader sit areal.Samtidig fjernbetjening og automatisk tog er i god stand.Drive er klar til at gennemføre båndbredde overvågning køretøjer.
- objekt er åbnet for trafik på hans tog, men er lukket for motorkøretøjer.Samtidig fjernbetjening og automatisk tog er ude af whack.Flytning er ikke klar til at gennemføre båndbredde overvågning køretøjer.
- objekt er åbnet for trafik på tog og andre køretøjer.Samtidig fjernbetjening og automatisk tog er ude af whack.Formålet er ikke klar til at gennemføre sikker trafik med tog og motorkøretøjer.
Standards
Instruktion jernbaneoverskæringer etablerer en grad af kontrol, som skal være i overensstemmelse med fjernbetjening og w / d Automatisk.Disse værktøjer skal gøre det muligt for tegningsretterne i gennemførelsen af togene på den regulerede enhed.For at gøre dette, følgende funktioner:
1. Gennemførelse af Train Control.Især reguleret og beskæftigelse af op ad bakke sektioner zoome ind eller ud.
- Denne kontrolforanstaltning gennemføres på kontrollerede krydsninger, som er placeret på spænd jernbanespor.Denne handling udføres ved brug af flere uafhængige sensorer.Deres opgave er at fastsætte tilstedeværelsen af tog på farten.Sensorerne må ikke være mindre end fire.
- Denne kontrolforanstaltning er implementeret på de regulerede krydsninger, som er placeret på stationer w / d stier.De skal være udstyret med centraliserede trafiklys og pile.Arrangementet foregår ved hjælp af teknisk udstyr.
2. For at gennemføre den beskyttelse af disse objekter, der bruges lys tårn.Railroad passage samtidig udstyret med en dedikeret varslingssystemer.Disse elementer er opererer på objekter eller automatisk styret udefra.De styres af operatøren, der regulerer togtrafik på en bestemt strækning af jernbanespor.Desuden kan denne handling udøve tolden på projektet.Trafiklys regulerer trafikken.De forbyder brug af anlægget for køretøjer, mens toget når den tilsvarende del (tæt på linje krydset med hovedvejen over en vis distance).
3. Gennemførelse af de barrierer barriere objekt fra vejtrafikken.Denne begivenhed er udført ved hjælp af installation af specialiserede systemer.Flytning er udstyret med elektriske porte.De kan styres automatisk eller udefra.De styres af operatøren, der regulerer togtrafik på en bestemt strækning af jernbanespor.Desuden kan ledelsen udøve pligt farten.Reflekterende enheder og signallys er monteret på brædderne på siderne af de barrierer, der står i vejen.
4. Gennemførelse boom bevæger sig gennem udstyr enheder fra uautoriseret registrering af deltagere i trafikken.Denne begivenhed er udført ved hjælp af installation af specialiserede systemer.Enheden er en jernbaneoverskæring i denne sag, indebærer opførelse af båndstop elementer fra vejen.Driften af disse strukturer kontrolleres af operatøren.Den regulerer togtrafik på en bestemt strækning af jernbanespor.Desuden kan ledelsen udøve afgift på projektet.
5. Gennemførelse af hegn for målgruppen enheder fra jernbaneskinner.Denne begivenhed udføres ved at installere et bombardement af trafiklys på et passende retning.De styres af operatøren, der regulerer togtrafik på en bestemt strækning af jernbanespor.Det kan også være ansvarlig for pligt farten.
6. Gennemførelse af kontrol fri køretøjets bane.Arrangementet udføres ved hjælp af udstyr af genstanden svarende sensorer.De har som regel en kontrol enhed.De kan også være visuelt overvåges på vagt på projektet.
7. Gennemførelse af bestemme, hvor hurtigt tog, hvilket er tæt på objektet.Arrangementet udføres ved hjælp af udstyr af jernbaner passende sensorer i zonerne flytte.Derudover placeret enheder, der håndterer oplysningerne.
8. Gennemførelse af fjernbetjening og kommunikation med resten af jernbanen automation og beslægtet udstyr operatører, som regulerer togtrafik på en bestemt strækning af jernbanespor.For at udføre disse aktiviteter ved hjælp af specielle automatiserede linjer.Operatører, til gengæld ved hjælp af de modtagne data, regulere togtrafik i et bestemt område w / d tarmkanalen.
9. Gennemførelsen af rettidige rapporter til alle trafikanter oplysninger, som snart vil begynde at flytte den afsluttende procedure.Denne begivenhed er udført ved hjælp af specielle udstyr monteret af lyd anmeldelse.
10. gennemførelsesrapporter rettidig information til fodgængere, der rejser på en fodgænger krydser vejen, at toget vil ankomme her snart.Arrangementet foregår ved hjælp af udstyr objekt hardware tale informant.
11. Gennemførelsen af fjernstyring og overvågning af jernbane automatisering.Denne begivenhed udføres ved at sætte af passende følere og instrumentering displayet.
rejse politikker jernbanen krydser
Aldrig glemme manglende overholdelse kan koste menneskeliv, at.Absolut alle trafikanter bør være underlagt et forbud mod at være i området for flytning, når porten begynder at lukke eller allerede er i denne position, og tænd det respektive trafik signal.Denne regel gælder også for cyklister og fodgængere.Lov til at være tættere end fem meter fra hegnet konstruktion.Hvis en jernbaneoverskæring uden barriere, skal afstanden til den nærmeste skinne være mindst 10 meter.
regler retninger jernbanen passage gældende i Den Russiske Føderation
I vores land, alle trafikanter forhindret i at komme ind m / d spor i følgende situationer:
- barriere begynder at lukke eller allerede lukket.I dette tilfælde farven på lyssignalet alarmanordningen er ikke kritisk.
- tog (eller enhver anden jernbanetransport) er inden for området af syne og tæt på farten.
- brød i brand forbyder signallys enhed.I dette tilfælde positionen og tilstedeværelsen af hegnet konstruktion er ikke kritisk.
- Kørselsvejledning overfarter forbudt i tilfælde af området m / d stof overbelastning, som forhindrer føreren til at forlade sporet.
- pligt hæmme input.I dette tilfælde skal det vendt mod førerens ryg eller bryst med hævet i hovedet med en stang, et flag, en rød lanterne eller aflange i retning af hans hænder.
næsten alle lande, hvor der er en railroad sikkerhed på jernbaneoverskæringer sikres overholdelse af ovennævnte regler.
Hvad hvis bilen stoppede på sporene?
Desværre forekomsten af sådanne situationer - er ikke ualmindelige.Hvis føreren ikke kan på egen hånd at skubbe bilen ud af zonen, forudsat at reglerne kræver ham følgende:
- Når tvunget til at stoppe på sporene straks landsættes alle passagerer ud af bilen.
- Prøv at tage deres egne foranstaltninger for frigivelsen af den w / d stof.
- sende to mennesker på begge sider af jernbanelinjer, hvis de er tilgængelige.Pre-behov for dem de regler, for at forklare for indgivelse et stopsignal lokomotivførere.
- er i nærheden af bilen.Dette skulle give signalerne fra generel alarm.
- Hvis et tog kom i sigte, skal du køre for at møde ham.Det skal informere føreren om det presserende behov for at stoppe.
Hvordan til at sende et signal?
Generel alarm
at informere er en serie af en lang og tre korte bip.
krav
stopsignal er en cirkulær bevægelse med hånden.At gennemføre det vil kræve nat lampe eller lygte, og om eftermiddagen - nogle let mærkbar genstand eller klap af lyse klud.
Forholdsregler
sikkerhedsregler ved passage jernbaneoverskæringen ikke respekteret af alle og ikke altid.Dette fører uundgåeligt til døden.På nuværende tidspunkt er særlig vægt på udvikling, som ville have forhindret en sådan tilfældighed.For eksempel i Vesteuropa, lanceret et program for at reducere antallet af afgange.Produceret deres udskiftning på flere kryds.I denne observerede forhold på 00:56.Der er flere gamle bygninger erstattes af nye, mere avancerede.I Holland, opførelsen af overfarter helt opgivet.Samtidig, i nogle byer i Den Russiske Føderation er der trolleybus og sporvogn ruter, der passerer gennem området af jernbanespor.
seneste udvikling
overfarter drives på innovative, byggematerialer og avancerede tekniske løsninger implementeret.Alle disse aktiviteter er rettet mod at forbedre sikkerheden i uafbrudt bevægelse i de områder af skæringspunktet mellem jernbaner og motorveje.Objekter er udstyret med mekanisk gummi gulvbelægning.De øge hastigheden af overvinde af W / D stof køretøjer.For at øge sikkerheden, bruge specielle midler til signalering.De gør det muligt at informere trafikanterne om nødsituationer inden for skæringspunktet af motorvejen med w / d klud eller andre ekstraordinære omstændigheder.Det er nu almindeligt anvendt sirener og blinkende beacons er røde.
Warning elementer
en vis afstand foran nogen del af krydset af motorvejen med W / D etablere særlige webdesign.Hvis objektet ikke er udstyret med et hegn element, er det en jernbaneoverskæring uden hindring.Tegnet er en hvid trekant, kantede røde linje omkring omkredsen.I midten er der lokomotivet.Jernbaneoverskæring uden barriere, et tegn på, der er vist ovenfor, er normalt desuden udstyret med signalering elementer.Lige før skinnen monteres advarsel design - et tegn på et hvidt kryds i St. Andrews med rød trim.
