Trafik ulykke - en ubehagelig hændelse, men ikke sjældne.Heldigvis er dette ikke altid er alvorlig ulykke med fatale konsekvenser.Meget mere almindelig ulykke opstår, når man rører en anden bil ved overhaling, ikke passer ind i rotation eller forlade en parkeringsplads.Uanset hvad det var, sporene af ulykken: ridser, buler, brudte forlygter eller mere alvorlige skader - til deltagerne har elimineres.Til vej rehabilitering biler ikke pålægges en tung økonomisk byrde, bør alle chauffører være forpligtet til at arrangere forsikring, som kompenserer for omkostningerne.Men for at få det, skal du korrekt orientere i tilfælde af en ulykke.
Så hvad man skal gøre efter en ulykke?Det første skridt er at komme ud og sikre, at alle deltagerne i ulykken i live og godt.Så ringe til færdselspolitiet, for at informere dem om ulykken, og angiv placeringen.Hvis der er ofre, procedurerne for at ændre ulykken: Det er først nødvendigt at tilkalde en ambulance og sende de sårede til hospitalet, hvis det er muligt ved hjælp af førstehjælpskasser i bilindustrien, og først derefter kalde færdselspolitiet.Placering af ulykken skal bemærkes tegn på akut og omfatter indstiller en alarm under alle omstændigheder kan uden at efterlade eller at ændre positionen af maskinen.Før ankomsten af inspektørerne kan tage et billede af placeringen af køretøjer på vejene, står over for deltagere, nummerplader og spor af beskyttere, i almindelighed, alt hvad der kan være nyttige i forbindelse med undersøgelsen.Det er nødvendigt at rekonstruere ulykken, hvis nogen af deltagerne sat sit ansigt for at skjule beviserne, eller endda til at forlade.
følgende handlinger, når en ulykke: Det er nødvendigt at ringe til forsikringsselskabet og rapportere hændelsen til at lytte til instruktionerne agenten.Og først da, når alle formaliteterne er opfyldt, kan du vente til færdselspolitiet.Inspektører efter eksamen fylde adskillige dokumenter: en protokol om inspektion af scenen, de oplysninger om ulykken til stævningen, protokollen om administrativ overtrædelse.Desuden proces vidnesbyrd bemaling af ulykken og gøre protokolstatus af køretøjer efter kollisionen.
I det sidste er værd at kigge nærmere.Det er nødvendigt nøje at overvåge de aktioner efter ulykken færdselspolitiet, og om nødvendigt, at insistere på Bole detaljeret beskrivelse af skaden.For eksempel, i stedet for generelle vendinger "slag til bagsiden højre dør" kan beskrives som "en dyb bule i metal med en pause tilbage højre dør, beskadigede døråbner, elruder, krøllet tærskel glasskår."Korrekt handling i tilfælde af uheld (detaljeret beskrivelse af skader) vil hjælpe med forsikringsselskabet for at få maksimal erstatning.Personalet i udarbejdelsen af protokollen inspektion inspektion kan tilbyde testes for tilstedeværelsen af alkohol i blodet.Det er nødvendigt at sikre, at resultaterne, både positive og negative, afspejles i referatet.Afvisning af undersøgelsen skal også noteres.
Alle af handlingen i tilfælde af uheld gør for erstatning i henhold til forsikringspolicen.Når formaliteterne er opfyldt, kan du søge om erstatning.Forsikret under kaskoforsikring bør give til virksomhedens politik, teknisk pas af bilen, hans pas, jura, registreringsattest, kopi af referatet fra ulykkesstedet og et certifikat fra færdselspolitiet.Borgere forsikrede CTP-system, er du nødt til at indsamle en masse mindre papirarbejde, især hvis omfanget af de skader ikke overstiger 25 mio blev ingen såret fysisk, der ikke er uenighed om den skyld, at deltagerne en ulykke ikke mere end to, og begge har en ansvarsforsikring politisk redskab.I dette tilfælde, skal du indsende dit eget pas og bevis for registrering af bilen.
