tidlige middelalder - den periode, der dækker århundrede V til XI.Det er det tidspunkt, hvor ansigtet af verden er i høj grad ændret på grund af barbariske invasioner og Great Migration.I stedet for den gamle kultur i Europa, kom en ny, delvist at absorbere lyset af viden om Grækenland og Rom.Men selv i disse per definition mange mørke gange fremskridt ikke stoppet.Processer tvinger familier til at kigge efter en ny placering, gør den nødvendige forbedring af militær magt og færdigheder, der bidrager til at vinde kampen, og hurtige bevægelser.Og derfor aktivt udviklet navigation og skibsbygning.Top sejlere tidlige middelalder blevet så primært på grund af behovet for ny genbosættelse område rigt på vildt, fisk, pelsdyr, mineraler.For folkene i afsæt for at tæmme marine element var den konstante trussel om fjendens angreb.
østromerske rige
Byzans var den sidste højborg for den antikke kultur.Her, i flere århundreder efter faldet i den vestlige romerske imperium bevarede kendskabet til grækerne og romerne.Byzans var virkelig et land, hvor de bedste sejlere levede den tidlige middelalder.Det fortsætter traditionen med den romerske skib, men der var betydelige forskelle.Romersk flåde spillede i forsvaret er ikke den første rolle.Imidlertid blev det byzantinske rige på grund af de særlige forhold i sin geografiske position tvunget til at øge sømagt.Dens middelalderlige skibe blev bygget oprindeligt romersk model, men hurtigt forbedret.
trussel mod den arabiske invasion
opgraderinger bidrog til militante muslimer aktivt fremme til grænserne i staten.Der var behov for en stærk flåde i stand til at frastøde angriberne.Single etagers dromon, arvet fra Rom, begyndte at forvandle sig til større skibe med to niveauer af 25 årer på hver skrå og latinske sejl.Afhængigt af modifikationen dromon rumme fra 100 til 200 personer, hvoraf nogle havde paddled over hele svømme, og en del af slaget udkæmpet.Oprindeligt dromon udstyret med murbrækkere, men med en ændring i begrebet kamp, blev de erstattet af pile, og derefter - til den græske brand, den mest magtfulde våben af den byzantinske flåde.
På dromon byzantinerne afvise angreb af araberne, forsvare deres territorium i Middelhavsområdet, afspejlede det store antal angreb på Konstantinopel.
ønskede udsugning
dromon byzantinske og italienske gallerier blev værdsat ikke kun af deres ejere, men også fjender.Endnu en tidlige middelalder søfolk, vandaler ofte brugt tilfangetagne skibe til at angribe de europæiske magter.Da kong Geiseric bruger sådanne skibe, tog vi Sicilien, hærgede Rom, og et par år senere besejrede den byzantinske flåde.
Barbara kunne ikke prale af en århundredgammel tradition for skibsbygning, måtte de hurtigt beherske teknologien, afprøvet og testet i den antikke verden, oplevet ved at finde de optimale parametre af fartøjet.Det er ikke overraskende, derfor, at de aktivt søgte at få fjenden dromon og gallerier.Byzantinerne prøvet så meget som muligt for at bremse udviklingen af søfarende barbarer.En konsekvens af dette var loven, hvorefter enhver ved at undervise den barbar skibsbygning, blev dømt til døden.
Fleet Vandal
Great Migration førte til kendskab af europæiske lande med forskellige stammer af barbarer.Blandt dem var de vandaler kan ikke være de bedste sejlere tidlige middelalder, men meget lærenem.I det femte århundrede, de hærgede Gallien, Spanien og tog i 429 gik til Afrika, hvor ti år senere med Alan grundlagde kongeriget, dækningen af moderne Tunesien, nordvestlige Libyen og nordøstlige Algeriet.
Siden begyndelsen af vandaler V århundrede aktivt mestrer havene.Ved den tid, riget i Nordafrika, de havde ganske en kamp-værdig flåde.Hold på skibe for det meste bestod af mærkelige soldater og sømænd.Vandalerne selv en del af ledelsen af holdet.Deres skibe tilpasset til røverier og razziaer, kan rumme op til 40-50 personer.
Friser
søfarende tidlige middelalder, Franks, der kæmpede ofte med Vandalerne, og ikke helt værdig til titlen af de bedste.Omtrent til XI århundrede, de brugte tilfældig retssag.Det var først senere frankerne begyndte at bygge sideskibe, køretøjer med høje sider, overbygning og to aft ror.Ved siden af frankerne bosatte friser, ifølge mange forskere, de bedste sejlere tidlige middelalder.Franks gentagne gange forsøgt at erobre dem.Frysere var underlagt imperiet indtil udgangen af det VIII århundrede.
Lige siden oldtiden, blev de ry fremragende forhandlere.Friser monopoliseret al trafik på Rhinen og Nordsøen, berømt for de bedste mæglere i kommercielle sager.De har tillid til dem, fordi de ikke var plyndring modsætning vikingerne.Dette tillod friserne i høj grad beriget og faktisk blive grundlæggerne af Nordsøen kultur.
Skibe handlende
friser brugt SBPC og hyulki.Den første type er præget af fladbundede skibe, for at give ham en fordel i kystnære handel.Skibsføreren af sagen i henhold til design af skibe tabsfri mulighed for at sidde strandet ved lavvande og flyde, når tidevandet begynder.
Hyulki havde en rundbundet, lav bord, længe tanken og der er påkrævet til at styre fartøjet.Hyulki var ikke udstyret med rattet, de løb med to årer, som ligger lige på agterstavnen og bue.Godt tilpasset til betingelserne i Nordsøen skibene har muliggjort fremkomsten af friserne, ikke kun økonomisk, men også i kulturel forstand.
Vikings
Men det første sted i listen over "Top sejlere tidlige middelalder" er stadig besat af vikingerne.De, der beboede Skandinavien, blandt europæerne fik navnet "Norman".Hav siden barndommen var en vigtig del af livet for hver Viking.Deres resultater i navigation førte ikke blot til de mange og ganske vellykkede angreb på Storbritannien, Frankrig og Middelhavets kyst, men også udviklingen af det område af Island og Grønland, samt til opdagelsen af Amerika.
bedste sejlere tidlige middelalder, normannerne var i stand til at navigere efter solen og stjernerne.Hertil kommer, i sagaerne fundet omtale af en vis "sol sten", som tillod vikingerne for at finde den rigtige retning.Ifølge forskerne, var det en tablet med en befæstet den med et stykke af magnetit.Undersøgelsen fund opdaget i Grønland i 1951, giver grund til at antage, at vikingerne kendte og enheden er meget lig et kompas.Det var sandsynligvis et træ skive med 32 divisioner, roterende fast i midten af håndtaget.Det var orienteret til de kardinalpunkter ved hjælp af stjernerne og solen, og det blev bestemt af retningen.
Drakkar
sømagt af vikingerne ville ikke være så imponerende, hvis de ikke har den nødvendige ekspertise inden for skibsbygning.Drakkar, krigsskibe, er et eksempel på overlegen håndværk.De havde løftet højt agterstavnen og bue, sider er beskyttet af skjolde.Foder dekoreret med en drage hoved, som gav navnet på skibet.Drakkar bevæger sig gennem sejl og årer, kan nå hastigheder på 10-12 knob.De er vikingerne gjorde deres ødelæggende razziaer og rejse til ukendte kyster.
udvikling af skibsbygning og sejlads i den tidlige middelalder gradvist øge tempoet.Den akkumulerede viden om orienteringen og oprettelsen af åbne rum i havet skibe, der er egnede til ocean overfarter, lagde grunden til de store geografiske opdagelser, efterfulgt af flere hundrede år.
