Der er flere grunde på grund af hvilken motoren efter koldstart i lang tid at varme op.På en af dem vil vi tale i denne artikel.Ofte motorens kølesystem vises en luftsluse, som forhindrer den normale drift af motoren og sikrer, at vognens motor er overophedet.Derfor er det nødvendigt at vide, hvordan at uddrive luften fra kølesystemet.
Forberedelse til at arbejde
Før du begynder at lade luften ud af motorens kølesystem (ODS), skal du forberede.For at gøre dette, satte bilen på en flad overflade for en mere komfortabel arbejde.Også, før du begynder at udlufte kølesystemet, skal du få et værktøj.Som regel kræver det en stjerneskruetrækker, et par nøgler til at fjerne klemmen.
skal huske, at arbejdet udføres på en kold bil, så efter at have stoppet det tager cirka 10 minutter, kan ikke kravle under kølerhjelmen af bilen med motoren zavedёnnym.Fjern ekspansionsbeholderen cap, kan det gøres i hånden.Dernæst løsne klemmen og lavere vandrør.Da det føres gennem kølevæske på motoren, så er du nødt til at være forsigtig med ikke at beskadige røret.Nu kan du gå direkte til fjernelse af luftslusen.
Sådan uddrive luft fra kølesystemet
trods af, at alt det arbejde vil gå omkring 10-15 minutter, da det ville tage for et anstændigt beløb, og alligevel at gøre det selv er ikke svært.Så den første ting du skal flytte lidt krave.Derefter vil røret går luften, det kan høres hvæsende.Når luftslusen vil blive fjernet fra røret vil flyde kølemiddel (frostvæske), betyder det, at det er tid til at returnere klemmen på plads.
Det skal bemærkes, at det er hensigtsmæssigt i disse opgaver, der udføres for at kontrollere hele kølesystemet for utætheder.Nu, hvor røret er på plads, og stram klemme, er det nødvendigt at fylde ekspansionsbeholderen til niveauet af frostvæske max kan være lidt mindre, vigtigst af alt, mængden af væske var mere acceptabelt minimum.Umiddelbart værd at tjekke varmelegeme.Hvis normal luftcirkulation og strømmen af varme luftlommer er ikke, og du er fuldt klaret opgaven.
Blødning kølesystem: Metode 2
Denne metode er velegnet til ejere af biler med motor arbejdsvolumen på 1,6 liter.I alle tilfælde luften akkumuleres på det højeste punkt, i dette tilfælde gasspjæld enheden.Derfor er det ønskeligt at fjerne luftslusen derfra.For at gøre dette, skal du fjerne plastic coveret, som er placeret på motoren, og derefter skrue oliepåfyldningsdækslet.Derefter skal du helt fjerne dækslet, den er monteret på specielle gummipakninger.
næste skridt er at lukke låget til Golfen olie.Så finde slangen gashåndtaget knude.Svækker klemmen og fjern det.Derefter vinden blæser ind i røret, indtil indtil al luft og vil hælde frostvæske.Sæt derefter slangen tilbage hurtigt, skal du sørge for, at der var ingen luft.Test varmelegeme og nyd de opnåede resultater.Glem ikke at sætte tilbage på motorhjelmen.
Sådan undgår tilgang af luft under udskiftning af kølemiddel
Så ikke alle ved, at der i de fleste tilfælde er luftlommer dannes direkte under udskiftning af en kølevæske.For at undgå dette, er du nødt til at løsne klemmen og afbryd kølervæske slange fra fagforeningen.Men det er kun i tilfælde, hvis du har en bil Injection.I tilfælde af karburatoren, afbryde kølemiddel slange fra karburatoren choke.
Du kan derefter udfylde ekspansionsbeholderen med at arbejde væske.Fyld op til det niveau er nødvendigt for at max.Hvis ikke er tilgængelig, er det muligt at injektionen, indtil kølemidlet når den øvre kant af cisternen montering.Efter at tætsluttende låg.
også nødt til at tilslutte slanger, som vi fik at udfylde kølesystemet.I omvendt rækkefølge at udføre tilslutningen, og start derefter motoren og varmes det op til driftstemperatur (grønne felt på føleren).På dette tidspunkt, det tænder blæseren.Stands motoren, og kontroller kølevæskestanden, hvis den er faldet lidt, okay, var bare væsken pumpes gennem systemet.Du skal blot påfylde kølervæske.
Hvad skal altid huske
Mange glemmer de elementære undersøgelser køling fejl ved systemet (lækager).Hvis du jævnligt ser under kølerhjelmen, kan de luftlommer undgås.Hertil kommer, at fjerne luft fra kølesystemet er ganske enkel, så ikke gå til tjenesten.Nogle gange kan dette gøres på følgende måde.De forreste hjul af bilen for at ringe ind på en lille bakke.I denne position, motorhastighed til 2000-3000 stå et par minutter.Typisk, efter denne plug forsvinder.Men hvis det ikke virker, så bruger vi de metoder, der er beskrevet ovenfor.
altid skal huske, at en ren radiator er en garanti for, at der simpelthen ikke er nødvendig for frigivelse af luft fra kølesystemet.Det samme gælder for en almindelig rødmen af kølesystemet.Vask kan udføres med almindeligt vand eller specielle rengøringsmidler.Nogle bilister bruge drikken Coca-cola, Sprite.
få ord i konklusion
dag er mange bilister er interesseret i svaret på spørgsmålet om, hvordan man uddrive luft fra kølesystemet, men som nævnt ovenfor, det bedste middel - det er rettidig forebyggelse og god pleje af knudepunkter i bilen.Undertiden synderen trivielle lækage, er det let nok at finde i det ultraviolette glød, end, faktisk anvendes.
anden årsag til luftlommer, der brugte dårlig kvalitet kølevæske.Hun gør ikke sit job 100% effektiv, og bidrager til tilstopning af kanaler.Nogle gange er det for denne enkle grund, og der er behov for at lære at uddrive luft fra køleanlægget korrekt.I nogle tilfælde er det fornuftigt at installere et særligt filter, der vil fungere korrekt, selv flydende kvalitet er under gennemsnittet.Men stadig billigere at købe en bedre kølemiddel end selve filteret.Især da det skal skiftes hver 3000-5000 km.
