I lang tid har menneskeheden forsøgt at finde en enkel og nem at bruge kilde til varme, lys og brændstof.Ved første, som var almindelige træ og halm, senere folk lærte at fremstille og anvende tørv.Så menneskeheden har gjort et betydeligt gennembrud inden for videnskab og teknologi i almindelighed - og i brændstofsektoren i særdeleshed begyndte at bruge petroleum.
Det er en blanding af carbonhydrider, der koger ved en temperatur på 150-250 ° C.Det er en klar, olieagtig, brændbar væske opnået ved destillation af råolie.Afhængigt af forarbejdningsmetode og den kemiske sammensætning kan omfatte paraffin mættede carbonhydrider af alifatiske typen, naphtheniske forbindelser, bicykliske forbindelser, en række urenheder af oxygen, svovl eller nitrogen elementer.
vigtigste etape i anvendelsen af indenlandske petroleum i forbindelse med opfindelsen i 1823 af en olie-enhed.Og siden 1950, da hun blev aktivt udvikler turboprop og jet fly, der blev lanceret produktionen af andre af sin slags, der kaldes "jetbrændstof".Få og han og de andre typer af petroleum olie ved destillation.Under primær destillation af råolie renses af forskellige urenheder og vand (det skal bemærkes, at densiteten er lavere end densiteten af vand petroleum).Derefter er allerede oprenset præparat udsættes for direkte destillation, hvor fraktionen kogepunktet carbonhydridolie udløses, og den resterende olie.
Den gennemsnitlige tæthed af petroleum er omkring 0,78-0,85 gram per kubikcentimeter, og flammepunkt spænder fra 28 til 72 ° C.Tætheden af brændbar væske anvendes til husholdningsbrug, er 830 kg pr kubikmeter, og temperaturen af dens udbrud er omkring 35-40 ° C.Dette er de mest almindelige indikatorer.Density petroleum, der anvendes til belysning i miner og små skibe er 860 kg pr kubikmeter.Flammepunkt flydende form kan være op til 90 ° C.Densiteten af petroleum er ikke mindre end 780 kg per kubikmeter.En sådan petroleum beregnet til brug i prøver fly subsoniske luftfartøjer.
Under den implicitte værdi af densiteten af petroleum, som bestemmes af forholdet mellem massen af brændstof til dens volumen.Bestemmelse af massefylden af brændbar væske ved pyknometri - særlige instrument til bestemmelse af massefylden af forskellige væsker og faste stoffer.
til analyse krævede pyknometer termostat stand til at opretholde en temperatur på 20 ° C, vakuumpumpe, vakuumekssikkator, termometer og petroleum.Selve proceduren er at beregne dens massefylde er opdelt i flere etaper.Først vaskes grundigt og tørres pyknometer vejes.Så den er fyldt grafit og vejes igen.Kolben blev derefter hældt petroleum (halvt volumen), og det blev anbragt i en ekssikkator, hvor holdes i ca. en time.
I det andet trin af analysen pyknometer taget ud af ekssikkatoren og helt fyldt med petroleum, som er tilføjet i en time i en ovn.Efter en vis tid at apparatet er fjernet fra ovnen, og dens vægt blev målt.Derefter i samme pyknometer men allerede grundigt vasket og tør gnides, hældt petroleum og gør alle de samme, men uden tilsætning af grafit.Lignende tiltag gennemføres, udfylde pyknometret normale destilleret vand.
Beregn massefylden af petroleum ved følgende formel: densiteten af vand multipliceret med forskellen mellem massen af pyknometer med petroleum og grafit og vægt er helt tomme pyknometer, og resultatet divideres med forskellen i masse af pyknometer med vand og massen af den tomme pyknometer.
uoverensstemmelse tilladt mellem resultaterne af to bestemmelser udført sideløbende må ikke overstige 0,01-0,02 g / cc bestemmelser.
