IL-86 var den første bredkroppede fly produceret i Sovjetunionen.Hans udseende var på grund af de objektive behov luftfart.I den periode af sin produktion det blev produceret 106 fly, hvoraf tre blev leveret i Kina.For at IL-86 kunne flyve rundt i landet i firserne blev renoveret mange landingsbaner i større lufthavne.Den vigtigste opgave, som er tildelt til flyet model, var at give mellemlange distancer flytrafikken.Udfasning af denne flytype begyndte i 2001.
IL-86 - dette er den mest massive sovjetiske bredkroppede passagerfly med fire motorer.Begyndelsen af oprettelsen af det kan betragtes i 1967, da resolution vedtaget af Ministerrådet om udviklingen af en sådan maskine.Oprindeligt alternativ IL-86 kunne moderniseres Il-62 (forlænge skrog, det andet dæk, ovalt tværsnit), men dette scenario er ikke modtaget.Udvikling af seksogfirsindstyvende model i Ilyushin Design Bureau startede i 70'erne.For første gang flyet så himlen 1976/12/22, og i juni 1977 viste offentligheden på flyveopvisning i Paris.Den første flyvning passagerfly lavet i slutningen af 1980'erne.Over hele perioden for betjeningen af flyets sæt 18 verdensrekorder på forskellige parametre.Ud over produktionsmodeller, bør der gøres en særlig bestyrelse for formanden og de to fly til at lede de væbnede styrker.En af de ændringer af liner med et "A" blev grundlaget for at skabe den næste model - Il-96.I processen med at vælge en ordning af IL-86, er et billede af, hvor der præsenteres her, blev det bestemt nizkoplan med fejet vinger og fire motorer med moderat bypass-forhold på pylonerne under vingerne.Udvælgelse af den aerodynamiske præstationer af foringen er foretaget på grundlag af en kompleks teoretiske og eksperimentelle undersøgelser, der havde til formål at opnå den nødvendige lovgivningsmæssige køreegenskaber, stabilitet og aerodynamiske egenskaber.
vigtigste tekniske karakteristika flyet som følger:
- siddepladser - 350 personer;
- vingefang - 48 meter;
- længde - 60 m;
- højde - 15,8 m;
- og maksimal marchhastighed - 970 og 950 km / t, henholdsvis;
- rækkevidde - 4.600 km.;
- den maksimale startvægt - 215 tons (ubelastet flyets vægt er 117,5 tons);
- brændstofforbrug - 11,5 t / h.
Eksperter indrømme, at IL-86 kan betragtes som en af de sikreste fly i verden.Dens høje niveau af pålidelighed og komfort, operationel effektivitet og mulighederne for fremstilling bekræftet 130 certifikater.Foringen er udstyret med de nyeste navigation og kontrol komplekser, som gør det muligt ikke talrige besætning på tre personer til nemt gennemføre regelmæssige flyvninger på ethvert tidspunkt af dagen, og i forskellige klimatiske forhold.I Sovjettiden, det var en af de mest komfortable fly optimalt planlagt indvendige rum.Især bør blandt de grundlæggende karakteristika bemærkes behagelige lænestole, dekorative boligindretning, vellykket placering pantry-køkken kompleks, mobil og passende størrelse af kabinen service-vogne.
