Mange siger, at transmissions- "mekanik" er vanskeligere at håndtere end de "automatisk" og tilflyttere til at mestre det er meget vanskeligt.Faktisk kan princippet om at køre en bil med manuel gearkasse skal læres på en dag, og hvis du arbejder hårdt, derefter et par timer.Vær sikker - i et par uger, du vil køre en bil som en professionel.I dag vil vi fortælle dig i detaljer, hvordan man kommer i gang på mekanik og overføre skifte til manuel gearkasse.
Det er kendt, at køretøjer med manuelt gear leveres med tre pedaler.Fra nederst til venstre fungerer som en kobling medium - bremsen, og retten - gas.Deres vi vil bruge, når du kører.
Trin nummer 1 - Kør motoren
Så lad os se på, hvordan man kommer i gang på mekanikken.Først skal du være opmærksom på gearstangen.Oven på det der er et skift ordning.Det skal lære at ikke yderligere distraheret af den ekstra trafik og synspunkter.Kørsel skiftet er meget primitive, så et par dage væk, du automatisk lære det udenad.Men tilbage til emnet.Før du drejer tændingsnøglen, altid sørge for, at gearknop er i en neutral position.Til denne slæbebåd håndtaget til venstre og højre.Hvis den bevæger sig frit, stille og roligt drej tændingsnøglen.Hvis maskinen er "i gear", og tryk koblingspedalen, og træk i håndtaget til PPC selv, så længe du ikke føler, at den bevæger sig frit.
Hvordan at komme i gang på mekanik?Trin # 2 - "! Lad os gå»
Efter start af motoren igen, trækkes koblingsgrebet og skift tilbage til "1", det vil sige i første gear.Nu det sjove begynder.Slip langsomt koblingspedalen, og så snart bilen begyndte at bevæge sig, vi trykker på gas.Men ikke i gulvet, og langsomt og forsigtigt, indtil omdrejningstælleren nålen er i den grønne skala.Hvis stærkt kraftigt slipper koblingen, bilen pludseligt bevæger først, og derefter standser.Hvis direkte speederen til gulvet, bilen tager ud i sekunder fra det sted, så meget, at du selv undlader at reagere.Derfor er det bedst at træne i et særligt område eller racerbane, nær polerne, hvor der er dyre og "Mercedes".
lære at ride en mekanisk ændring gear og
Efter bilen flyttede ud og nåede en omsætning på rød skala, skifte til 2. gear.Til dette slipper speederen, presse koblingen og samtidig flytte gearstangen til den ønskede position.Frigivelse den venstre pedal, men ikke dramatisk.Når du føler, at koblingen næsten slippes på dette tidspunkt, skal du trykke forsigtigt på gas og først derefter slippe den.Det er værd at bemærke, at mere kraftfuld motor i bilen, jo mindre er det nødvendigt at lægge pres på aftrækkeren.
Og ved den måde, når den bevæger sig, hvis familien VAZ "klassikere" eller Gazelle, skal du trykke på speederen, bilen endnu ikke begyndt i bevægelse.Først når omdrejningstælleren nålen ind i grønne bjælke, skal du holde venstre pedal.
På dette stadium, spørgsmålet om, hvordan man kommer i gang på mekanikken, kan betragtes som lukket.
