Hvordan kobling slave cylinder?

click fraud protection

Clutch - en mekanisme, der tjener til at forbinde motor med gearkassen og den efterfølgende afbrydelse.Hvis denne enhed vil komme til fejlen, vil den normale bevægelse af køretøjet være umuligt.Generelt tilstand og drift af denne mekanisme afhænger af drevet.Sidstnævnte giver den normale drift af kobling system, nemlig påvirker eksternt kurven (trykplade) ved at trykke på den relevante pedalen i bilen.Strukturen af ​​denne anordning omfatter kobling slave cylinder, som også er en vigtig detalje i drevet.I dag vil vi tale om det i detaljer.

I øjeblikket er der flere typer drev:

  • Mechanical.
  • Hydraulic.

første drev er oftest bruges på biler.Et karakteristisk træk er dens enkle design og lave omkostninger til vedligeholdelse.Kobling slave cylinder i sin sammensætning er ikke inkluderet.Mekanisk drev råder kun 4 enheder:

  • koblingspedalen;
  • justering mekanisme friløb;
  • kobling kabel;
  • binding.

Med hensyn til den hydrauliske mekanisme i sin struktur indeholder følgende elementer:

  • koblingspedal og forbindelsesledninger;
  • fluid reservoiret;
  • herunder - det vigtigste og koblingen slave cylinder.

Generelt dette værktøj er en del af det hydrauliske drev, hvis opgave er at tage indsats, der kommer fra hovedcylinderen.Også den kobling slave cylinder bruges til at flytte proppen ud af systemet med trykket lejet.Denne mekanisme er placeret på koblingshuset.

Hvordan kan jeg vide, at bilen skal udskiftes kobling slave cylinder?

Først og fremmest om beskadigelse af udstyret kan signalere til kroppen koblingspedalen.Også være opmærksom på arbejdsmiljøet cylinder, hvis pedalen har en mistænkeligt mild slagtilfælde.

Korte vejledning i udskiftning

Heldigvis udformningen af ​​denne mekanisme er ikke grundlæggende forskellige fra andre biler.Kobling slave cylinder 2107 th VAZ har næsten den samme enhed som "Ford" 1980 udgivelse.Derfor kan denne vejledning anvendes på biler samt for indenlandske biler:

  1. sætte venligst bilen på en visning hul.
  2. Dernæst afbryde returfjederen med en tang og fjern stiften fra slutningen af ​​pusher.
  3. Med gaffelnøgle, frakoble slangen fastgørelse af spidsen af ​​cylinderen i en trafikprop.
  4. skruenøgle skrue to skruer, der holder den defekte mekanisme til koblingshuset.
  5. Dernæst afbryde slangen fra cylinderen ved at dreje hånden brik.Hvis det er nødvendigt, anvende en skruenøgle.
  6. Derefter har hårdt brug for at sætte på en ny del på slangen, for at reducere tabet af bremsevæske til nul.
  7. Mount alle dele ryg og pumpe hydraulisk drivsystem.