Boeing 747, let genkendelig takket være dens "pukkelrygget" skrog er faktisk et biprodukt af udviklingen af militære 70'erne.Mens den amerikanske regering havde brug for en heavy-duty transport fly, hvor buddet blev annonceret.Boeing har ikke modtaget en militær orden, men følte, at i luftfartsindustrien vil kræve en store civile transportfly.
Så der udvikler 747 Jumbo Jet, som to gange var den største fly af tiden.Hvert fly sådan byggeomkostninger derefter omkring 16,8 millioner dollars (1966), så virksomheden havde brug for en stor kunde, som var selskabet Pan American.Hun bestilte 25 fly af denne konstruktion i alt 525 millioner dollar.
I 1969 blev den Boeing 747-100 første gang præsenteret på Paris Air Show, og for de første seks måneder af 1970 Pan American fly transporteres gennem disse første million passagerer fra London - New York.
Siden da har virksomheden udgivet en række Boeing-fly, passagerer versioner, der er meget forskellige.Først blev skabt en model af 747-100V, det har en større startvægt.Så for det japanske folk frigives 747SR, der var beregnet til korte flyvninger og passagertrafikken volumen.For langdistanceflyvninger skulle 747 SP.Det skal bemærkes, at den oprindelige 747-100 model har undergået ændringer af Civil Reserve - 19 fly af denne serie lavet konverteringen, gør det muligt at vende passagerfly til fragtfly i to dage.
dag på en række forskellige lande og kontinenter flyve mønstre sådanne fly som 747-200, som kan bære på et tidspunkt omkring 450 passagerer over en afstand på op til 12,7 thous. Km, stigende til en maksimal højde på 13,7 km.Du kan også markere sin option - Boeing 747-300 med en udvidet øvre kabine til passagerer, der giver plads til et maksimum på 660 personer.
Transport fartøjer 747 er involveret i både civil og militær passagertransport.I 1990-1991 har disse mærker været involveret i overførsel af amerikanske tropper i Irak (der blev transporteret ca. 640.000. Soldater).På grundlag af produktionen af Boeing og Lockheed udviklet en model Yal-1A, der medfører bekæmpe lasere til at ødelægge fjendtlige missiler.Kendte og sort 747-100 - 747-123, der bærer på "tilbage" rumfærge (er gjort tretten missioner for at rumfærgen "Enterprise").
Ulemper fly i denne serie omfatter det faktum, at i de første år af deres flyvninger lufthavn ikke kunne klare med passageren flow samtidig fritaget for at modtage et stort antal fly.For eksempel, i Paris Charles de Gaulle lufthavnen med besvær "genbruges" Boeing ankom til 2-3 passagerer, fordi deres samlede antal var 700-1.000 mennesker i en kort periode.
Desuden styrtet af sådanne køretøjer er fyldt med en masse af ofre.I 1996 Indien står to passagerskib - 747 og IL-76.Ulykken kostet mere end 350 mennesker.Og kollision mellem to 747 (206B og 121) i 1977 dræbte omkring 580 passagerer.
