Tusindvis af de største russiske selskaber har været mål for den tematiske undersøgelse fra Forskningscenter "Factor".De centrale byer i Rusland: Astrakhan, Volgograd, Jekaterinburg, Krasnodar, Moskva, Nizhny Novgorod, Novosibirsk, Rostov-on-Don, Samara, St. Petersburg, Saratov, Ufa - er rangeret de mest populære selskaber i viderestilling profil.De tre ledere vendte LLC "Auto Trading".Anmeldelser respondenternes viser: 71% af russiske selskaber bruger deres tjenester.
alrussiske venture
Dette selskab virkelig kan beskrives som alle-russiske, da det gav et net af dets filialer (og de nummer ikke mindre - 105) hele landet - fra Vladivostok til Kaliningrad.Geografi gruzodostavki fra "Auto Trading" i dag omfatter mere end 3500 byer i Rusland.Er ikke så imponerende omfang dette arbejde?Derfor vurderinger af denne virksomhed - ikke en sjældenhed på internettet.Succes er også blevet opnået takket være en rimelig og konkurrencedygtige priser."Avtoteyding", og slår derfor til lyd en væsentlig aktør på den føderale marked af transport- og logistikydelser.
Løbende forbedring af kvaliteten af den kundeservice er en strategisk fokus i virksomheden.Hendes daglige aktiviteter, ud over anmodninger vedligeholdelse af enkeltpersoner, herunder den vigtigste komponent - en permanent kontraktlig samarbejde med virksomheder af små og mellemstore virksomheder.Med denne pragmatiske politik, ser vi en systematisk stigning i "Auto Trading" serveret markedsandel af transport- og logistikydelser.
transport og logistik marked
Strategisk makro analyse af det russiske marked viser sin klare tendens til udvikling og diversificering.Og lede "lokomotiv" i at forbedre transport ekpeditorskie tjenester er virksomheder på føderalt niveau, såsom LLC "autotrading".Anmeldelser af deres arbejde viser, at de i tilstrækkelig grad har ressourcer og muligheder for yderligere at forbedre produktiviteten.Deres logistik gør det muligt at vælge den bedste løsning fra en række gruzodostavki.Samtidig, små transportvirksomheder er mere begrænset i muligheder, og derfor nogle gange tvunget til at operere mindre effektivt, dvs. med høje omkostninger ved deres virksomhed.
koster fornuftigt.Komponenter i fragtmarkedet
snak om de omkostninger, imputerede LLC "autotrading" på makroniveau.Rusland har traditionelt været et land med et højt niveau af transport- og logistikomkostninger.I Ruslands BNP andel af logistikomkostninger er 19%.Til sammenligning er den samme tal for Kina er 18% for Indien og Brasilien, er det i intervallet 11-13%, i Tyskland, Italien, USA, Japan - 8,3-9,4%.
Hvis vi taler om de absolutte bedste tal, vurderingen af det russiske marked af transport- og logistikydelser, dens volumen i den mest succesfulde i 2012, ekskl rørledninger udgjorde 2.030 milliarder.gnide.I øjeblikket fører markedet tendens er stigningen i andelen af storage-tjenester.Som en procentdel af dens struktur er vist i følgende tabel.
| komponenter af transport- og logistikydelser | Relativ værdi i% |
| Logistik ledelse | 0,7 |
| Distribution og opmagasinering | 5,8 |
| Forsendelsesservice | 6,2 |
| Moving | 87,3 |
Som du kan se af tabellen, er den absolutte leder i lastbilkørsel.Men deres absolutte dominans - er omfattende udvikling af transport- og logistikydelser.Når sporing af online bemærker vifte af tjenester af "Auto Trading" anmeldelser sine kunder demonstrerer større sammenlignet med det gennemsnitlige niveau for spedition og pakhusvirksomhed.Bedre organisation giver virksomheden mulighed for at tilbyde kunderne den præcise timing af levering og god information støtte.
Faktisk "Auto Trading", udvikle det russiske marked i mere end tyve år på kræfterne for at tilbyde kunden et valg af en metode til levering, der spænder mellem logistiske kapaciteter bil, luft og jernbanetransport.På samme tid, selskabet viser en moderne tilgang tiltrække massen kunden ved at tilbyde integreret logistik autosorsinga ham.
Complex autosorsing
Lad denne "dunkel" fremmed ord, du, kære læsere, ikke gider.Det skal forstås som et komplekst begreb, der afslører essensen af testen vores virksomhed.Transportvirksomhed "Auto Trading" accent udvikler sin teknologi in-house kundeservice, hvorigennem opnået:
- mere dynamiske formular laster, opnås ved at øge kundebasen;
- forbedring professionelt arbejde med stykgods, herunder tunge (mere end 5 tons), og pladskrævende;
- udvikling af lagerhåndtering forsendelser;
- at give kunder med ekspertbistand i fortoldning af gods;
- bistår klienter i certificering af overensstemmelsen;
- leverer klient tjenester i udformningen af forsikring ved hjælp proprietære udvikling i samarbejde med de førende russiske forsikringsselskaber;
- andre tjenester ledsager godstransport;
- muligheden for at opnå goder til gavn for kunden uden hans tilstedeværelse;
- sporbarhed ankomst af varerne og til at informere kunden om hans ankomst.
Ekstra faciliteter for kunderne lover at tilbyde virksomhedens brand: levering af gods til døren, giver kunden en porter til installation af tunge og pladskrævende stykgods.
Kundeservice via online tracker online
Transport selskab "Auto Trading" giver kunderne god service på economy class billetpriser.For at nå deres maksimale kunde publikum online-aktiveret service.Hver kunde kan vurdere på forhånd, hvor meget det vil koste levering af gods ved hjælp af online-tracker, gennemføres på selskabets hjemmeside.
andet formål med programmet - at hjælpe kunden til at overvåge, hvor varerne befinder sig, til at udføre papirarbejdet ved ankomst - bestilling levering.
praktiske arbejde med service til kunden ligner indgangen til selskabets hjemmeside "Autotreydinga" med din adgangskode, identifikation af varerne ved hjælp af en række "deres" konnossementet, og navnet på forliget og afsendelsesdatoen.Her på det anlæg, kunden, forudsat den nødvendige rådgivning og baggrundsinformation.
anmeldelser: positive og negative
forsøge at grundigt analysere internettet som et miljø, hvor klienterne er placeret på virksomheden "Auto Trading" anmeldelser.Petersborg, for eksempel, er tjent med syv afdelinger, vi studerer virksomheden.Med ham og begynder at studere niveauet af kundeservice.Slående en høj procentdel af positive svar, hvilket indikerer den stærke interne regulering arbejde.Transport grene af St. Petersborg hurtigt nok til kundeservice.Speditører har gode faglige viden og kommunikationsevner.Som et resultat, modtager kunden præcis og specifik information om de tjenester af sin last.
Der er en stærk gruppe af St. Petersburg forretningsmænd samarbejder med virksomheden.Dette er - den virkelige praksis.Deres feedback var oprindelig informativ og venlige.Den oprindelige løfte om deres argumenter er kendsgerning i fravær af det russiske marked logistik ideelle transport selskab.
Forstå korrekt, for iværksættere, mente, det er - ikke en grund til grundige konklusioner.Tværtimod er udgangspunktet for fælles udvælgelse af transporten selskab for langsigtet samarbejde.Vi analyserede besvarelser viser, at mange iværksættere siger Petersburgers konkurrencedygtig dominans af det undersøgte selskab "Auto Trading" på kriteriet "pris / kvalitet."De noterer også speditører kvalificerede virksomheder, der tilbyder meningsfuld ordning for godstransport.
Kritiske anmeldelser af kunder og medarbejdere
over flatterende egenskaber demonstrere tillid og forretningsforbindelser forbinder de faste kunder og "Auto Trading".Feedback fra personale (Moskva) på samme tid er tegn på en forsinkelse i udbetalingen af deres løn.
Af den måde, en eller anden grund, arbejdet er Moskva filial er den mest anmeldelser-kritik på den del af internetkunder.Selv tolerante forretningsmænd siger langsommere fragt strømme serviceret storbyområder divisioner i selskabet.Disse iværksættere som udgangspunkt i at forbedre situationen, anbefaler, at lederne af "automatiseret handel" for at øge personalets motivation.
Motivation, kvalifikation - hævdes det?
motivationsfaktorer bør ikke udelukkes.Ikke på grund af nogle grene, hvis han udråbt kunder, mens andre - ikke?
Gæst uundgåeligt blive mere loyale, hvis produktive, motiverede medarbejdere.Men ikke mindre vigtig faktor kvalifikation speditører.Kvaliteten af videresendelse tjenester er direkte relateret til:
- ruteoptimering;
- levering til læsning på et tidspunkt, hvor operationen er at være forberedt transport;
- sync med den tekniske konstruktion processen med shipping, told og forhandling af dokumenter;
- styret transport ved at overvåge "kontrolpunkter".
Har alle de negative anmeldelser er konstruktivt?
Der er en statistik hvorefter over 99% af kunder "betjenes af et" selskab "Auto".De er fuldt ud tilfreds med "spillets regler."De er tilfredse med den service, i betragtning af, at "det skal være det."Derfor vil du ikke finde deres anmeldelser online.Det er takket være dem, som vi nævnte tidligere, har virksomheden udviklet sig til en landsdækkende niveau.Men der er andre kunder, der er mindre end 1%, formelt relateret til kontrakt med selskabet, ikke klarlægge de grundlæggende betingelser for service af deres ordrer.Deres online anmeldelser er let genkendelige: en masse følelser, få referencer til kontrakt klausuler.
naturligvis arbejder på artiklen, og vi blev konfronteret med de negative anmeldelser.Men de forsøgte at tage hensyn til den forudgående objektivitet.Du kan for eksempel ikke, at formulere en konklusion i henhold til "single-klient", i første omgang at ignorere rådgivning speditører.Efter at ovenstående "filtrering" og sammenligne de økonomiske indikatorer, blev vi overbevist om, at TK "Auto Trading" demonstrerer en virkelig effektiv markedsføringsstrategi.
Drivers
pålidelig og i stand transport komponent - af særlig interesse for virksomheden "Auto Trading".Anmeldelser bilister viser, at en bæredygtig og arbejde af høj kvalitet af filialen er vigtigt ikke bare at ansætte det nødvendige antal chauffører og har en "skelet", der er de eksperter, der arbejder i årevis.Og dette kræver feedback, gensidig administration og medarbejdere.Det er taknemmelige reaktioner drivere "Auto Trading" vi mødte online.Oplevelsen af intra-samarbejdet fundet talentfulde mellemledere fortjener spredt over hele systemet af virksomheden.
Hvad siger de om chaufførerne selv?Problemer og forslag bør hurtigt identificere, analysere og i det omfang passende og konsekvent køre.Tilknyttet lederskab bør være et spørgsmål om logistik chauffører, give dem fri telefon, du har brug for det lønniveau.På denne måde, og der er en dannelse af den førnævnte "skelettet" i stand til "lean on", når der foretages de mest krævende opgaver.
vederlag, sociale garantier
tegn på økonomiske strategi i selskabet er den konstante udvidelse af det russiske marked for transportydelser, så er der en voksende netværk af filialer "Auto Trading".Anmeldelser af arbejdsgiveren angiver den oprindelige orientering af ledere ansat personale til høj intensitet højt specialiseret arbejde.Hertil kommer, at selskabet garanterer fordele pakke, og formel beskæftigelse.
Hvis vi foretage en sammenlignende analyse af de forskellige sektorer af økonomien - størrelsen af det vederlag er gennemsnittet af transporten.Selvfølgelig, jo mere får du direktører for filialer grundet bonusser og kompensation.Lederne opfordrede også temmelig moderat stabilt og produktivt arbejde i "Auto Trading".Feedback fra personalet vidner om dette.
reallønnen niveau
anmeldelser tyder på, at medarbejderne selv oprindeligt sandfærdige erklæring af selskabet niveau løn.At give de oplysninger, vi har modtaget fra specialiserede sites reklamer for beskæftigelsen.Manager arbejder med erhvervskunder modtager i hænderne på 35 tusind Gnid..;Specialiserede fordringer arbejder - 30-35 tusind rubler;.førere af kategori "B" og "C" (specialisering "dump" - 45 th rub;.. personlige driver - 50 tusind rubler,.. speditør driver - fra 60 tusind rubler);lagerholderen - 35-40 tusind rubler;.. Loader - 30-35000 gnide;.Packer, en tømrer - 33 th gnide..;Leder Kundeservice - 35 ths gnide..(taget fra offentlige kilder).
Er det altid godt konservatisme?I mange traditionelle for det russiske system godtgørelse på markedet viser TC "Auto Trading".Feedback fra personalet viser, at en stigning i deres færdigheder yderligere alternativ til in-house faglig udvikling er ganske lille.Enten en talentfuld medarbejder kan blive en direktør i en filial (såsom job ganske lidt), eller det vil have til at søge mere "brød" job i en anden virksomhed.Selv ud fra makroøkonomi sådan personalepolitik, hvilket indebærer en reel brand koncept og strategi, i hvert fald - en positiv fænomen i det russiske arbejdsmarked.
Konklusion
Hvad kan jeg ønske ledere i selskabet for fremtiden?Yderligere vækst og velstand.Som anbefalinger for fremtiden vil gerne rådgive overgangen fra kriterierne for omfattende vækst for at stimulere mere græsrodsniveau-niveau arbejde.Måske bør det også være mere opmærksomme på personalets uddannelse.
