Måske i dag scooter er de perfekte transportmiddel efter omstændighederne.Dens fordele er indlysende.For det første frihed!For det andet en ganske høj hastighed (for byen standarder).Mindste fysisk anstrengelse og maksimal nydelse.
Hvilken type transport til at bære scooteren?Dette spørgsmål forbliver i "limbo" tilstand hidtil.For scooter slagvolumen på ikke over 50 cc.og en sats, der ikke mere end 60 km / t ikke kræve et kørekort.Men andre specifikationer, der er nødvendige i færdselspolitiet har registrering og regelmæssig inspektion, tilstedeværelsen af en hjelm, osvDenne graduering har eksisteret indtil for nylig.Men nu chauffører står fratagelse af evnen til at håndtere enhver form for scooter uden licens.
Nogle tilhængere af lovforslaget mener, at i den nuværende situation på vejene højre scooter afgørende.
over den obligatoriske tilladelse til at administrere denne form for transport, som foreslået i Dumaen og projektet indebærer at hæve aldersgrænsen (fra 16 til 18 år).
Medmindre kræves kørekort på en scooter, er en deprimerende situation, på vejene ikke ændre sig.Problemet forværres især om sommeren.Teenagere, kørsel på knallerter bliver næsten de største syndere for ulykker.I Amerika, for eksempel, ingen af teenageren ikke sidde bag rattet i den knallert, før efter et særligt kursus.Rettighederne til scooteren udstedes separat for kørsel på fortove og at ride på fortovet.Det er rigtigt, at enhver trafikant skal kende sine regler.Og absolut logisk, at han er forpligtet til at bekræfte sin ret til at betjene maskinen.Efter alt, at bilen - en trussel mod andres liv.Mens scooteren er snarere en fare for føreren.Ingen albue puder eller hjelme er ingen match ikke går til kroppen.
viser sig, at retten til en scooter - det er sådan en obligatorisk pleje.Ønsker ikke at tage vare på sig selv, vi gjort dig.
bør være mere seriøs omkring scootere.I transportsektoren strøm skal være meget omhyggelig og forsigtig og modne nok til ikke kun at træffe hurtige beslutninger, men også bærer det fulde ansvar for dem.
Mange forældre ønsker deres børn til at opfatte loven.Men de har brug for at forstå, at børns scootere - dette er ikke et stykke legetøj.Og de er potentielt farligt for barnet.Det er værd at tilfredsstillelsen af ønsket om at prale af sit liv?Et barn har brug for at forstå, at køretøjet - det er et stort ansvar.
Rights knallert, scooter og andre motorkøretøjer - et mål for modenhed en teenager og evnen til at føre et køretøj.Til dato, kan scooteren køre næsten enhver person, uanset hans mentale og fysiske tilstand, som i væsentlig grad reducerer niveauet af sikkerhed på vejen.
Knallerter og scootere har længe bevæget sig fra den kategori af simple små lette køretøjer til at køre på landeveje i kategorien høj kvalitet, og nogle gange det eneste middel til at komme til det sted, studier eller arbejde.De er ikke bange myldretiden, hvor byen står i trafikpropper og trængsel, de er nemme at feje forbi dem, slående omkring deres mobilitet.
