Hvad er den højeste kvalitet vinterdæk i Finland?

Finland - er ikke kun et land med gode veje, men også en producent af høj kvalitet vinterdæk.Hver bilist hørt mindst én gang om hendes berømte dæk "Nokia", som er overlegen i forhold til alle standard krav.Og uanset om vinterdæk i Finland er så gode?I dagens artikel vil vi give en fuldstændig gennemgang af den finske nyheder - Nokian Hakkapeliitta, samt andre dæk af dette mærke.

Hvad er dens kendetegn?

vinterdæk i Finland - er ikke bare et stykke gummi, som er monteret på bilen og i 2-3 år er smidt på skrald.Finske ingeniører i udviklingen af ​​hver ny model betaler så meget vægt på sammensætningen af ​​deres produkter, og placeringen af ​​beskyttere.Takket være den seneste teknologiske udvikling alle vinterdæk i Finland 2013 udgivelse har gennemtænkte design af pigge, og deres øverste lag er sammensat af en flerhed af blandinger til at give den mest effektive bremsning under alle vejrforhold.For nylig, som et resultat af test-drev en førende position besat den ottende generation serien dæk Hakkapeliitta.Og som "Nokia" opfører sig i praksis?

test på løs og rullede sne

Ved en temperatur på minus 10,5 grader Celsius sne, der faldt på vejen er meget farligt for biler med dårlige dæk."Nokia" - er vinterdæk (foretaget i Finland), som ikke er bange for selv den 40-graders kulde.Mindst det er angivet af producenten.Nå, vi vender os til testkørslen.Acceleration til 60 kilometer i timen viste sig at være helt sikker, uden hikke.På kørebanen køretøjet er ganske adræt, men når kørsel over løs sne spike hjul er stadig gået i stå.Shiny- "Velcro" (dem som ikke har pigge) mere manøvredygtig under disse betingelser.

Kørsel på is

Ice - er det værste, der kan ske på veje om vinteren.Biler med skaldet dæk er simpelthen ikke modtagelig for ledelse på sådan en overflade og flyve ud af inerti i nogen retning.Derfor vinterdæk i Finland og Rusland er af afgørende betydning.Som for vores "Nokia", pigge viser stærk acceleration og bremsning.Hjulene skæres i isen, så efter et kraftigt fald i antallet af dens overflade er synlige spor.Dette er en anstændig tal for vinterdæk.Spikes, engagerende måde for isen, gøre bilen så meget som muligt til at adlyde driveren.Og det er positivt vises på sikkerheden af ​​maskinen.

test på asfalt

Dette er måske den mest hensynsløse forsøg med pigdæk.Mange globale producenter stadig ikke kan foretage en sådan vinterdæk, er ikke bange for den ryddet asfalt.Den finske dæk vise os den positive kurs og en relativ høj manøvredygtighed.Selvom omfattende erfaring af ingeniører tillader ikke "Nokia" den mest uovervindelige på asfalt.Disse dæk også miste pigge (selvom meget mindre end den anden) og støj på vejen.

På dette grundlag kan vi sige, at vinterdæk i Finland - det er dagens marked standard dæk.Intet under, de kaldes den højeste kvalitet og meget effektiv.