Power vinduer på udenlandske biler sjældent bryde ned, hvilket ikke er sandt om indenlandske biler.I sidstnævnte mekanisme er meget upålidelige og kan mislykkes på ethvert tidspunkt.På udenlandske modeller, alle med præcis det modsatte.Men i alle tilfælde for skader opstår, og hvoraf ingen er immune.Selv ejere af importerede biler.Så i dagens artikel vil vi forsøge at fortælle om alle faser af fjernelse og reparation af den del.
Sådan fjernes og hvordan du justerer vinduer WHA?
Til at begynde processen med at forberede en lille snak.Da reparationen vinduet kræver indgriben elektriker før arbejdet påbegyndes skal du deaktivere den negative batteripol.Så du kan være sikker på, at når du fjerner de dele i bilen vil der ikke være nogen kortslutning.
nu gå på arbejde.Til at begynde at skrue fire skruer gearmotor vindue.Næste du nødt til at fjerne dækslet, og fjern den drevne gear reducering.Skru derefter de to skruer, og fjern indkapslingsdelene med skruer.Installation steder motor ledninger must-tag, så når samle dele ikke går nogen misforståelser.Yderligere reparation vinduet er ledsaget af fjernelsen af delen med puder.Når vi afbryde forbindelsen til gearhuset af motoren og banke ankeret.For at gøre dette har vi brug for at holde akslen i en skruestik og med hjælp af en lille hammer forsigtigt banke det ønskede element.Det er ønskeligt, at den beskyttes med en gummipakning, som metallet i høj grad kan ødelægge ankeret.Næste vi nødt til at fjerne plastik hegn, som er placeret ved enden af akslen.Derefter behandler den bageste hub med en speciel væske, og fjern den med en hammer.Denne proces også bør gennemføres omhyggeligt.
Hvis rust dannes dele, skal du sørge for at fjerne det som et reb til at ændre vinduet ellers vi er usandsynligt.Det samme gælder for rotorakslen.Håndtag overflade korrosion skal være i to etaper.Først fjerner vi det øverste lag af rust med sandpapir, og derefter tørre al benzin.Derefter at placere den reparerede bøsning i huset vinduet.Dette gøres på samme måde - med en hammer gennem en gummibeklædning.Men reparationen vinduet slutter ikke der.Næste Udtrækkelig børste og løse dem ved hjælp af ledninger.Efter at indstille den skrællet rust anker i kroppen.Derefter vinden fra ledningerne og kontrollere deres kontakt med samleren.Retur fokus for plast ende af akslen.Den sidste del af den nye proces fedtet.Forseglingen bør flyttes så afstanden mellem terminalerne ikke overstiger 5 centimeter.Derefter tilbage til at forbinde ledningerne til den elektriske motor.Driven gear samle kroppen og alle udjævnet.Næstsidste etape bliver forbindelsen vindue af motorhuset til akslen gear.Nu tjekker vi driften af mekanismen, og tilslut stikket.Alt arbejde er afsluttet.
Som du kan se, reparere vinduet og kan gøres med deres egne hænder, uden at ty til tankstationen.
