Hvordan er diagnosticering af kørende system?

click fraud protection

reservedele i bilen er ikke evige, så alle detaljer i bilen er udnyttelsen ressourcen.Og jo mere vi betjene køretøjet, jo mere vi nødt til at tjekke det for problemer, og eventuelt fjerne dem.Med hensyn til sådanne tjenester som kører diagnosesystem, bør det gøres hver 10 tusind kilometer, og uanset typen og prestige strygejernet ven.

pågældende af køretøjet (dette tilfælde suspension i) Funktion ikke kun tjener som en behagelig rejse, men også direkte påvirke sikkerheden ved kørsel, idet den enorme belastning under bevægelse.Det er også vigtigt at huske, hvis din jern ven begyndte at knage og vælte nær broen, og slidbanen af ​​dæk lige spist, du ved, det er tid til at appellere til tankstationen.Og uanset hvornår diagnosen blev foretaget sidste bil kørende - 5 eller 9,5 tusinde kilometer siden.Skader kan opstå på ethvert tidspunkt, og dens forsømmelse kan føre til alvorlige konsekvenser.

Mange bilejere selv ofte afsløre brud.Self-diagnose er unikt suspension vil ikke skade strygejernet ven, men på én betingelse - hvis du har erfaring i en lignende sag, og 100 procent sikker i sine handlinger.Hvis du ikke ønsker at bruge private tid til at identificere brud eller bange for at såre bilen, søge professionel hjælp.Forhandler eller værksted vil du have en komplet vifte af tjenester med brug af særligt teknisk og computerudstyr.Således producerede høj kvalitet løbetøj diagnostik.I et sådant tilfælde, kan medarbejderen tjeneste præcist at identificere problemet og udarbejde særlige defektovochny ark, som vil indeholde en liste over de nødvendige arbejde for at fjerne nedbrud.

så vidt angår køretøjer alder af 8 år eller mere, er deres diagnose lavet ved at køre et særligt program.Hele processen, startende med at identificere problemer efterbehandling reservedele nødvendige, foretages i overensstemmelse med alle de krav og anbefalinger i den bilproducent.Desuden er mange tjenester bruger et særligt program til diagnosticering, som giver dig mulighed for at identificere problemet på få minutter.Således, i værkstedet, vil du spare så meget som muligt af deres egen tid.

Under alle omstændigheder en appel til servicecentret giver dig en 100 procent garanti for, at reparationer og diagnostik af løbeværk vil blive gennemført effektivt.Tillidsfuld hans jern ven hånd specialister, vil du ikke længere frygte for sikkerheden for de næste 10 tusind kilometer.

Diagnostics kørende - pris

prisklasse for hver tjeneste er forskellige, det er især mærkbar i byerne (i Moskva denne tjeneste er klart dyrere end for eksempel i Lipetsk).Således er den gennemsnitlige pris for diagnosticering af bilen er omkring 700 rubler.For at ændre kugleled, er du nødt til at skallen ud en smule mindre end tusind rubler.Tilpasningen er obligatorisk, selv om fejl i tjenesten ikke er fundet.Skulle en sådan tjeneste omkring 1100-1400 rubler.Den dyreste anses for at være udskiftning af navet - for det kommer til at betale mindst 1.800 rubler.