Navy - arven af kun de mest avancerede militære og industrialiserede lande.Du kan købe et skib, men at skabe den nødvendige infrastruktur for det ikke vil vise sig.Det er ikke overraskende, at staten i skibsbygningsindustrien i vores land forårsagede dybeste gloom Søfarende: De nye skibe blev ikke bygget, den gamle gradvist udvikle ressourcen.Heldigvis er situationen langsomt begyndt at blive bedre.Visuel bevis - fregatten "Admiral Gorshkov".
Det blev lanceret den 29. oktober 2010.Denne begivenhed er enestående, fordi det ikke kun er det første skib blev lanceret efter sammenbruddet af Unionen, men også det første eksempel på denne form for teknologi, der er designet "fra bunden", uden brug af sovjetiske udvikling.
på historien om
Umiddelbart efter land havde penge til at indsættelsen af en ny skibsbygning program, blev lagt ned og lancerede ubåden projektet 955, 885 og 667. Snart var det årsskiftet overfladeskibe.Ny fregat "Admiral Gorshkov" Projekt 22350 blev skabt af eksperter KB "Nord".Chefdesigner for projektet var P.M.Shrayko.Bogmærke skibet fandt sted i 2006.Som forventet det første projekt 22350 fregat bygget meget længere end beregnet, men stadig formået at skibsbyggere opfylde de rimelig frist, på trods af alle vanskelighederne.
udkast til den nye skib er designet og godkendt i 2003.Når der i 2005 blev dens konstruktion erklæret et offentligt udbud, der var bare tre store kunstner, der vil meget gerne bare en tidbit ikke fik konkurrenterne, "Severnaya Verf", "gul" og "Sevmash".I sidste ende, til højre build tilbage til St. Petersburg, "Severnaya Verf".Erfaringen har vist, at det var den rigtige beslutning.
vigtigheden af skibe af projektet 22350 for landets forsvar
er ingen ord vil overraske, at kysten i vores land som en anden længde, og dens vanskeligt terræn.Problemet med vores flåde er, at den indeholder en flerhed af moralsk og teknisk forældede skibe, som i tilfælde af et massivt angreb potentiel fjende kan simpelthen hverken beskytte et så stort område, eller endda normalt interagerer med hinanden og andre grene af den russiske flåde.Fregatten "Admiral Gorshkov" På denne baggrund er godt positioneret som en multi-purpose kamp enhed.
Således Rusland på kortest tid nødvendigt at sænke vandet så meget som muligt de moderne Coast Guard skibe, der er udstyret med en effektiv SAM og RCC.Dette vil bygge en normal forsvar af kysten, uden at skulle bruge de dyrere eksemplarer af våben.På en tilsvarende måde i dag, er USA.Den militære ledelse af landet som tiden fokuserer på opførelsen af et stort antal relativt billige og funktionelle køretøjer til beskyttelse af kystvande.
skal bemærkes, at især i brug Sortehavet Flåde.Det faktum, at dette er vores gruppe er på en stor afstand fra de andre kæmpende flåder.Under "forvaltning" af ukrainerne i landet med de Krim, er der næsten ingen normale forsvarssystemer luft og missiler.Og dem, der stadig kan ikke effektivt dække mod mulige fjende strejke resterende område.Det eneste skib, der mere eller mindre svarer til flagskibet i Sortehavet Flåde, GvRKr Project 1164,5 "Moskva".Ikke kun, at han er en, så også skibets bekæmpe systemer tydeligvis ikke opfylder moderne krav.
det installeret S-300F "Fort", som er fuldt forenet med "jord" anti-fly missil-system S-300PS.Den maksimale højde på rammer mål - op til 27 kilometer.På samme tid, kan du optage op til seks luft mål i en afstand af 90 kilometer.Som du kan se, intet udestående, vores luft forsvar i en ny region i Federation kan ikke prale.Det var for at afhjælpe denne situation i de seneste år begyndte intensiv opførelse af nye skibstyper, og en af de mest imponerende er bare det samme projekt 22350 fregat "Admiral Gorshkov".
Features
skib er god, fordi den er designet til at arbejde i både nær og langt havet zone, samt til kampoperationer i oceaniske forhold.Forskydning - omkring 4.500 tons, maksimale længde - mindst 130 m, bredde af kroppen på det bredeste sted - 16 meter.Længden af kurset - mere end fire tusinde nautiske miles af sejlads sæson er ikke begrænset.Ud over kraftig artilleri og missiler, der er en platform for vedtagelse af en kamp helikopter (Ka-28).
Blandt andet fregatten "Admiral Gorshkov" er enestående i, at dens struktur bliver brugt mindst 30% af helt nye teknologier og materialer.Konkurrerer i amerikanerne, agten overbygning og dækshus skabt af teknologi "stealth", som giver en stærk spredning af radar bølger, at skibet sikres en høj grad af hemmeligholdelse.Ikke overraskende, den grad af hemmeligholdelse i sit design var en "niveau": udseendet af "Admiral" blev kun kendt til de designere og skibsbyggere.Pressen har ikke lækket til lancering.
luftbårne våben
Fregatten "Admiral Gorshkov" (Billede i 2014 overbevisende bevise det) bærer om bord på et imponerende militære kompleks.Den består af et batteri af anti-skib missiler ("Mosquito"), en artilleri enhed med en kaliber på 130 mm (sats på 30 runder per minut), samt anti-luftskyts missiler batteri og anti-missil-kompleks.Således Projekt 22350 fregatten "Admiral Gorshkov" er kendt for et beskyttet og i stand til at stå op for sig selv i enhver situation.
antisubmarine forsvar skib
antisubmarine bevæbning består af to lanceringen komplekser Medvedka-2.De er placeret i midten af skibet.Hver løfteraket er sigtet for fire missiler med aktiv vejledning.Til påvisning af fjendtlige ubåde sonar reagerer systemet "Dawn-M."Efterfølgende station planlagt til at erstatte denne type på sin avancerede analoge "vignet-M."
Strukturen af disse enheder inkluderer en fleksibel antenne (GPBA) og radiator, som kan give en effektiv detektering af støjsvage ubåde af den nyeste generation.Blandt andet kan det samme system effektivt lokalisere torpedoer og overflade skibe fjenden i en afstand af 60 km.Således knock out fregatten "Admiral Gorshkov", ved hjælp af den normale torpedo angreb næsten umuligt.
beskyttelse af militære luftfart
reel fremhævning af skibet er at sætte 3S14U1 (UKSK).Raket, selvfølgelig.Denne unikke sæt af deres "altædende": til enhver tid at udskifte ammunition, hvilket resulterer i specifikationen af skibet vil også ændre sig.Desuden er det nødvendigt at dvæle om kendetegnene for anti-fly, "Rif-M."Fortælle mig, at i pressen er det ofte kaldes "Poliment-Redoute."
så.Nogle imponerende live-optræden "Reef" er ikke anderledes, men helt forenet med jorden "Vityaz".Selvfølgelig er det på hånden, da sejlere og deres jord "kolleger", fordi du kan genopbygge ammunition næsten overalt, hvor der er luft forsvar.For ikke at lade de flyvende fjender ingen chance på skibet og installeret en ny type radar, kendetegnet ved høj ydeevne inden for tidlig varsling fly.
ansvaret for det bare fire fasede (AESA) "Poliment."Eksperter mener, at de fremtidige køretøjer af denne type vil blive fastsat ét brand kontrolsystem, samt indstilling af A-192 og Zach "Broadsword".Af den måde taler, er fortiden allerede installeret på fregatten "Admiral Gorshkov" (som har et foto i artiklen).Deres opgave er at dække personale ombord Ka-28 i løbet af dets start og landing.Alle tilgængelige bekæmpe elementer opererer i et enkelt kredsløb, der giver pålidelig beskyttelse fra fregatten kampfly og helikoptere.
beskyttelseskredsløb kan sende en "tilgang" til at indfange og fastholde 16 flyvende objekter på en gang.Især når du optager aflytning - op en raket i sekundet.Selv hvis nogen vil være i stand til at bryde igennem 22350 fregat "Admiral Gorshkov" næsten helt sikkert banke det ud af artilleri-systemer.Kombinationen af automatiske kanoner kaliber 130 mm og den automatiske styresystem - en forfærdelig ting.Glem ikke om de magtfulde om bord elektronisk krigsførelse, som er i stand til næsten fuldstændigt undertrykke computerens styresystem af fjendtlige missiler.Dette er ikke kun øger graden af beskyttelse "Admiral", men giver dig også mulighed for at dramatisk reducere byrden for besætningen i en kampsituation.
Og om anti-fly bevæbning
ikke så længe siden blev det kendt, at i MNIIRE "Altair" er på vej til at udvikle et nyt kompakt system designet til at beskytte krigsskibe med en forskydning af 1.000 til 4.500 tons.Ny anti-luftskyts kanon vil blive baseret på en velafprøvet SAM "Rif-M."Det forventes, at det vil bruge missiler 9M96E karakteriseret ved en aktiv homing og mål låsesystem inerti.Kombinationen af disse systemer vil skabe en virkelig formidabelt våben i stand til at opfange meget manøvredygtigt fly med en høj sandsynlighed for svigt.
Dette adskiller sig fra sine konkurrenter fregat "Admiral Gorshkov".Billeder af skibet er i stand til straks at bevise over for eksperterne, at han er i stand til nemt at håndtere de fleste af kampfly sandsynlige modstander.
Powerplant
Generelt er det ikke overraskende: diesel gasturbine anlæg, hvis kapacitet er omkring 65 000 hkDet refererer til den type CODAG, dieselmotor selv hører til familien DGTA-M55MR (alle i én pakke).En sådan et design løsning har lov til at kombinere både høj maksimal effekt og bedste effektivitet ved kørsel ved lav hastighed (testsejladser af fregatten "Admiral Gorshkov" er tydeligt vist).
turbine enhed er placeret i det forreste rum, er diesel traditionelt placeret på agterstavnen.
detaljeret beskrivelse af installationen af diesel
bevist producent af dieselmotorer 10D49 er Kolomna fabrikken.Kapaciteten af hver af 3825 kW (5200 hk), er de fuldt automatiseret.På hver - to hastigheder reduktionsgear, som er ansvarlig for den separate eller fælles drift af de to motorer.Endelig er der lokalt styresystem.Selv som gasturbiner, turbinemotor M90FR, designet af to kendte firmaer - "Saturn" og NPP "Dawn -. Mashproekt"
Ingen af disse virksomheder ville have været umuligt selv fregat "Admiral Gorshkov".2014 beviste, at forvaltningen af flåden er meget taknemmelig for dem, da begge selskaber har fået generøse offentlige kontrakter.Det er håbet, at en sådan gunstig tendens vil fortsætte i fremtiden.
Kun én diesel kraftværk skib vil udstede umiddelbart 10400 HP, hvilket ville være nok til at bryde op til 10-13 knob.Hvis begge er arbejder dieselmotorer og turbine power vokser helt op til 64.800 hk, så maskinen af fire tusinde tons deplacement accelereret til 30 knob.Hvorfor er vi alle så mange detaljer på listen?Hvad tror du, hvorfor udførelsen af skibets fremdrift blev ikke brugt i skibe i sovjetiske flåde?Det er simpelt: ingen ønskede at tage ansvar som udviklingen af et komplekst system.Systemet, der skulle være ikke blot stærke, men yderst pålidelige.
I dette område, russiske skibsbyggere kunne få omkring deres sovjetiske kolleger, der behager, da skibet "Admiral Gorshkov" - er en sand "førstefødte" post-sovjetiske skibsbyggere.På det punkt ligner kampfly T-50.Dette fly er også designet "fra bunden" er russiske udviklere.
Nogle resultater
Taler generelt "Admiral Gorshkov" - fregatten, i mange henseender er en ret typisk repræsentant for sovjetisk-russiske skibsbygning skole.Men for første gang i historien for vores flåde på en overflade skib missiler placeret i miner.Af den måde tale, har vores amerikanske "kolleger" længe kommet til behovet for en sådan placering er denne type våben, som i dette tilfælde er det muligt at fjerne de "zoo" indstillinger til at køre, som er så karakteristisk for den sovjetiske flåde.Dette vil i høj grad reducere omkostningerne ved drift af skibe, som du bliver nødt til at lave mad meget mindre specialister.
Ak, den russiske flåde indtil 2010 ikke havde foreningen på dette område.Desuden hver (!) Missilsystem havde sin egen specifikke anvendelse.Sidste faktisk næsten sætte en stopper for idéen om at skabe en multipurpose skibe.Hvis vores værftsindustri vil tage den sti, der banede skib "Admiral Gorshkov", flåden endelig fik virkelig universelle, fleksible og kraftfulde våben, som kan anvendes effektivt i hele den russiske kyst.
På grund af hvad "Admiral Gorshkov" så længe blev indført i systemet?
største problem, fordi der hele tiden måttet udskyde, kronisk sene var en tur af separate systemer.Ja, krydseren "Admiral Gorshkov" byggede St. Petersborg værftet, men fordi alle de våben, radarsystemer og undersøiske akustik giver en helt anden entreprenører!På dem ligger broderparten af ansvaret for udsættelse af leveringen af fregatten.Især en masse problemer bragte SAM systemer og undersøiske akustik.Derudover et par gange frustreret levering af komponenter til det nye artilleri-system, uden hvilken fregatten pr. 22350 "Admiral Gorshkov" ville være lidt bedre end hvad skibe i samme klasse.
både indenlandske Admiralty løser problemet med manglende skibe?
I princippet er der den rigtige beslutning, som nu bliver brugt aktivt.Det er en forhastet "gengivelse" af skibe, som kunne handle på en taktisk niche.Eftersom på dette tidspunkt projektet 22350 fregatter bygges hurtigt nok, blev det besluttet at intensivere opbygningen af billigere biler, der tilhører familien 11356 (seks af dem havde erhvervet Indien).På trods af deres forening, vil de blive brugt i forskellige flåder.Desværre helt undvære den forvirring i nomenklaturen ikke vil være muligt nu.Den eneste trøst er, at det ikke vil være så forvirrende, som det var i de dage i Unionen.
Hvis vi evaluerer parathed fregatter af Projekt 22350 designet til eftermontering Sortehavet Flåde bør sige følgende.Det er meningen at lancere seks skibe.Fregatten "Admiral Grigorovich" forventes at træde service omkring i andet halvår 2015.Hans "bror", "Admiral Essen," vil begynde at surfe farvande i Sortehavet i 2016.Skibet "Admiral Makarov" er usandsynligt, at være klar inden 2017.
Selv hvis vi tager hensyn til dramatisk øge de offentlige udgifter inden for skibsbygningsindustrien og loading industrivirksomheder i Krim, re flåde risici alvorligt forsinket.Således fregatten "Admiral Gorshkov", som forsøg har vist imponerende resultater på mange måder er den eneste levedygtige alternativ.Man kan kun håbe, at den indenlandske industri vil fastholde dette momentum.
Konklusion
Uanset hvad det var, opførelsen af fregatten "Admiral Gorshkov" klart viser en skarp intensivering af vores værftsindustri.Aldrig før siden begyndelsen af 1990'erne, har flåden ikke få så mange nye skibe.Det er kun på grund af de hyppige forsyningsafbrydelser Navy får mere af samme type fregatter, som ofte kun kan anvendes i en taktisk niche.Som du kan forestille dig, er denne situation ikke alt for godt for det fælles forsvar.
I en plan om at skyde skylden på militæret selv, som ikke altid er villige til at give producenterne særskilt og detaljeret TOR.Selv når du udfører opførelsen af fregatten "Admiral Gorshkov", ofte foretage tilpasninger sit udseende, som andre lande ikke kan være.Der er også problemer med de nyudviklede projekter af nye klasser af skibe, som blot endnu ikke har skabt tilstrækkelig våben.Lapning dem "on the fly" ikke blot fører til en katastrofal stigning i udgifterne til opførelse, men også at strække frister til store mængder.
fra fabrik til fabrik projekter er også overføres uden at gå gennem en enorm mængde af bureaukrati.Opsætning af udstyr, programmer og projekter passer de særlige forhold i de enkelte skibsværft sker næsten i manuel tilstand.
