Hvad gemt ekspeditionen isbryder Umberto Nobile?

click fraud protection

nylig på hans lejr på havnefronten dem.Løjtnant Schmidt i St. Petersborg, efter en overhaling returneret den legendariske isbryder "Krasin".Denne begivenhed førte til minde om en af ​​de herlige sider i historien om den russiske flåde.Efter mere end 80 år siden, blev ekspeditionen reddet af Umberto Nobile, hvis overlevende medlemmer af polar fangenskab bragte det "Krasin", som på daværende tidspunkt af kaptajn Carl Aggie og berømt polarforsker R. Samoilovich.

Umberto Nobile: karriere starter

fremtid berømte ingeniør dirizhablestroitel født i byen Lauro i Italien.Efter eksamen fra universitetet i napolitanske specialitet "elektrisk og teknik", begyndte han at arbejde inden for jernbanetransport, og i 1911, han indskrevet i School of Aeronautics.Efter 7 år, Nobile og hans kolleger Benedetto Croce og Giuseppe Valle grundlagde sit eget firma til produktion af luftskibe.Det første udkast til den nye venture har været meget vellykket, og aeronautisk enhed T-34 blev overtaget af den italienske hær.

første polar ekspedition

I 1923 begyndte opførelsen af ​​et nyt fly N-1, hvorefter testen blev kaldt "Norge", og blev overført til de polære ekspeditioner i Amundsen og Ellsworth.Og kommando skibet meldte Umberto Nobile, som længe havde drømt om at erobre Nordpolen.

Start af ekspeditionen blev givet i Rom, og blev yderligere rute med stop i byerne Pulham, Oslo, Leningrad, Vadsø og Svalbard.Om morgenen den 11 Maj 1926 luftskibet fløj i retning af Nordpolen og nåede det natten den 12. maj.Hang over det 2,5 timer, skibet sejlede i retning af Alaska, hvor han blev samlet op af en italiensk skib.Nyheden om erobringen af ​​polerne forårsaget jubel i Italien, Mussolini gjorde en generel Umberto Nobile.Denne fascistiske propaganda på alle måder at nedtone betydningen af ​​Amundsen.

Umberto Nobile: sekund polar ekspedition

I 1928 blev bygget luftskibet "Italia", som fra Milano til Svalbard fløj en besætning på 18 personer, hovedsageligt italienere.Desuden bugten Kongsfjord sendt skibet "Città di Milano", som skulle fungere som en flydende base for opdagelsesrejsende af stangen.Denne nye, store ekspedition af Umberto Nobile var tænkt som en slags hævn.Det faktum, at han ønskede at bevise, at den afgørende rolle for succesen af ​​den sidste tur tilhørte ham - designeren og fartøjsføreren og ikke Amundsen, som var leder af gruppen.Nærmere oplysninger om turen blev senere beskrevet i bogen af ​​Umberto Nobile "Wings over pol", som blev en bestseller.Men nogle eksperter hævder, at ikke alle de faktiske omstændigheder der er sandt.I hvert fald, på trods af det dårlige vejr, et luftskib med 16 besætningsmedlemmer nåede deres destination i nat fra 23-24 maj 1928, og faldt korset og flag Italien.

katastrofe i Arktis

I mange årtier, identiteten af ​​Umberto Nobile og død "Italien" er af interesse, som er stadig uklart skæbne nogle af besætningen.Hertil kommer, ikke aftagende kontrovers over opførslen af ​​chefen for ekspeditionen under evakueringen.

Så hvad begivenheder fandt sted i Arktis i perioden fra slutningen af ​​maj til midten af ​​juli 1928?For at besvare dette spørgsmål, bør du gøre dig bekendt med de forhold, som deltagerne i denne rejse.

Så have vundet pole, luftskibet "Italia" startede tilbage i den tunge vind, der blæste hen imod dem.Et par timer senere flyet iskolde og faldt på isen.Dette brød en motor gondol, døde Minder, 9 besætningsmedlemmer, herunder en chef, blev kastet på isen, og seks personer tilbage i luftskib, vinden rive i en ukendt retning.

Polar Odyssey team, "den italienske"

være blandt de iskolde vildmark, 10 medlemmer af besætningen begyndte at kæmpe for overlevelse i de ekstreme forhold i Arktis.Heldigvis var de i stand til at spare nogle mad og udstyr, og vigtigst - de viste sig at være en radiosender og et telt.Men snart var der uenighed mellem de overlevende.Som et resultat, deres svenske meteorolog Finn Malmgren, samt italienerne A. Mariano og F. Zappa forlod lejren.

Fate gruppe Malmgren

ramte vejen 30. maj tre medlemmer af teamet havde håbet på at nå frem til stationen på bredden af ​​bugten Kongsfjord på Spitsbergen.Der blev de kommer til at rapportere om nedbrud "Italien" og gå sammen med redningsfolk deres kammerater.Men efter to uger vejen Malmgren, der efter faldet af luftskibet var brækket hånd, var så udmattet, at han havde bedt kammeraterne fortsætte deres rejse uden ham.Det gjorde de, og næsten en måned senere, den 12. juli fandt dem Chukhnovsky sovjetiske pilot, der var blandt dem, sendt til undsætning ekspedition Nobile.

liv i en nødsituation lejr overlevende med "Italien"

Som det er blevet sagt, ved heldigt sammentræf, i løbet af efteråret luftskibet faldt flere poser, så nød viste sig at 4-personers telt, en sovepose, en masse mad,herunder 71 kg og 41 kg Pemmikan chokolade og en sekstant, en pistol med ammunition, 3 timer og kortbølgeradio backup.Hertil kommer, få dage før sin afrejse Malmgren var i stand til at skyde bjørnen, og folk i lejren viste sig at være nogle bestande af bjørn.

Samtidig, første radiooperatør Biaggi undladt at etablere kontakt med "Città di Milano", og senere overført dem til de signaler blev ikke identificeret, og de er simpelthen ignoreret.Men dette skib stadig kom ud for at redde Umberto Nobile ekspedition, men da de nøjagtige koordinater for placeringen af ​​lejren "Rød telt", som det blev kaldt dengang, ikke var kendt, søgningen var forgæves.

Distress

3 juni Nicholas Schmidt, radio amatør fra Northern Dvina Governorate, fangede et signal til en modtager station Biaggi og rapporteret dette telegram til Moskva.Umiddelbart blev nedsat hjælp til besætningen, "Italien", som blev ledet af Joseph Unshlikht, og den 4. juni de oplysninger, som Umberto Nobile, og nogle af hans team i live, gav den italienske regering.Således, den 8. juni var blevet oprettet radiokontakt mellem "Città di Milano" og en radiooperatør, "Italien", som gav de nøjagtige koordinater for lejren.

Mislykkede forsøg

dag er spørgsmålet om, hvad en isbryder ekspedition reddede Umberto Nobile, de fleste mennesker er interesseret i historien om den russiske flåde, svarede, at det var isbryderen "Krasin".Men i virkeligheden, for at hjælpe besætningen på "Italien" blev også sendt til den sovjetiske isbryder "Malygin", og fra de første dage efter katastrofen nød involverede søgninger i det norske hvalfangst skib "Braganza" og "Hobby", chartret af den italienske regering.

kommer, Roald Amundsen, som i flere år har været mere end et anstrengt forhold til Nobile, glemmer alle overtrædelser, fra de første dage efter katastrofen blev engageret i at skaffe midler til afholdelse af undsætning ekspeditionen.Endelig 18. juni han fløj på et fly "Latham-47" med en fransk militær besætning om bord på Svalbard, men har ikke nået frem til bestemmelsesstedet.Hvad skete der - er ikke kendt til denne dag, da gruppen gik på jagt efter Amundsen norske militær findes kun en tom tank, og en flyder.

Mission Einar Lundborg

Vigtigt end glorificeret i perioden mellem de to verdenskrige, isbryderen "Krasin" (1928 Expedition) - Nobile redning ekspedition.Men det mest almindelige på det tidspunkt ikke var om bord.Faktum er, at den svenske militære pilot Einar Lundborg den 23. juni bragte ham sammen med hunden Tina den svenske luftbase.Denne handling chefen, der havde forladt sine underordnede, så ofte bebrejdede Nobile, men ifølge medlemmerne af ekspeditionen har Lundborg havde ordre til at tage ud kun generelt.

Rescue besætning "Italy"

Uanset hvad det var, den 23. juni "Krasin" gik til lejren Bergen i nød.Om bord på flyet var isbryderen, drevet af Boris Chukhnovsky.Det var ham, der opdagede Mariano og Zapp, som rapporteret af kommandoen radio "Krasin".Men under en nødlanding på isen beskadigede fly landingsstel og jeg var ude af stand til at tage yderligere del i ekspeditionen at redde "Italiensk".

12 juli isbryder tog Mariano og Zapp, og om aftenen den samme dag, og fem andre medlemmer af den anden polar ekspedition af Umberto Nobile.Derefter blev de overført til "Città di Milano" og adgang til havnen i Narvik, vendte tilbage til Italien med tog.

Umberto Nobile og død "Italien": historie og legende

således fra den anden polar ekspedition i luftskib tilbage at leve kun 8 mennesker.Hertil kommer, dødsfald og flere mennesker, der var involveret i eftersøgning og redning af dens medlemmer, herunder besætningen på det italienske og franske tropper under ledelse af Amundsen.Det er ikke overraskende, at Odysseen besætning "Italy" over tid har fået mange legender, men ingen har nogensinde prøvet at sætte spørgsmålstegn ved, hvad en isbryder ekspedition reddede Umberto Nobile.

Især blev det foreslået, at CAF kunne brødføde på resterne af Malmgren, som på det tidspunkt, frelse, han var iført tøj svensker, og han så mere munter og fuld af energi, end hans kammerat i ulykke - Mariano.En anden legende var, at cirka 20 minutter efter faldende medlemmer luftskib besætningsmedlemmer undslap "Italien" i øst så en søjle af røg.Ifølge én version på denne måde, seks forblev på flyet kunne bede om hjælp.I hendes bekræftelse giver følgende grunde: røgen kunne være en brand på luftskibet, som der var en hel del af benzin og brint, og flammer blis var meget stærkere.

"Den røde telt"

Nu ved du, hvad ekspeditionen isbryder sparet Umberto Nobile og nogle detaljer om de begivenheder, der gik forud for det.Efterfølgende, de fleste af dem dannede grundlag for manuskriptet til filmen "The Red Tent".Denne film, skudt i 1969, er enestående i sin stjernernes internationale cast sammensætning.Er nok at sige, at direktøren Mikhail Kalatozov inviterede Peter Finch, Sean Connery, Claudia Cardinale, Edward Martsevich, Nikita Mikhalkov, Vizbora Yuri og Boris Khmelnitsky.Tro mig, filmen er værd at se det.

dag "Krasin" vendte tilbage til sit hverv skibet-museet, og dem, der er interesseret i, hvordan og hvad en isbryder ekspedition reddede Umberto Nobile, kan besøge det og lære en masse interessante fakta om fortiden af ​​hædret veteran fra den russiske flåde.