Ingen handling vil blive afholdt uden tab - det er der altid.Resultatet er altid mindre end den indsats, der skal bruge for at nå det.Om, hvor store tab i at udføre arbejdet, og angiver effektiviteten (COP).
Hvad ligger der bag denne forkortelse?I virkeligheden er det koefficienten effektiviteten af den mekanisme og hastigheden af rationel energiudnyttelse.Værdien har ingen effektivitet nogle enheder er det udtrykkes i procent.Denne faktor bestemmes som forholdet mellem nyttigt arbejde til enheden bruges på dens funktion.For at beregne effektiviteten af beregningsformlen ville se sådan ud:
effektivitet = 100 * (lavet nyttigt arbejde / arbejde brugt)
i forskellige enheder til beregning af dette forhold ved hjælp af forskellige værdier.For effektiviteten af elektriske motorer vil blive vist som forholdet mellem nyttigt arbejde udført af den elektriske energi, der modtages fra netværket.For den termiske virkningsgrad af maskinerne vil blive bestemt som forholdet mellem nyttige arbejde med antallet af brugt til varme.
For at bestemme effektiviteten nødvendige for alle de forskellige typer af energi og arbejde er udtrykt i samme enhed.Så vil det være muligt at sammenligne genstande såsom atomkraftværker, el-generatorer, og biologiske objekter, med hensyn til effektivitet.
Som allerede nævnt, på grund af uundgåelige tab i effektiviteten af mekanismerne er altid mindre end 1. Således effektiviteten af termiske kraftværker nå op på 90% i effektiviteten af forbrændingsmotorer er mindre end 30%, effektiviteten af den elektriske transformator er 98%.Begrebet effektivitet kan anvendes som en mekanisme i almindelighed og til de enkelte knudepunkter.Med en samlet vurdering af effektiviteten af mekanismen som helhed (dens effektivitet) er taget arbejde effektivitet af de enkelte komponenter i enheden.
problemet med brændstofeffektivitet syntes ikke i dag.Med den fortsatte stigning i prisen på energieffektiviseringsforanstaltninger mekanismer spørgsmål forvandlet fra et rent teoretisk i et praktisk spørgsmål.Hvis effektiviteten af en konventionel bil ikke overstiger 30%, så 70% af pengene brugt på brændstof til bilen, vi bare smide væk.
Behandling af effektiviteten af forbrændingsmotoren (forbrændingsmotor) viser, at tabene opstår i alle faser af arbejdet.Således er kun 75% af den indkommende brændstof forbrændes i motorens cylindre, og 25% udledes.Af alle de brændte brændsel er kun 30-35% af den frigivne varme anvendes til at udføre nyttigt arbejde, ellers varmen går tabt med udstødningsgasserne, eller forbliver i kølesystemet af bilen.Fra den resulterende strøm til nyttigt arbejde brugt omkring 80%, resten af magt brugt på at overvinde kræfter friktion og hjælpemaskineri brugt bil.
Selv dette simple eksempel, analyse af effektiviteten af mekanismen til at bestemme retningen, hvor arbejdet skal udføres med henblik på at reducere tab.Så en af prioriteterne - at sikre fuldstændig forbrænding.Dette opnås ved yderligere spray af brændstof og trykket stiger, så det er ved at blive populære motorer med direkte indsprøjtning og turboladning.Varmen luftfartsselskab fra motoren anvendes til opvarmning af brændstof til sin bedre fordampning og mekaniske tab er reduceret ved hjælp af moderne syntetiske olie kvaliteter.
Her betragtede vi sådan noget som effektivitet, forklarer, hvad det er, og hvad betyder.Betragt eksemplet med motorens effektivitet og identificere områder og måder at forbedre mulighederne i enheden, og dermed effektiviteten.
