Trennung der vielseitige Bewegung begann, selbst dann, wenn das erste Auto war nicht in Sicht.Die Historiker sind ständig darüber zu streiten, welche Art von Bewegung in Europa war die ursprüngliche.
In der Zeit der großen römischen Staat Fahrer immer auf der linken gewesen.Dies wurde, um ihren rechten Arm getan haben mit der Waffe war immer bereit, den Feind Trefferzähler.
Beweise dafür, dass Rom war nicht auf der rechten fahren und die linke Hand wurde es Beweise im Jahr 1998 in der englischen Gegend von Swindon, der Römersteinbruch in der Nähe von dem links abgebrochen Spur war stärker als rechts ausgegraben wurde gefunden.Darüber hinaus sind die römische Denare aus fünfzigste Jahr BC.e., war es ein Reiter, reiten die linke Richtung von der Mannschaft, von Pferden gezogen.
Darüber hinaus eine einzige Mannschaft mit dem Fahrer vor ist viel bequemer, um nach rechts zu gehen, weil an der Verbindungsstelle mit dem Rest der Mannschaft Kutscher wirklich die Zügel mit der rechten Hand zu ziehen.
In Russland, auch wenn Kaiser Peter der Große als Norm verabschiedet wurde genau Rechtsverkehr und die Schlitten und Wagen ging nach Hause, halten auf die rechte Seite.
seinem Vorgänger durch spätere Kaiser unterstützt.Im Jahre 1752 wird die Queen Elizabeth als offizielle Dekret festgelegten und auf russischen Straßen Obligatorische Verkehr von Personen- und Güterwagen verhängt.Unter westlichen Nationen Gesetz zur Errichtung Handbewegung, wurde zum ersten Mal in Großbritannien veröffentlicht: es ist ein Gesetz von 1756, nach dem, auf der London Bridge wurde von der Bewegung der linken Seite bestimmt, während bereits in der "Straße in Richtung" berechnet - ein Pfund Silber.
Nur zwanzig Jahre später die britische Regierung gab seine berühmte "Verkehrsordnung", die die Einführung der Linksverkehr ausgeschrieben.Diese gleiche Bewegung auf der geöffneten fast einem Bahn Manchester halben Jahrhundert installiert - Liverpool.
Laut einem der vorhandenen Versionen, England lieh es von ihren Seerecht, wie es war eine Insel, und die einzige Verbindung mit dem Rest des Landes ist Verschiffen: Schiff weitergegeben andere Schiffe, die sie gerade richtig angefahren.
Ländern mit Rechtsverkehr ist das Vereinigte Königreich als Haupt "Täter" dieses "Linksextremismus", die anschließend die mehrere Länder betroffen.Rechtsverkehr vor allem c Frankreich zurückzuführen.In der Ära der Revolution Französisch, ein Dekret in Paris ausgestellt wurde empfohlen, ihn auf der rechten Seite, die als "gemeine Volk" Seite zu bewegen.
wenig später Napoleon verstärkt dieses Edikt, Bestellung der militärischen und zu halten, um die richtige Richtung.
Verkehr, da es nicht seltsam, in der Anfang des XIX Jahrhunderts wurde c Politik verbunden klingen.Die Länder, die den Ansturm der napoleonischen Truppen zu widerstehen - Großbritannien und Österreich-Ungarn und Portugal, wurden "links", und diejenigen, die Napoleon unterstützt - Deutschland, Italien, Niederlande, Spanien, Schweiz, Polen, auf Rechtsverkehr umgeschaltet.Das "Recht." - In einigen Provinzen, die Bewegung "links", und in anderen: Zur gleichen Zeit in Österreich in der Regel hat eine kuriose Situation entwickelt,Obwohl nur nach dem Anschluss c Deutschen in den dreißiger Jahren, es ist vollständig in die Rechtsverkehr umgeschult.
In Europa nach dem Aussehen des Autos ist der Autor dieses Durcheinander.Die meisten Länder ging auf die rechte Seite wie üblich, auf sie seit der Zeit Napoleons verhängen.
jedoch in Albion, Schweden und bis zu einem gewissen Teil der österreichisch-ungarischen Monarchie herrschte fahren auf der linken.
Hier in Italien in jeder Stadt hatte ihre eigene allgemeine Regeln.Die ersten Maschinen wurden mit dem rechten Rad, "falsch" für uns gesetzt, und egal, welche Seite der sich bewegenden Fahrzeugen.
Es wurde mit einem Ziel für den Fahrer vorgesehen kann besser sehen das Auto, das überholte.Darüber hinaus ist die rechts von dem Lenkrad, wenn der Fahrer konnte aus dem Auto direkt auf dem Bürgersteig und nicht auf der Fahrbahn zu erhalten.
