Der Eisbrecher "Lenin" - das weltweit erste atomgetriebene Schiff

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Als im Jahr 1959 die Sowjetunion abgeschlossenen Bau des ersten Atomeisbrecher der Welt, begann all die ausländische Presse über diese großen wissenschaftlichen und technischen Errungenschaften der sowjetischen Wissenschaftler schreiben.Dieses Schiff wurde nach der ersten Leiter der Sowjetrevolution benannt.Der Eisbrecher "Lenin" markiert den Beginn einer neuen Ära der Nutzung der Atomenergie zu friedlichen Zwecken.

Bau des ersten Atom-Geschichte

1953 auf dem Kongress der Kommunistischen Partei in Moskau, wurde beschlossen, die Errichtung einer neuen Klasse von Eisstrom, der ein Kernkraftwerk hätte beginnen.Die Entwicklung von atomgetriebenen Eisbrecher beauftragte Wissenschaftler des Zentral Design Bureau-15 (heute CDB "Iceberg").Für zwei Jahre, von 1953 bis 1955 entwickelte er das Projekt-Nummer 92 (der Codename für die Atom-U).Dann, im Herbst 1953 den Ministerrat der UdSSR, wurde sie auf den Namen des neuen Schiffes entschieden.Der Eisbrecher "Lenin" - das war es, als die erste atomgetriebene Schiff auf dem Planeten bezeichnet werden.Position glavkonstruktora betraut Vasily Ivanovich Neganova.Der CRI "Prometheus" für Eisbrecher fing an, eine spezielle Stahlschrank zu entwickeln.Wenn das Ende des Jahres 1955 der Entwurf fertig war, beschloss Bau des Schiffs, auf dem berühmten Leningrader Shipbuilding Werk legen.A.Marti und Hauptbauer ernannt V. Chernyakov.Allerdings sind viele Details des Eisbrechers in verschiedenen Fabriken des Landes vorbereitet.Ukraine, den Charkow elektromechanischen Anlagen und krestalen Motoren - - an der "Electrosila" (Leningrad), etc. Zum Beispiel in einer Fabrik in Kirov, Generatoren produziert SchiffsturbinenKurz gesagt, baute er das ganze Land.Im Dezember 1957 wurde die erste atomgetriebene Eisbrecher "Lenin" in den Gewässern der Newa gestartet.Es war ein Flush-Boot mit zwei Masten und einer Landeplattform achtern.Er hatte die folgenden Parameter:. Breite (maximal) - 27,6 m, Bordhöhe - 16,1 m, Länge (maximal) - 134 m, das Schiff ist - 17.810 Tonnen Kapazität Hauptinstallation - 44.000 PS, Höchstgeschwindigkeit auf der Stunden-In.- 19,6 Knoten.

testet ersten

Es dauerte weitere 22 Monate.Im September 1959 kam die Werft Anlage A. Marty in seinem ersten Testsegel Eisbrecher "Lenin".Der Kapitän des Schiffes wurde PA ernanntPonomarev.Aus der Presse jener Jahre wurde bekannt, dass an Bord des Schiffes waren viele Delegationen aus verschiedenen Ländern.Die berühmtesten Gäste war der künftige Präsident der Vereinigten Staaten, Richard Nixon und der britische Premierminister Harold Macmillan.Zeitungen und Zeitschriften auf der ganzen Welt wurden Publikation mit dem Titel "Eisbrecher" Lenin "Atomeisbrecher Fotos von Prominenten und prominente Gäste an Bord aufgebaut.Nach dem Ende der Probezeit das Gefäß wurde über die Sowjetunion MMF übergeben.Im Jahr 1960 war es bereits in Murmansk, wo man an den Nordpol zu gehen.

Day Arctic Exploration

Eisbrecher "Lenin" - das weltweit erste atomgetriebene Schiff wurde zu einem Symbol des Polarforschung.Im August 1960 begann er seine ersten Arctic Navigation.Es dauerte 100 Tage und vor dem Schiff warten auf viele wichtige Aufgaben, die sie durchführt wie ein echter Riese Retter, den Weg in das Eis für viele Schiffe stecken.Es wurde gesagt, dass es führt Konvois als Führer.Es ist eine robuste und sehr leistungsfähiges Schiff war und wird immer der Stolz der russischen Flotte sein.