Legends werden nicht geboren, zu Legenden.Das gleiche kann man über das Motorrad "Dnepr" gesagt werden.In jüngerer Zeit das Produkt des Kiewer Motorradfabrik reiste im ganzen Land, stolz durch die Straßen seines Motors Knurren Füllung.Es kann in jeder Ecke zu finden, sei es Kapital oder eine große Stadt, und im Dorf, er musste sein.Überall dort, wo die Erscheinung der Herrlichkeit "Dnepr", seine Fans finden konnte.Heute, aufgrund der Sättigung des Marktes mit allen Arten von unfairen chinesischen "Spielzeuge" Motorrad "Dnepr" hat seine ehemalige Popularität verloren.Aber auch jetzt, manchmal, wenn Sie gut finden, können Sie die wahre Kenner der Geschichte finden.
Motorrad "Dnepr 11" - das beste Modell
Motorradwerk CMH elften Reihe begann seine Existenz seit den fernen achtziger Jahren, und lassen Sie die Instanz in Schwierigkeiten endete für das Unternehmen im Jahr 1992.Während seiner 12 Jahre nicht zu stoppen die Produktion der Anlage war in der Lage, die wachsende Nachfrage für den einfachen Transport zu erfüllen, bieten dem Verbraucher ein Qualitätsprodukt.Zunächst elften Modell wurde als Prototyp des Unternehmens beliebte deutsche Motorrad BMW R71, nur geringfügig modernisiert Sowjet-Stil erstellt.Im allgemeinen wird das Fahrrad, wenn "kopiert" wandte sehr persönlich.Und am wichtigsten, die "Iron Horse" hat eine einzigartige Ausstrahlung, die es von den anderen zweirädrigen Wagen.
Abmessungen
Motorrad MT "Dnepr" nicht kompakt bezeichnet werden.Abmessungen MT-Serie ist immer beeindruckend, vor allem überrascht, ewigen Gefährten Motorräder - Kinderwagen.Warum Werk setzt sie bis zu den letzten Tagen - ist unbekannt.Denn ohne viel Fracht "Dnepr" Ich habe in sehr verschiedenen Farben gespielt.Und Inhalt mit einem dicken Futter und mehr Gewicht zu sein.Die Länge der gesamten Bike vom Vorderrad bis zur Spitze des Heckflügels beträgt 2.500 Millimeter.Breite zusammen mit dem Kinderwagen ist 1700 mm (fast quadratisch).Die Höhe des Motorrads von 1100 Millimetern.Der Radstand ist auch nichts - es wird "gestreckt" bis 1530 Millimeter.Wie gesehen werden kann, ziemlich große Abmessungen.Das Gewicht des Bikes noch mehr führt in Ehrfurcht.Und keine "Diät" hilft nicht, dieses Wunder.Mit einem Gewicht von 335 kg, wird das Motorrad "Dnepr 11" die schwierigste Inlandsprodukt motoproma.
Classic Bike
Motorrad "Dnepr" steht für ein klassisches Fahrrad.Dies bedeutet, dass eine Instanz des Modells müssen entsprechende Unterschiede geben.
klassische Motorräder - ist vor allem Motorräder für die Menschen.Sie sollten bequem sein, denn ihre Aufgabe ist mit langen Reisen verbunden.In erster Linie müssen Sie die Aufmerksamkeit auf den Sattel zu zahlen.MT 11 hat zwei Arten von Anzahl der Sitzplätze: getrennt und insgesamt.Es versteht sich, dass je größer der Sattel, desto besser.Es ist daher wünschenswert Wahl - ein ganzes Pferd.Es kann jede bequeme Position für eine lange Zeit, um zu gehen.Es kann als Tourist Schreibtisch oder so ähnlich verwendet werden.Darüber hinaus sind separate Stühlen ähnlich wie Fahrradsattel, aus der Sowjet Fahrrad "Ukraine" übernommen.Und es ist nicht auf den Stil von "Biker" geeignet.Jeder Sitz, ob die erste oder zweite Art zu schaffen direkte Landung.Dies bedeutet, dass der Fahrer nicht sitzen, zusammengekauert in einem Bogen.Direktsaat nicht Ihren Rücken, die in einem langen Weg sehr wichtig ist, zu belasten.Die einzige Sache, genannt das Motorrad "Dnepr" Standard-Klassiker rät - niemand braucht Kinderwagen.Es verdirbt das Erscheinungsbild und die technische Leistungsfähigkeit dieses Fahrrad, mit seiner schönen Aussicht auf die Bequemlichkeit für den alten "Dnepr" zum Starruhm gebracht.
Spezifikationen
Motorrad "Dnepr" war ursprünglich berühmt für seine "militärischen" Eigenschaften.Schließlich kann, was sonst für ein paar, aber fiesen Bugs in der Konstruktion und den Bau zu kompensieren.Motorrad-Motor "Dnepr" verdient Aufmerksamkeit und Respekt.Zu dieser Zeit, wenn alle Motorräder ritten schwachen Zweitaktmotoren, produziert Kiew Motorradfabrik Produkte mit Viertaktmotoren.So hat das Motorrad "Dnepr" einen Zweizylinder-Boxer-Typ.Wie bereits ausgeführt worden ist, gehören sie zu den Viertaktmotoren.Der Motor "frisst" Benzin mit einer Oktanindex von nicht weniger als 76 (der beste Kraftstoff für das Betanken mit dem Fahrrad - es ist AI 80).Das Kühlsystem ist leider die Art von Flugzeugen, so dass der Winter ist notwendig, auf die Hälfte Kühlergitter Wachstuch zu versiegeln.Im Sommer, wenn viel heißen - "abkühlen" in der Nähe der Straße, gibt es keine Alternative.Das Bremssystem wird auch Hinken.An den Vorder- und Hinterrädern ist die Trommelbremse.Es ist überholt und ineffizient Segmente, vor allem angesichts der großen Gewicht des Motorrades.
Tuning
«Dnepr» historischen Wertentwicklung und zeichnet sich dadurch aus, dass es ist das erste Mal sah im falschen Winkel.Genauer gesagt, die MT-Serie erstmals von erfahrenen Handwerkern abgestimmt.Classic Bike sie in der imposanten "Chopper" umgewandelt.Hinzugefügt Segmente und durch neuere ersetzt.Elektrostarter, gebogenen Auspuffrohre, Scheibenbremsen - all dies wurde in der Garage verändert.Änderungen eingetreten mit dem Aussehen.Hass den Kinderwagen zu reinigen.Es ist schon genug, um Süßigkeiten zu erstellen.Malerei und symbolischen Teil - und das ist eine völlig neue Radtouren mit Stolz auf den Straßen.
