Panama-Kanal (Öffnungs Jahr - 1914 -s) : künstliche Wasserstraße verbindet den Pazifik und Atlantik

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Geographie Natürlich wissen wir, dass der Panamakanal ist eine der wichtigsten Wassertransportwege miteinander verbindet den Pazifik und Atlantik.Er überquerte die Landenge mit dem gleichen Namen in seinem untersten Teil.Als Ergebnis der titanischen Arbeit wurde deutlich Seeweg nach New York zu 10 700 km reduziert zwischen vielen Häfen, zum Beispiel von San Francisco von 24 300 km.Panama-Kanal (Eröffnung 1914 th) hat eine Länge von 81 km, und die Zeit für die Durchfahrt ist etwa acht Stunden.

Dieser Kanal, zusammen mit Kiel und Suez, hat einen internationalen Status und kann nur in strikter Übereinstimmung mit den Normen des Völkerrechts und den allgemein anerkannten Prinzipien und nationalen Gesetze des Landes, gehört es zu nutzen.Er war bereits 95 Jahre alt.Aber der Panama-Kanal konzipiert wurde (Eröffnungsjahr 1914, auch wenn der erste börsennotierte) im frühen sechzehnten Jahrhundert.

In der Zeit von 1534 bis 1823 die Idee zum Bau es den Köpfen der spanischen Regierung besetzt.Es hat immer wieder umfangreiche Forschung auf dem Gebiet durchgeführt, machen Pläne / Bau des Kanals, ist es wichtig, für jeden über den Isthmus.Im Jahr 1814, dem Jahr, die Spanier, auch aus der Entfernung entsprechende Dekret.Aber im Jahre 1823 verloren sie alle seine Kolonien in Süd- und Mittelamerika, und haben ihre Pläne aufgegeben.Die nächsten 50 Jahre, Forschungen und Projekten engagiert die Briten, Amerikaner, Französisch und Niederländisch.Am Ende, das ausschließliche Recht der Bau und die Konzession für 99 Jahre, erhielt eine Französisch Firma.Es geschah im Jahre 1876, und drei Jahre später das Unternehmen übernimmt ein Diplomat Ferdinand de Lesseps, ein Bauingenieur des Suez-Kanals offen für den Seeverkehr ein wenig früher getroffen - 17. November 1869.

Lesseps Unternehmen später in Konkurs ging, wurde Konkursverwaltung ernannt und im Jahre 1904 wurde das Unternehmen an die US-Regierung für $ 40 Millionen verkauft.Die Amerikaner mit Panama einigten sich auf das ewige Pachtfläche des Kanals und den Bau des Objektes Panama-Kanal.Öffnungs Jahre 1914 th, markierte das Ende des 11-Jahres-Aufwand und anstrengende Arbeit, und zeigte, wie viel es kosten den Staat, die Ideen umzusetzen.Die Summe wurde als erhebliche - 220 Millionen Dollar.

Das Ergebnis ist ein Sechs-Stufen-Übergang durch das Tor aus dem Hafen von der Landenge von Panama Cristobal am Atlantik in den Hafen von Balboa an der Pazifikküste, in der Richtung von Nordwesten nach Südosten.Die Länge des Kanals, wie erwähnt, 80 km, von denen 42 - künstliche Kanal-Gateways.Die Länge der Schleusenkammern ist 305 m, Breite - 33 und eine Hälfte.Diese Abmessungen erlauben, um 85% der derzeit ausgenutzt Handelsschiffe auf der ganzen Welt weiterzugeben.

erste Schiff durch den Isthmus am 15. August 1914 übergeben, aber die offizielle Eröffnung des Panama-Kanal am 12. Juni 1920, nach der er sich der vollmundige Struktur.

nun das Gericht wurden vom Müssen um Kap Hoorn und der Magellanstraße gehen verschont, so haben die wichtigsten Seewege geändert.Jahr der Öffnung des Panamakanals war der Beginn einer neuen Ära in der Navigation in der Region.2-3 mal Verringern Sie den Abstand zwischen den West- und Ostküste von Kanada und den USA, zwischen dem Fernen Osten und den Vereinigten Staaten, zwischen den Ländern des Lateinamerikas.

Zurück in den 20er Jahren des letzten Jahrhunderts war der Panama-Kanal Versuch, im Rahmen ihrer Zuständigkeit zu übertragen.Dieser Prozess fand in Stadien, seit vielen Jahren, und wurde erst zum 31. Dezember 1999, wenn der Panama-Kanal (Eröffnung 1914 ist das erste, das ist. E. nach 85 Jahren) abgeschlossen gewann eine uneingeschränkte und tatsächliche Unabhängigkeit.