Dimethylether - die moderne Kraftstoff für Dieselmotoren

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Ester - Alkoholderivaten, deren Moleküle Wasserstoffatom durch eine OH-Gruppe an dem Kohlenstoff substituiert.Für typische Metamerie Ester und Isomere Kohlenwasserstoffkette.

Isomerie aufgrund seiner Kohlenwasserstoff-Kettenverzweigung.

Metamerie - Ansicht der Isomerie in der zwei oder mehrere Ester haben ein ähnliches Molekularformel aber unterschiedlicher Molekularstruktur aufgrund der unterschiedlichen Reste an beiden Seiten der Sauerstoff "Brücke".Beispielsweise die Summenformel S4N10O drei Ether erfüllen:

- CH3-O-CH (CH3) 2;

- CH3-O-C3H7;

- C2H5-O-C2H5.

Diese Substanzen sind auch synthetisch hergestellt, einschließlich Dimethylether.Die Formel dieser Verbindung ist durch zwei Methylreste, die durch Sauerstoff "Brücke" verknüpft sind, dargestellt.

Es sei darauf hingewiesen, dass die Natur davon, im freien Zustand nicht auftreten.Dimethylether und Methylethylketon - Gasen.Die nächsten paar Vertreter - flüssig, während höhere Ester - Feststoffe.Sie sind sehr schlecht in Wasser löslich, gut in organischen Lösungsmitteln.Durchschnittliche Vertreter (dipropyl, propiletilovy diethyl) - ausgezeichnete organische Lösungsmittel.Die physikalischen Eigenschaften dieser organischen Verbindungen variieren in Abhängigkeit von dem Molekulargewicht abhängig.

Dimethylether Herstellung von

beschreibt eine Substanz in Wasser, Ethanol, Diethylether und Dipropylether stark löslich ist.Dieser Ester wird durch Austrocknung und Methanol als Nebenprodukt der Herstellung von Methanol aus CO und H2 erhalten.Verwendet in der Kältetechnik als Kältemittel.

In naher Zukunft werden Dieselmotoren kein Gas, und Dimethylether übertragen werden.Ein solcher Wiederaufbau ihrer Kosten sind viel billiger im Vergleich zu dem Übergang zu Erdgas.Die führenden Länder bei der Herstellung dieser Motoren sind die USA, Russland und Japan.

In Anfang des 21. Jahrhunderts hat die russische Regierung eine Entscheidung über den Einsatz alternativer Kraftstoffe im Straßenverkehr.Dimethylether wird in Lastkraftwagen.Eine solche radikale Entscheidung wurde aufgrund der Tatsache, dass die Emissionen von Stickstoffverbindungen aus Dieselmotoren in Lastkraftwagen, die die etablierten Norm in ein paar Mal überschreiten installiert werden.Dimethylether ist ideal für diese Art von Motor, sie praktisch müssen nicht rekonstruiert werden.Nur durch den Einsatz von neuen alternativen Kraftstoffen neue verbesserte Motor erreicht das Niveau der Euro-3 ökologisch.

Regierungen auf der ganzen Welt sind zuversichtlich, dass der Kraftstoff der Zukunft für Dieselmotoren ist Dimethylether.Heute ist dieses Material wurde im wesentlichen durch die Verarbeitung von Erdgas hergestellt.In den ersten Phasen des Prozesses bietet sich für die Reformierung von Erdgas, wodurch ein Synthesegas.Danach wird in Methylalkohol umgewandelt wird.Weiter zugänglich Methanoldehydratationskatalysator, wodurch Dimethylether erhalten wurde.Es ist ein weiteres Verfahren für die Synthese dieser Ester - direkte Umwandlung von Synthesegas zu Methanol.

Ester im Vergleich zu Dieselkraftstoff haben Vor- und natürlich Nachteile.Die Moleküle fehlt Ester "Kohlenstoff-Kohlenstoff" Bindung.Aufgrund einer signifikanten Sauerstoffgehalt gewährleistet eine gute Zerstäubung in der Ether in einer Umgebung mit einer Temperatur über dem Siedepunkt von t Angelegenheit.Diese Eigenschaften verbessern die Verbrennung.Durch die Anwendung dieses alternativen Kraftstoffes Motorgeräusch reduziert wird, wodurch die Zuverlässigkeit erhöht wird.

Die Hauptnachteile dieser Ester umfassen unteren Heizwert und niedriger Dichte.All dies führt zu einer Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs.Diese Frage ist sehr schlecht Schmiereigenschaften.