Menschen der mittleren und älteren Generation manchmal mit Wehmut unaufdringliche Anzeigen der sowjetischen Zeit, den Aufruf zu den Ebenen "Aeroflot" zu fliegen.Poster mit dem Slogan hing in der Nähe von den Kassen und nur in der Öffentlichkeit, hat es keinen kommerziellen Sinn, da die Konkurrenten des Luftfahrt waren nicht vorhanden.
aktuellen Firma "Aeroflot - Russian Airlines" ist ein direkter Nachkomme dieser mächtigen Organisation, die Unternehmen unterschiedlicher Profile.Das Emblem, der Darstellung der Hammer und Sichel von Flügeln umrahmt, mit gutmütigen Humor genannten "Huhn" wurde zu den Rümpfen der verschiedensten Arten von Geräten von nicht-militärische Zwecke verwendet.Landwirtschaft, polar, Forschung, Wetter, super-Schwertransport, der Regierung, oder generell die Luftfahrt - all dies war der "Aeroflot".Und das ist nicht das Zählen der Hauptrichtung, dh die Beförderung von Fluggästen.Natürlich gab es Fälle, in denen die Leistungen von Fluglinien und Verteidigungsindustrie eingesetzt, und im Falle eines Krieges gab es Pläne, fast sofortigen Übergang auf die Bedürfnisse der Armee zu warten.
Today "Russian Airlines" - eine der größten Unternehmen der Welt, in seiner technischen Park betrieben von den modernsten Flugzeugtypen, sowohl inländische als auch importiert.Dies ist jedoch nur eine Fortsetzung der ruhmreichen Traditionen der Sowjet-Ära.Der Ausdruck "eine Weltneuheit" wird oft im Zusammenhang mit den Leistungen der "Aeroflot" verwendet.
Company "Dobrolet" im Jahr 1923 erstellt wurde, im Jahr 1932 hieß es, wurde zu einem Markennamen, einem der berühmtesten der Welt, der Russian Airlines übernommen.Die geflügelten Emblem hat sich zu einem Symbol für Zuverlässigkeit und hohe Servicekultur, vor allem auf internationalen Flügen.
Vor dem Krieg Luft besetzt nicht sehr prominent in Gesamtpassagierverkehr, obwohl die Grundlage für die künftige Leistung von "Russian Airlines" wurde im Jahr 1939, als Stalin-Führung hat beschlossen, die amerikanische Firma "Douglas" Lizenz zur Nutzung der DC-3 zu erzeugen erwerben gelegt.Zu der Zeit, diese Art von Flugzeug war das am weitesten fortgeschrittene in der Klasse von Passagier-Transportflugzeug in der UdSSR, unter dem Symbol produzierte er "Li-2."Heavenly hunky wirklich während der Kriegsjahre geholfen, und dann, nach dem Sieg, es für den Personentransport verwendet wurde.
dann bei mittlerer IL-14 hat der Hauptpersonenverkehrs, und nahm dann die verbündeten Russian Airlines Passagierflugzeug An-24.Für Langstreckenflüge nutzen seit 1956 die weltweit erste Passagierflugzeug Tu-104 und Tu-114 Turboprop.
Aufzählung aller Flugzeugtypen, die verwendet werden, die Firma "Russian Airlines" würde mehrere Seiten mit feinen Druck zu nehmen.Es gab alles: kleine, mit dem Salon wie ein Minivan, AN-2, AN-14 "Bee", L-410 und den riesigen Ana Transporter und sogar Überschall Tu-144.
Nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion "Aeroflot", war die russische Fluggesellschaft.Nachdem überlebte die schwierigen neunziger Jahre nahm er wieder eine starke Position auf dem Markt für inländische und internationale Flugreisen.
Von sowjetischen "Aeroflot", "Russian Airlines" durch die Präsenz auf dem heimischen Flotte neben Schlick und Dry amerikanischen "Boeing" und die europäische "Airbus" ausgezeichnet.Das Logo ist gleich geblieben, die Wahrheit ist auf dem Schwanz-Raum rote Sichel Fahne molotkastye nahm die weiß-blau-rote Trikolore.
