Mehr als zwei Drittel unseres Planeten führt den Ozean.In den alten Zeiten die Menschheit komplizierte Beziehung zu ihm.Der Wunsch zu dominieren, um wie ein Eroberer fühlen schaltet zu oft in eine traurige und unvorhergesehene Folgen.
Beispiel für offensive und aggressive Einstellung zu Gewässern als den Aralsee zu dienen.Der Unfall ereignete sich in den sechziger Jahren passiert ist, vor einem halben Jahrhundert ist es besetzt den vierten Platz unter den größten geschlossenen Wasserkörper nach Victoria, der Region der Großen Seen und dem Kaspischen Meer, dessen Ufer arbeiteten zwei Ports, fertigt industrielle Fischerei und Urlaub Touristen an den Stränden.Heute Leider ist dieser Wohlstand erinnert Kiele liegen hilflos auf dem Sandplatz.Der Sieg ist das Ende der Beziehung mit einem wässrigen Medium genannt Sprache irgendwie lässt sich nicht einschalten.
Ozean schwerer es ist, und grausam.Unfälle auf See stattgefunden, da die Mannschaften ersten Schiffe gewagt, auf eine lange und gefährliche Reise zu gehen.Auch erfahrene Segler weiß, dass das Glück ist unbeständig, und deshalb glauben oft an Vorzeichen und sind abergläubisch.
Durch die Anzahl der Opfer des Meeres minderwertige Straßenverkehr, Eisenbahn und Luftverkehr, aber, dass sie nicht weniger schrecklich.Der Tod von "Titanic" im Jahr 1912 (im Jahre 1503 das Opfer), der Liner "Empress of-Ayrlend" im Jahr 1914 (1012 Opfer), Ausflugsdampfer "Eastland" (mehr als 1.300 Opfer), die Fähre "Randas" im Jahr 1947 (625 Tote)Fähren "Taiping" und "Jin-Yuan" im Jahr 1949 (mehr als 1.500 waren auf den Grund gegangen) - das ist eine kurze Liste von nur der ersten Hälfte des zwanzigsten Jahrhunderts.
Später passiert und anderen Katastrophen auf See, einschließlich der Zerstörung des Atom-U "Thresher" und "Kursk".Sie verursacht Hunderte von Todesopfern.
In den vergangenen drei Jahrzehnten hat die Wasser sechzehn von großen Touristenboote.Aus Gründen der technischen Mängel, die aufgrund von Fehlern und manchmal vernachlässigen wichtige Sicherheitsregeln getötet die Fähre "Estonia", "Costa Concordia".
besonders schockierend Katastrophe im Schwarzen Meer, das als flache und relativ sicher zu sein ist.Mysteriöse Explosion in Friedenszeiten auf dem Schlachtschiff "Noworossijsk" im Jahr 1955, der 614 sowjetischen Matrosen, Kollision mit Frachter getötet "Peter Vasev" Schiff "Admiral Nakhimov" (423 Tote) vergleichbar, die zum Zeitpunkt des Todes unter der Nazi-Bomben Transport "Lenin" oder torpediertSowjet Boot der deutschen Schiff "Goya" im Jahre 1945.
erfahrene Segler glauben, die schlechteste aller möglichen Ursachen des Absturzes des Meeres, so paradox es klingt, das Feuer.Es scheint, dass das Feuer problemlos zurückzahlen, wenn es so viel Wasser, aber es ist nicht.Im Jahr 1967, an Bord des Flugzeugträgers "James Forrestal" gab es eine spontane Einführung des Klasse "Luft-zu-Luft."Beleuchtet Flugzeuge bereit für Kampfeinsätze, ging Feuerwehr zu löschen, aber die selbstzündende Munition vor dem vorgesehenen Vorschriften.Von Stanz Tanks tropfen brenn Kerosin, das die Matrosen versuchten, löschte das Meerwasser.Da die Ursache des Feuers ausgebildete Seeleute starben bei der Explosion, haben die Überlebenden nicht, dass dies nicht getan werden kann.Als Folge der Verbrennung von Brennstoff ist es ins Cockpit, wo der Stab schliefen eingedrungen.
wird die Liste der die von dem Meer entnommen?Wie groß wird der Verlust des XXI Jahrhunderts sein?Obwohl wir nicht wissen.Es ist nur bekannt, dass die Fehler und Unachtsamkeit Ozean nicht verzeihen.
