Segelschiff "Krusenstern" wurde 1926 in Deutschland vezermyundskih städtischen Werften gebaut.Damals hieß es "Padova", aber wurde zu Ehren des ersten russischen Admiral nur im Jahr 1946. Die Verschiebung ist mehr als sechs Tausend Tonnen umbenannt.In jenen Tagen, er machte sogar ein paar einzigartige Reisen, Erreichen von Hamburg nach Port Lincoln in nur zwei Monaten, und bis der Küste von Chile - in drei.
Während des Zweiten Welt Windjammer diejenigen, die noch in gutem Zustand waren, wurden die Ports.Und nur "Krusenstern" - ein Segelboot, die, wenn sie viele Schätzungen "geschraubt" ist ein Hilfs Schlepper.
A 1945 Beschluss der Potsdamer Konferenz, der weltweit größten Schiffe dieser Klasse "Commander Yonzen" umbenannt in "Sedov" und "Padova" über in die Sowjetunion übergeben.Im Januar hob sie über das nächste Jahr sowjetische Fahnen.Seitdem erhielt das Schiff den Namen des großen russischen Matrosen, brachte eine Generation, wurde ein Mitglied der Gruppe der Ostsee.
Segelschiff "Krusenstern" ist nach wie vor einer der größten Segelschiffe der Welt, ist es nur größeren Motor "Sedov".Er ist mit dem Auftrag des Ministeriums von rybhozyaystva Schulschiffen zugewiesen.Heimathafen ist Riga.
Wenn das Segelschiff "Krusenstern" hat unter der sowjetischen Flagge gegangen, hatte er mehrmals den Atlantik überquerte, gesäumt Europa, besuchen viele ausländische Häfen.In diesen Flügen naplavatsya er mehr als 180.000 Meilen.
Im Jahr 1961 wurde sie mit zwei Achtzylinder-Dieselmotor Tochtergesellschaft ausgestattet, und seitdem das Segelschiff "Krusenstern" ist nicht mehr als eine typische Windjammer.Bei starkem Wind seine Geschwindigkeit unter Segel kommt zu sechzehn Knoten, während in Ruhe mit den mitgelieferten Hilfsmotoren - bis zu neun.
Segelschiff "Krusenstern", Fotos, die in dem Artikel trotz seines Alters präsentiert werden, - ganz modernes Schiff, die Segel-und Motorsteuerung hat, und mit der neuesten electroradionavigating Geräte, Radar und anderen Geräten ausgestattet.Dies ist eines der wenigen Segel Rinden, die für fast hundert Jahren schwimmt.Von 1973 bis 1977, die ersten Jahre der Segelschiff "Krusenstern" segelte fünfzehn genug Langstreckenflüge.
Er Stahlkörper, von einer siebenwasserdichten Schotten in Fächer unterteilt.Es verfügt über zwei durchgehende Holzdeck und eine Plattform.
Von Rettungsgeräte auf dem Kahn gibt sechs Booten, für den gleichzeitigen Transport von 284 entwickelt, und fünfzehn Schlauchboote, auf dem sich auf die 10 Passagiere gelegt.Segeln 770 Tonnen Ballast, von denen zweihundertsiebzig - in flüssiger Form im Doppelboden.
Heute dauert Motorsegelbarke sein Board Kadetten morehodok.Er wird jährlich die Praxis der mehr als achthundert junge Männer, die eine Spezialität Meer gewählt haben, statt.Letzte Windjammer - Segelschiff "Krusenstern", die seit Jahrzehnten ihren Klassenkameraden erlebt - ist immer noch Service, Anlassen an Bord Kadetten, die die russische Marine sieht seine Zukunft.
