als eine Generation von Wissenschaftlern hämmerte zur Verbesserung der Effizienz von Kraftfahrzeugmotoren.Aber die Idee, zu unterwerfen und zu rechtfertigen es theoretisch - nicht bedeutet, etwas Neues zu erfinden.Es ist die Leute, die in der Lage, dass fast zu bestätigen, als über hundert gekämpft, und kann mit Stolz tragen den Titel "Erfinder" waren.Es war so ein Praktiker und Rudolf Diesel, der in der Welt von der Brennkraftmaschine gebracht, durch die Kompression der Luft gezündet.
Biografie
großer Erfinder Rudolf Diesel wurde 1858 in Paris geboren.Sein Vater arbeitete als Buchbinder, auf das Leben der Familie genug Geld hatten.Doch der Umzug nach England war unvermeidlich, weil das französisch-preußischen Krieg brachte Veränderungen.Eine Familie von Diesel, wie wir wissen, gehörten ethnischen Deutschen, und vermeiden chauvinistischen Reaktion wurde gezwungen, in Bewegung zu entscheiden.
bald 12-jährige Rudolf wurde in seiner Heimat Deutschland geschickt, um mit meiner Mutter Bruder, Professor Barnikelyu studieren.Die Familie nahm es sehr warm und eine Menge Bücher, Lernen in Echt Schule und dann in Augsburg Polytechnischen Schule, sprechen mit einem klugen Onkel ging zu Gunsten der Zukunft Erfinder von Weltruf.Seit 1875 herausragende Studenten Rudolf Diesel setzte seine Studien an der Münchner Technical High School, wo er auf die Idee, den Verbrennungsmotor zu erfinden entbrannte.In einem Gespräch mit Professor Bauerfeyndom, sagte er zu seinen Jüngern über das größte Interesse in der modernen Welt zu einer solchen technischen Bereich, ua im Ingenieurwesen.Erst dann erfuhr er, dass der Junge schon lange geträumt haben und die Arbeit am Ersatz der Dampfmaschine - Verbrennungsmotor.Nach dem Studium an der Hochschule Professor Carl Linde Diesel eingeladen, an der Kälteanlage, in der ein junger Mann war er als Direktor für 12 Jahre zu arbeiten.Obwohl die Hauptbeschäftigung, hat Rudolf Diesel nicht verlassen, die Arbeit an der Hauptzweck des Lebens - der Erfindung, die später bei seinem Namen genannt werden.Nur hier haben wir moderne Menschen sich der Dieselmotor, haben den Namen seines Erfinders vergessen.
ersten Dieselbrennkraftmaschine
vielen Jahren harter Arbeit legte Rudolf Diesel für ihre Träume.Mit Carl Linde, sah theoretischen Berechnungen Society technischen Anlagen Augsburg, die Interesse an seiner Arbeit sind und ein Raum für Experimente.Lange 2 Jahre perfektioniert seine Erfindung Rudolph, und während einer der Versuche, eine Explosion ereignete, erfuhr er, ein wenig verletzt.
Bald Gerechtigkeit Genüge getan, und die harte Arbeit wurde belohnt - der erste Dieselbrennkraftmaschine eingeschaltet in die Welt der Technik.Diesel entschieden, zu versuchen, die Entzündung mit Hilfe von Druckluft zu erzeugen, und dann um den Kraftstoff einzuspritzen, wodurch Flammen aufgeweitet.Trotz der Anerkennung der Arbeit von Wissenschaftlern auf der ganzen Welt, eine Einladung nach Russland und Amerika, Heimat Deutschland blieb unnachgiebig vor seiner Erfindung von selbst, dass ein solcher Motor lange existiert hat.Vielleicht andere deutsche Erfindung bestand in der Entwicklung, aber die Welt bleibt nicht stehen, entwickelt, und der Gewinner derjenige, der als erster die Ziellinie kam.Mit einer solchen Reaktion in Deutschland, konnte Rudolf Diesel nicht akzeptieren, und 29. September 1913, er, nachdem er zum Boot nach London gegangen, nicht an ihrem Bestimmungsort ankommen.In der Nacht in der Messe war es nur ein Wissenschaftler, aber am Morgen war es leer, und die Nacht der Anzug nicht berührt wurde.War es Selbstmord wegen Nichtanerkennung von Deutschland oder einem tragischen Unfall ist unbekannt.Nach einiger Zeit fing die Fischer die Leiche eines gut gekleideten Mann, aber wütenden Gewitter zwang sie, den Körper wieder ins Meer zu werfen.Abergläubische Fischer glaubten, dass die menschliche Seele zu bitten, in der Wasser-Element bleiben.Kaltem Wasser und sandigem Grund wurde die letzte Heimat des genialen Erfinders, dessen Speicher noch in seinem Dieselmotor lebt.
