1908, 30. Juni.Zentralsibirien, dem Fluss Steinige Tunguska.Augenzeugen haben den Flug der hellen Auto, als auch ihre spätere blendenden Explosion ist so stark, dass die Luftwellen umkreiste den Planeten zweimal gesehen.Tunguska-Meteorit verursacht ein starkes Erdbeben, das aus Mitteln der Europäischen Seismographen aufgezeichnet.Ein paar Nächte nach diesem Vorfall hat der sibirischen Region gewesen Licht, als ob der Tag endet.Atmosphärische Anomalien an den Küsten des Atlantiks und bis Jenissei beobachtet.Dann hatten die Menschen keine Ahnung, was passiert war.Es dauerte mehr als ein Jahrhundert, und es gibt jetzt keine einzige Person, die genau das, was an diesem Tag geschah kannte.
Tunguska-Meteorit bis jetzt versucht, viele zu finden, aber sie sind nicht in den Weg finden konnte, auch Fragmente des Autos.Der erste Vertreter wurde Vyacheslav Shishkov, drei Jahre nach dem Vorfall, versammelte er eine geodätische Expedition, aber nichts als Wald Herbst konnte nicht erkennen.Bol ernst die Sache kam Leonid Kulik 1927.Zuerst war er nur kundschaften das Gebiet, und kam ein Jahr später mit einer schweren Expedition und Geräte dann.Dann, im Jahre 1939, nahm er wieder die Suche, aber sie waren nicht erfolgreich.Kulik im Begriff war, den Bereich unter Berücksichtigung im Jahr 1941 zu besuchen, aber der Krieg ist nicht erlaubt, seine Pläne auszuführen.Bestimmte Faktoren führte ihn über die Eisenzusammensetzung des Autos Hypothese.
Denn das Geheimnis noch nicht gelöst, es zieht immer die Aufmerksamkeit von Wissenschaftlern.Der nächste Spediteur wurde Cyril Florensky, Geochemiker, versuchte er sein Glück im Jahr 1958.Wie erwartet, wurde der Tunguska-Meteorit gefunden.Jedoch während der Forschung wurde gefunden, dass das Wachstum der Bäume erfolgt eine abnormal schnellen Rate.Dies zeigte, dass das Fahrzeug nicht aus der Kollision mit dem Planeten explodieren und über seine Oberfläche.Diese Schlussfolgerung steht im Widerspruch zu den Ansichten des Falls der Meteoriten, die der Lösungsansatz war, ist es aber umso mehr verwirrend.
Etwa zur gleichen Zeit in Tomsk durch die Integrierte Amateur-Expedition (CSE) organisiert, aber ihre Pläne waren nicht so sehr die Suche nach dem Wrack selbst als Einbeziehung der Öffentlichkeit.Ein Jahr später, 1960, ging sie wieder zu finden und einen Rekord - es besteht aus mehr als siebzig Menschen zusammen.Über 30 Jahre CSE stürmten das Gebiet, sie hat eine Menge von Daten, die immer bringt sie näher an einer Lösung gesammelt.Über zweitausend Menschen nahmen an der Expedition aller Zeiten seiner Existenz.Um jedoch die Frage, was ist der Tunguska-Meteorit, der Durchmesser des gefallenen Körper, seine Zusammensetzung, CSE und konnte nicht antworten.
Einzel Meinung über das, was auf dem Fluss Steinige Tunguska existiert nicht passiert.Alle Materialien sind so unbedeutend, dass sie weiter zu verwirren, die Wissenschaftler und Forscher.Anfänglich war der Tunguska-Meteorit ein normales Körper aus dem Weltraum gekommen.Nach dem Krieg haben einige eine Theorie, dass es ein Komet ausgedrückt.By the way, hat diese Hypothese die größte Zahl von Anhängern.Im Jahr 1977 wurde er Torf, der in der Nähe des Falls der Auto liegt sucht.Es wurde festgestellt, dass es eine bestimmte Menge der chemischen Elemente in der Zusammensetzung in etwa identisch mit den Kernen von Kometen enthalten.Dies war die weite Verbreitung des Kometen Theorie.
Da gibt es keinen Beweis, dass eine Tunguska-Meteorit, der Größe des Autos ist nicht bekannt.Eines ist klar - er war kein gewöhnlicher Asteroid, nicht hinter Fragmente zu verlassen und immer noch nicht erlaubt Wissenschaftlern, um sein Geheimnis zu lüften.