Worte "Motorüberholung" für jeden Autofahrer, klang wie ein Todesurteil, das zu hören, genau das Richtige, um in Verzweiflung geraten.Aber ist er Angst?In der Tat kann der Generalüberholung des Motors deutlich billiger, vor allem für hochwertige Autos zu sein.Die Tatsache, dass die Maschine des Auto - es ist in der Tat nur Eisen und, egal wie schwierig es sein kann, sind sie alle sehr ähnlich.Alle haben Kolben, Kolbenringe, Kurbelwelle.Natürlich einige größere Ventile in einigen - Nockenwellen, Zylinder, aber sie arbeiten alle nach dem Prinzip der vier Zyklen, die sie nahezu identisch macht.
Motorüberholung Straßen, vor allem Teile, sind etwa für Autos in Deutschland hergestellt werden, sind manchmal größer als für die anderen Marken von Maschinen produzierenden Ländern.Aber vergessen Sie nicht, dass für die Arbeit der Mechaniker auch, können Sie berappen anständig.
VAZ Motorüberholung kann in seiner Garage durchgeführt werden, genug, um auf einfache Satz von Werkzeugen, von denen sollte ein Gasbrenner sein einzudecken, wie den Kolbenbolzen in die obere Verbindungsstange bei einer Temperatur von 750 bis 800 Grad eingesetzt.
Zunächst einmal müssen wir feststellen, dass die Reparatur des Motors bedeutet, seine komplette Demontage, so ist darauf zu zeitnah ein sauberer Arbeitsplatz getroffen werden können, eine bessere Durchführung der Arbeit auf dem ausgebauten Motor ohne Anbauteile.Außerdem müssen Sie zu tanken eine feste Menge von Kerosin benötigt "Bad" Welle sowie andere Details.Zylinderkopf, Block selbst, als auch die Schmierung:
Wenn der Motor entfernt wird, dann ist die Arbeit sollte in drei Teile geteilt werden.Und nun - am und im Detail.
Zuerst müssen Sie alles im Detail zu analysieren, aber es ist zu bedenken, dass der Ventilmechanismus, die nicht ersetzt werden kann, sollten in der gleichen Weise wie die von stehenden installiert werden.Die Ventile nach Austausch und Ersatz der Ärmel müssen durch Läpppasten geläppt werden.Nockenwelle (oder Wellen, wenn es zwei oder mehr) wert Faden Mikrometer und wenn es eine Abweichung von der Norm, ersetzt werden.Sie müssen auch die Aufmerksamkeit, um ihre Unterstützung zu zahlen, da sie in der Regel aus Aluminium (eher weichem Material, das eine geringere Festigkeit hat) vorgenommen.
Nun ein wenig über den Motorblock.Es ist nur in der Reparatur von Ersatz.Natürlich, wenn Sie ein Haus Maschine zum Bohren und Honen der Zylinder haben, die ganze Arbeit, die Sie in der Lage, sich selbst zu verwirklichen, aber solche Leute sind sehr wenige.Daher ist der Block selbst auf einem speziellen Workshop, in dem Spezialisten zu arbeiten.
Nachdem er zurückkommt, wird es Klasse Kolben nasechen, was abholen sollte.Für jede Klasse hat ihre eigene Klasse von Kolbenbolzen und Kolbenringe.Das Gewicht eines jeden Zylinders im Idealfall identisch sein, sondern kann ein Fehler in den 2 Gramm.
Gehen Sie voran.Weiter auf der Liste Schmiersystem.Motor Überholung und Reparatur beinhaltet das System, da es für die Sicherheit und Haltbarkeit der Teile verantwortlich.Auch hier benötigen Sie einen Mikrometer, ob das Schleifen der Kurbelwellenzapfen zu bestimmen.Wenn ja, dann müssen wir das gleiche wie mit dem Gerät zu tun.Wenn nicht - Sie ersetzen Sie einfach die Pads.Ihre Größe wird in der Regel bei der Reparatur der Wangen Guthaben angezeigt.Wenn die Größe nicht angegeben wird, der Hals nie poliert, dann entspricht dies dem Nominalwert.
Nach all diesen Transaktionen werden montiert und das Ersetzen von Verbrauchsflüssigkeiten und Filterelementen.Vor der Probebetrieb wird empfohlen, um Öl in den Ölfilter gießen und Kurbel von Hand.Aus dem Vorstehenden folgt, dass die Motorüberholung mit ihren Händen - es ist nicht so schlimm, da heutzutage schwierig, eine Anleitung.
