In diesem Artikel werden wir darüber, wie das Kühlmittel aus dem Motor ablassen zu sprechen.Zur Durchführung dieser Verfahren ist aus verschiedenen Gründen notwendig.ZB Reparatur des Kühlsystems der Brennkraftmaschine.Auch Thermostat Ersatzbedarf Kühlmittel ablassen.Aber schauen wir uns an der Hauptgründe für dieses Verfahren im Einzelnen.Aus dem Artikel finden Sie auch lernen, wie man das System mit Flüssigkeit berechnen und produzieren Pumpen - Beseitigung von Lufteinschlüssen zu befreien.
Hauptursachen für die Überlauf
Wie bereits erwähnt, müssen Sie die Flüssigkeit zu befreien, auch wenn Sie den Thermostat sich ändern.Darüber hinaus ist es notwendig, Frostschutzmittel gießen beim Austausch Düsen, Wasserpumpe, die Reparatur der Ofen.Sie müssen also wissen, wie das Kühlmittel in der geplanten Wartung von Fahrzeugsystemen ablaufen.Es ist erwähnenswert, dass das Frostschutzmittel eine Ressource.Die enthaltenen Wirkstoffe, die im Betrieb des Fahrzeugs zu verdampfen.Diese Zusätze sind notwendig, um die Wasserpumpe, die bei laufendem Motor rotiert zu schmieren.Wenn das Kühlsystem, um Wasser hinzufügen, wird die Pumpe nicht mehr geschmiert werden, wodurch es zu einem frühzeitigen Verschleiß.
Zusatzstoffe in Frostschutzmittel enthalten sind, zu ermöglichen, um Verbindungen in den Energiesparmodus zu arbeiten.Gummi ist viel länger, reißt nicht, daher gibt es keine Notwendigkeit, ihren Zustand zu überwachen.Aber diese Ergänzungen sind lichtecht, als keine ständige Exposition gegenüber extremen Temperaturen zu halten.Die ungefähre Lebensdauer von Frostschutzmittel ist 90.000 Kilometer.Daraus können wir eine Analogie zu ziehen, weil Sie die Wasserpumpe mit der gleichen Lauf ersetzen müssen.Die Schlussfolgerung ist: beim Austausch der Pumpe notwendig ist, die frische Flüssigkeit zu füllen.
Wie Sie das Kühlmittel
abtropfen, bevor Sie das Kühlmittel abzulassen, müssen Sie sich darauf vorbereiten.Von den Werkzeugen und Zubehör Sie benötigen Behältervolumen von ca. 10 Litern.Es ist genug, um die gesamte Flüssigkeit, die Sie aufnehmen gießen.Darüber hinaus müssen Sie eine Taste, um 13. Es empfiehlt sich, das Ende oder eine Kappe zu verwenden, da sie bequemer zu arbeiten.In seltenen Fällen kann verlangen Zange.Wenn Sie einen Motorschutz zu haben, ist es notwendig, sie zu entfernen.Somit gibt es zwei Ausströmöffnungen - direkt in einen Verbrennungsmotorblock und der untere Teil des Heizkörpers.Aber beachten Sie, dass auf der ganzen Flüssigkeit zu befreien ist schwer zu bekommen.Daher ist es notwendig, auf einige Tricks zurückzugreifen.
Auf ihnen werden nachstehend erörtert.Das erste, was Sie einen Behälter unter die Ablassschraube am Kühler gesetzt.Falls erforderlich, müssen Sie zu vertuschen, die Generator-Segment des Films.Beachten Sie, dass der Motor muss abgekühlt werden, so dass Sie nicht verletzt werden.Die Kühlsysteme der hermetisch gekapselten Flüssigkeit nicht auslaufen, so lange, solange Sie nicht anfangen, den Stecker auf dem Ausgleichsbehälter abschrauben.Nach all dem verschütteten Frostschutzmittel aus dem Kühler, schließen Sie das Ablaufloch in ihm.Der Schlüssel 13 schraubt den Deckel im Motorblock.Ähnlich des Frostschutzmittels in dem Kühlmantel zu befreien.
kleinen Tweaks
Aber es gibt kleine Nuancen, die Ihnen helfen, loszuwerden, die Flüssigkeit im System.Es ist zu beachten, dass nicht jeder weiß, wie man das Kühlmittel vollständig ablassen werden.Und um es ganz einfach.Erinnern, dass der Ofen zur Kühlung des Motors angeschlossen ist.Folglich ist zu voll, um den Kühler offen sein entfernen Sie alle Flüssigkeit.Sie können auch ein bisschen schwieriger - setzte das Auto in einer Weise, dass der hintere Teil war höher als die vorderen.Dies ermöglicht Frostschutzstrom durch eine Öffnung in dem Radiator.Zur gleichen Zeit, auch aus dem Ofen, wird es mit der Hauptöffnung geschickt.Ebenso können Sie ein und füllen Sie Kühlmittel.Der einzige Unterschied - die Vorderseite des Wagens sollte höher als das hintere ist.Somit wird die Frostschutz versuchen, den Herd zu maximieren, um den Kühler zu füllen.Und nun ein wenig darüber, wie ein Betankungssystem zu machen.
Füllen Sie Kühlmittel
Bevor Sie beginnen, um im Kühlsystem füllen, stellen Sie sicher, dass alle Abflüsse geschlossen.Dies wird unnötige Kosten zu vermeiden.Etwas andere Verfahren zum Füllen des Kühlsystems zu den "Klassikern" und VAZ, ausgehend von 2108. Das letzte Modell verwendet geschlossenes System, das eine Flüssigkeit unter einem gewissen Druck ist.Es wird mit Hilfe von zwei Ventilen, die in der Flasche sind geregelt.Daher die Schlussfolgerung -, um das Kühlmittel VAZ-2110 ablaufen, ist erforderlich, um den Korken zu öffnen.Es ist ein weiteres kleines Feature - das Pumpsystem als solches ist nicht vorgesehen.Es genügt zu Frostschutzmittel zu gießen, den Motor warmlaufen auf Betriebstemperatur und geben Sie es einige Zeit, um zu arbeiten.Aber in der "klassischen" müssen Sie ein wenig anders zu handeln.Im Allgemeinen sollten Schwierigkeiten beim Füllen des Kühlsystems nicht auftreten.Die Hauptsache -, genau zu wissen, wie viel Flüssigkeit ist in das System.
Schlussfolgerungen
Jetzt haben Sie eine Idee, wie man das Kühlmittel abzulassen, "Nexia" inländischen oder zehn, es spielt keine Rolle.Die Arbeiten werden in ähnlicher Weise wie inländische Maschinen durchgeführt, und bei der Einfuhr.Allerdings gibt es kleinere Merkmale jedes Modell des Autos.Beispielsweise kann die Lage der Ablauflöcher unterschiedlich sein.Aber sie werden immer noch auf dem Kühler und dem Motorblock zu sein, weil es die größten Elemente des Kühlsystems.Im Motor gibt es eine intensive Wärmerückführflüssigkeit in dem Kühler und der letztere seine Temperatur abnimmt.
