Obwohl es anerkannt, dass die Geschichte der mit den Namen von Karl Benz und Gottlieb Daimler zugehörigen Fahrzeugs, sind sie nicht Pioniere.Auch wenn Sie nicht berücksichtigen, die Designer und Erfinder, der, lange bevor der erste Kutsche ohne Pferd große Anstrengungen unternommen, um einen solchen Mechanismus zu schaffen zu nehmen, hat immer noch eine Reihe von Personen zu Unrecht in Vergessenheit geraten, sondern direkt auf die Tatsache, dass Autos heute ein fester Bestandteil gewordendas menschliche Leben.Lassen Sie uns versuchen, um Tribut an die Erinnerung und Gerechtigkeit zu bezahlen, um das Geheimnis Schleier, der Geschichte des Autos eingehüllt zu offenbaren.
A gehört erste Geschichte des Autos der berühmten Isaac Newton.Er war es, im Jahre 1680 in seinem Werk über Mechanik beschrieben die erste Dampfwagen.Die Designer von heute sind, dass in seinem Modell fast keine Ungenauigkeiten und Fehlern überrascht.Das einzige Problem war offenbar ein großer Bedarf Druckdampf an der Maschine bewegen konnte.
In dem XVII Jahrhundert war auch ein Zeitgenosse Newtons Genie im Dienst eines der chinesischen Kaiser Physiker und Astronom Ferdinand Ferbist belgischer Herkunft.Hier ist es die Idee der Schaffung gehört Karren auf vier Rädern, die die Dampfkessel zu bewegen.Der erste Prototyp des Autos war eine Länge von nur 60 cm und wurde als Spielzeug für den kleinen Sohn des chinesischen Herrschers gemacht.Und vor allem - hat er erfolgreich verschoben.
Die Geschichte ist voll mit seinem Auto Pioniere.Und unter ihnen so bekannte Persönlichkeiten, die im achtzehnten Jahrhundert lebte, James Watt - Autor des ersten stationären Dampfmaschine eggo Nachfolger und Schüler von William Murdoch, Herstellung Kolbendampfmaschine, entworfen Symington Passagierdampfschiff, das ein Recht hat, ein echtes Auto, Trevithick, dessen genannt werdenDampfmaschinengeschwindigkeiten von bis zu 8 km / h, die Schöpfer der Allradantrieb und Hill Berstall Dampfdüse.Es ist auf diesen Entdeckungen und konnte Carl Benz Daimler und Henry bauen Sie Ihre erste Auto des Benzinmotors.Doing Exkurs können wir, dass zu diesem Zeitpunkt sagen, und legte die Geschichte des Fahrzeugs Chrysler Firepower - eine der modernsten Arten von Autos.
Geschichte der Technik in Russland beginnt auch im XIX Jahrhundert.Die Gründer von technischen Anlagen, wir waren auch Ausländer.Die erste wurde in St. Petersburg, dann in Moskau gebaut.Bis Mitte des Jahrhunderts, hatte Russland bereits damit begonnen, mehr als 25 Maschinenbauwerke betreiben.Sie stimuliert das Wachstum und die Entwicklung der Eisenbahn und Wasserstraße.Die wichtigsten Entwicklungszentren wurden Baltikum und zentralen Regionen Russlands aufgenommen.
Geschichte der Technik in Russland hat viele ruhmreiche Seiten, von denen wir stolz sein können.Solche Giganten der Maschinenbau Nevsky und Putilow, Bryansk und Kolomna, Sormovo und Lugansk, Charkow und Botkinsky Pflanzen gewährleistet die Maschine ist nicht nur nationale, sondern auch die ausländische Nachfrage nach Technologie.Entwickelten Landwirtschafts-, Militär-, Werkzeugmaschinen- und Automobiltechnik.Seit der industriellen Revolution gemacht wurde und in unserem Land.
modernen Maschinenpark, natürlich, das oben beschriebene Zeitraum nicht zu vergleichen.Dies wird durch die erstaunliche Geschichte des Fahrzeugs Chrysler Firepower, die repräsentativ für die beste Linie der amerikanischen Modellen, die heute verfügbar ist belegt.Dies ist das Auto der Zukunft, möchte ich sofort, mit einem Blick auf ihn sagen.Es ist eine perfekte Ausführung, da die Schaltelemente mit dem Farbstoff aus poliertem Aluminium Oberflächenmodellierung und endend mit innovativen Computerprogramm.
