Wie funktioniert Einspritzmotor?

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Stromversorgungssystem Einspritzmotor oder, ganz einfach, Injektion - Kraftstoffversorgungsanlage, die für Motoren mit Benzin laufen verwendet wird, und hat Vorteile gegenüber dem Vergaser.

Einspritzmotor erzeugt einen einfachen Start des Fahrzeugs, unabhängig von den Wetterbedingungen.Ein solches System ist in der Lage, sich während des Betriebs einzustellen, flexibel Verschieben der Parameter des Kochens, Luft-Kraftstoff-Gemisches auf der Grundlage der Sensorwerte, Informationen, aus denen mit einer elektronischen Steuereinheit (ECU) eingespeist.

Heute Einspritzmotor ist fast vollständig die Verwendung von veralteten Vergasersystem zu beseitigen.Mit seinem Auftritt deutlich verbesserte Dynamik der Ausbreitung, reduziert die Menge der in die Atmosphäre emittiert Schadstoffe, reduzieren die Kosten für Kraftstoff.Es reagiert sofort auf selbst minimale Veränderungen in der Last.

Injektionssysteme werden nach der Position und Anzahl der Düsen klassifiziert.Derzeit ist die beliebteste solche, mit der Pumpe-Düse-Motor mit verteilten Einspritzung des Kraftstoffs, der für eine einzelne Düse für jeden Zylinder bietet.Alle Strahlen in der Rampe, wobei der Kraftstoff unter Druck verbunden ist.Es schafft eine elektrische Kraftstoffpumpe.Die Kraftstoffmenge in das System eingeführt ist abhängig von der Öffnungszeit des Injektors.

wie spät es geöffnet wird, passt der Computer den (Controller).Vorrichtung Pritzmotor, so daß, basierend auf dem Ergebnis der Verarbeitung der Messwerte von den verschiedenen Sensoren, startet die ECU Motor Injection.Luftmassenstromsensor für die Berechnung des Zyklus von Füllen von Gasflaschen verwendet.Das Luftvolumen in dem Zylinder Füllzyklen gemessenen Verbrauchs, dann wird neu berechnet elektronischen Steuereinheit.Motorleistung bis zu 10% aufgrund der Verbesserung des Füllzylinders, optimalen Frühzündung, die bei laufendem Motor entspricht erhöht.Im Falle eines Bruchs des Sensors wird nach bestimmten Rechentabellen durchgeführt.

Drosselklappenpositionssensor verwendet, um die Belastung des Motors zu berechnen.Im Falle einer Änderung der Brennkraftmaschine, das Füllen der Zylinderzyklen der Drehwinkel der Drosselklappe.

Temperatursensor für das Kühlmittel verwendet, um die korrekte Brennstoffzufuhr für die thermische Parameter zu bestimmen und den elektrischen Lüfter zu steuern.Wenn es beschädigt Ablesungen werden nicht berücksichtigt, wobei die Parameter abhängig, wie lange der Motor läuft, wird der Alarm von der Tabelle entnommen.

Damit das System synchron arbeiten, um die Motordrehzahl, Kurbelwellenposition in bestimmten Augenblicken zu bestimmen, angewendet Polarsensor, der die Stellung der Kurbelwelle erfaßt.Wenn Sie das falsche Einspritzmotor wird einfach nicht starten.Wenn der Sensor ausfällt, wird das System nicht.Es ist sehr wichtig, und wenn der Schaden, den andere Controller in der Lage, die Maschine zu fahren, dann ohne das Auto springt nicht an.

Die Einspritzeinrichtung weist eine Rückführung - in das Abgassystem unmittelbar vor dem Katalysator, Sauerstoffsonde in den Abgasen des Fahrzeugs (es wird auch Lambda-Sonde) installiert.Diese Informationen, die sie erteilt hat, wird das System verwendet, um die gewünschte Menge an Kraftstoff an die Einspritzsystem geliefert einzustellen, genauer Einhaltung der geforderten Parameter des Arbeitsmischung, wird daher der Kraftstoffverbrauch sparsamer, während das Niveau der Emissionen reduziert.

Hier sind die Injektionssystem Sensoren benötigt Haupt.Einspritzmotor-Versorgung, je nachdem, ob der Motor auf Ihrem Auto installiert ist, kann mit verschiedenen Controllern ausgestattet werden.