Das Prinzip des Betriebs des Generators.

In unserem Leben, hören wir oft ein solches Wort als Generator.Und wahr Sinne des Wortes auf unterschiedliche Weise.Jemand versteht sie als eine Art Computer-Programm, ist jemand, elektronische Geräte, und einige allgemeine Signalgenerator.Ich möchte sie auf dem Gerät, das elektrische Leistung erzeugt konzentrieren - ein Auto Lichtmaschine.

Prinzip des Betriebs des Generators Auto ist, um mechanische Energie in elektrische Energie umzuwandeln.Außerdem ist dieses Gerät verwendet, um die Batterie, wenn der Motor läuft, zu berechnen.Ein weiteres seiner wichtigen Aufgabe -, um den stabilen Betrieb aller elektrischen Systeme zu gewährleisten, ohne dass sich der Entladung der Batterie.Dies tritt in der Regel bei niedriger Spannung.Andernfalls wird die Batterie laden, so dass es zu schnellen Ausfall.Um genau zu sein, ist das Betriebsprinzip des Generators einfach.Mit Riemenantrieb Motor dreht den Rotor.Als nächstes wird eine Spannung an die Erregerwicklung, einen magnetischen Fluss bildet, aufgetragen.Relay-Regler bestimmt die Stärke der Strömung, die eine Verringerung oder Erhöhung der Spannung auf der Bürste bietet.Die Ausgangsspannung schwankt innerhalb der erforderlichen Grenzen, die für den normalen Betrieb der Batterie ist.Das Prinzip des Betriebs des Generators, ist nicht so kompliziert, wie es auf den ersten Blick.

Gerät

jeder Generator Mechanik, mit der Ausnahme, das Prinzip der Betrieb des Generators, müssen Sie wissen, und seine Einrichtung, die aus mehreren separaten Einheiten besteht, in einem Paket zusammengebaut.Die wichtigsten Elemente sind: ein Gehäuse, einen Stator, einen Rotor, der Relaissteuerung und Brückengleichrichter.

Gehäuse der Generator - es ist eine Montage von Leichtmetall-Metall, die die Grundlage für die Ständerwicklung ist."Windows" im Gehäuse dienen zur besseren Kühlung ausgelegt.Die vorderen und hinteren Lager werden mittels dem der Rotor montiert befindet.Der Stator eine Wicklung aus Kupferdraht, die in den Nuten des Kerns angeordnet ist.Die drei Statorwicklungen Dreieck, das sie an die Gleichrichterbrücke verbindet verschaltet.Dies ist aufgrund der Tatsache, dass das Fahrzeug als eine Dreiphasen-Energieerzeuger Erzeuger sein.Phasenwicklungen müssen isoliert werden.Die häufigste Speziallack.Der Rotor weist eine einzige Wicklung, die auf der Welle befindet.Auf der gleichen Welle mit einem Wickelgraphitbürsten, die eine Spannung an die Relaissteuerung angewendet verbunden Kupferringen.

Relaissteuerung regelt und steuert die Ausgangsspannung des Generators.Es kann entweder in dem Gehäuse oder separat installiert werden.Im ersten Fall ist die Steuerung mit den Bürsten in einem Fall und in dem zweiten Einbau von Bürsten auf den Bürstenhalter hergestellt ist.Brückengleichrichter aus dem dreiphasigen Wechselspannung konstant erhalten werden.Das Prinzip der Betrieb des Generators ist effektiver, wenn sie zusammengebaut werden alle Elemente hinzufügen, richtig.Im Fall der Schrägstau kommen, was zu schwerwiegenden Folgen.Traditionelles und kompaktes Design:

auf einem Design-Generatoren können in zwei Gruppen eingeteilt werden.Die erste ist die Vorrichtung mit einem einzigen Ventilator, der an der Treibscheibe angeordnet ist und dem zweiten - mit zwei Ventilatoren in den inneren Hohlraum der Vorrichtung angeordnet.Von diesen Unterschieden in Wirkungsweise des Generators wird nicht verändert.Die Installation basiert auf speziellen Halterung Schrauben hergestellt.Spannen und Fixieren Augen paw Generator auf dem Deckel befindet.

Während des Betriebs der Motor-Generator ist verboten, verschiedene Aktionen auszuführen.Bei fehlerhaften Gleichrichter kann nicht lassen Sie es angeschlossen an die Batterie.Es wird nicht empfohlen, um die Effizienz des Gerätes zu überprüfen, Schließen der "Massen" und getrennt von der Batterie während des Motorbetriebs.Und unerwünschte spill Elektrolyten auf dem Generator, Frostschutzmittel und andere Flüssigkeiten.