Car Nissan Beetle wurde auf dem Genfer Automobilsalon im Frühjahr 2010 vorgestellt und sofort die Aufmerksamkeit von nicht-triviale Design kombiniert mit hohen technischen Leistung.Parameter der neuen kompakten Übergang machen 4135 * 1765 * 1570 mm und der Radstand ist etwas kürzer als der von seinen Kollegen auf der Hersteller Note und Qashqai.
Das Auto ist in zwei Ausstattungsvarianten: Basis und einer Spitze.Es ist mit Frontantrieb oder Allrad elektronisches System, das die letzte Öffnung der Entwickler von der Firma Nissan Vorteil ist.Nissan plant den Verkauf der Käfer in Russland im Jahr 2011 zu beginnen.Im Moment kann es in Europa zu sehr erschwinglichen Preis erworben werden.Es wird auf dem europäischen Markt mit drei Arten von Motoren umgesetzt zur Auswahl: Benzin-Turbo-Direkteinspritzer (190 PS) Benzin 16 klaponovy (117 PS) und 110-PS-DieselDie geschätzten maximalen Kraftstoffverbrauch von 6,9 Liter pro 100 Kilometer.Die geschätzten Kosten für die Nissan-Käfer in Russland wird gleich etwa 625.000 Rubel.Dieser Preis wird sicherlich gewinnen eine große Anzahl von Kunden, als der Wagen unterscheidet unter anderem von der gleichen Gruppe.
Einige Autofahrer haben otzvy von Nissan Käfer, was nicht immer sein Lob gelassen.So ist die Festigkeit des Fahrzeugs auf der öffentlichen Meinung war sein Design.Aufgrund der großen Windschutzscheibe gut sichtbar alles, was auf der Straße passiert.Das Fehlen von Autohandgriffe an den hinteren Türen machen es wie ein Coupé, so dass fast alle einig, dass ein solches Fahrzeug Familie kann immer noch nicht aufgerufen werden.
In Bezug auf die Erscheinung des Nissan otzvy Käfer unterscheiden sich auch etwas.Jemand denkt, dass diese Freak ist eine Schande, Nissan-Gruppe, während andere, im Gegenteil der Ansicht, dass sein Aussehen ist modisch, modern und frisch.Sprechen Sie über das Innovation Design des Autos ist schwierig, da auch mit dem bloßen Auge kann seine Ähnlichkeit mit dem Qashqai sehen.
otzvy negativ über Nissan Käfer befassen sich hauptsächlich mit seinen steifere Aufhängung, durch die, auch bewegt durch die Bodenwellen, hinter dem Auto viel Sprungkraft, die sehr unbequem ist.Mehr Autofahrer haben den ECO-Modus, der nur wirksam auf geraden Straßen ist und dann, wenn es um Sport-Modus gehen kritisiert.Auch wird gezeigt, Fehlverhalten zu starr Bremse, die abrupt in einem kleinen Auto, das Sie auf sie klicken stoppt.
Viele otzvy von Nissan Käfer noch übrig Männer, die bemerken, und dass das Fehlen von Glasbläserei, so dass die Windschutzscheibe ist ständig in der Winterfrost-Gegenwart, und dass die Geräuschisolierung fehlt fast vollständig bei hohen Geschwindigkeiten.Frauen mögen keine hohen Kraftstoffverbrauch in der Stadt und die Unfähigkeit, die Länge des Rades anpassen.
Zusammenfassend ist Nissan Käfer nicht das erfolgreichste Modell von dieser Sorge.Zweifellos zeichnet das Design des Fahrzeugs von anderen auf der Straße.Es vereint die Optik eines SUV und Sportwagen Premium.Eine weitere positive Eigenschaft ist die niedrigen Kosten, obwohl, wahrscheinlich, in Russland wird mehr kosten als die versprochenen 625.000.Outs des Autos wurde straff Fahrwerk und Bremsen, können nicht durch die Fahrerkabine, ein kleines Volumen des Motors selbst in der Konfiguration, wo es Turbo eingestellt werden.Insgesamt Nissan Beetle unbedingt einen Käufer finden und eine Nische in der Automobilmarkt zu gewinnen.Unter seinen Fans haben jetzt eine Menge von Frauen.Das Publikum von dem Fahrzeug ausgerichtet, besteht hauptsächlich aus jungen und sehr wohlhabenden Menschen, für die das Bild spielt eine bedeutende Rolle bei der Wahl des Fahrzeugs.
