Des Gerichtshofs, die Geräte Schiffe.

Beliebig Schiffsbauer, die Fracht oder Fahrgastströme zu erhalten, muss wissen, wie das Gericht zu erstellen will.Die Geräte Schiffe - ist eine Wissenschaft, die Sie zu antizipieren und richtig zu beurteilen das Verhalten des Schiffes während des Betriebs in jeder, auch die schwierigsten Situationen ermöglicht.

Was Schiff?

Das Schiff ist ein schwimmendes komplexe Engineering-Struktur, die eine Reihe von Problemen löst - von der nationalen Wirtschaft für die Öffentlichkeit und besonders.Jedes schwimmende Geräte besteht aus einer großen Anzahl von Mechanismen und Komponenten, Instrumente und Apparate, die Integrität und Stabilität der Arbeit, die erstellt und Schiffe.Die Geräte Schiffe schwierig und unterliegt den Gesetzen der Physik und ist auf moderne fortgeschrittene Kenntnisse und innovative Leistungen basiert.Moderne Schiffe werden in einer großen Vielfalt dargestellt, je nach den Eigenschaften ihrer Konstruktion und grundlegende Merkmale.Court sind selbstfahrende und nicht selbst, über dem Wasser schwimmende, zu Wasser und unter Wasser, mit verschiedenen Arten von Wohnungen.

Je nach dem Gebiet der Navigation des Schiffes fallen in das Meer, die Binnenschifffahrt (dh Fluss und See) und Mischtyp, das heißt, diejenigen, die den Transport zwischen See- und Binnenhäfen stellen.Abhängig von der Art des Motors, die in der Bewegung des Schiffes, isoliert Schiffe und dizelehody führt.Motoren in den Gerichten mit Flügelpropeller, Schaufelräder Schraube ist, kann das Schiff die Segel oder Ruder zu bewegen.

Was sind das Zivilgericht?

Gerät Schiffe sind in der Zivilverkehr eingesetzten, durchdacht in einer Weise, um den normalen Betrieb der Anlagen zu gewährleisten, je nach Ziel.Die beliebtesten Handelsschiffe - ein Transport und Angeln.Transport Wasserfahrzeug für die Beförderung von Personen oder Gütern oder beides zur gleichen Zeit entwickelt und in Laufbuchsen und Trump unterteilt.Angeln präsentiert eine größere Anzahl von Arten - Fischerei, Walfang, Fabrikschiffe, Fischkonservenfabrik Trawler und so weiter.

grundlegenden Betriebseigenschaften

Jedes Schiff hat bestimmte technische Eigenschaften.Sie sind abhängig von solchen Faktoren wie der Fähigkeit, den Transport und die Wirtschaft, die Studie zu zeigen.Die Geräte Schiffen nach solchen Parametern:

• Belastbarkeit: Dieser Parameter kennzeichnet die Waren, die ein Gefäß ohne Veränderung der Gestaltung der Landung durchführen können;Net Tragfähigkeit, bezogen auf das Gesamtgewicht der Nutzlast, die die Mittel und das Eigengewicht trägt - ist das Gesamtgewicht aller Fracht, einschließlich der Mengen an Kraftstoff, Kesselwasser, Gepäck und Besatzungen, dh die Summe aller Güter an Bord;
• Verschiebung: die Summe aller Gewichtskonstanz, die das Gesamtgewicht des gesamten Behälters beeinflusst;
• Fracht: ist die Menge der Laderaum über die Schwimmmittel;
• Korn Tonnage: ist die theoretische Menge an Laderaum, der nicht als die Menge von Wohnungen und anderen internen Strukturen wird;
• Finishing Kapazität: Dieser Indikator markiert eine bedingte Menge an Raumschiff, Trage Fracht und Passagiere;
• Fahrgeschwindigkeit: Diese Zahl hängt von der Wirtschaftlichkeit des Schiffes und seiner Tragfähigkeit;
• Auto gut: das heißt, die Distanz, die das Schiff mit einer bestimmten Geschwindigkeit, ohne die Notwendigkeit zur Auffüllung der Vorräte zu gehen;
• Manövrierbarkeit: Dieser Parameter wird durch den Schiffs Fähigkeit, bestimmte Manöver, in erster Linie, um die Richtung und Geschwindigkeit ändern zuführen angegeben;
• eine Autonomie: ein Indikator für die Betriebszeit des Schiffes, ohne Nachfüllen von Brennstoff, Wasser, Nahrungsmittelvorräte;
• Vitalität, das heißt, die Fähigkeit des Schiffes, um die Notfall sicheres Schwimmen abzuschließen.

Stabilität - ein wichtiger Indikator

Theorie der Schiffskonstruktion beinhaltet die Aufmerksamkeit auf die Stabilität von jedem der schwimmende Geräte.Im Rahmen dieser Option bezieht sich auf Bedingungen, unter denen die Bewegung des Schiffes in der aufrechten Position und Richt nach Neigungen.Eine wichtige Rolle wird durch die korrekte Beladung der einzelnen Schiffe wegen seiner Zuverlässigkeit und Effizienz gewonnen.Das Gefäß kann das Gleichgewicht unter der Einwirkung von Wind und Wellen zu ändern, hängt die Stabilität von der Position, in der auf den Schwerpunkt Metazentrum.Metacenter wahr - es ist der Punkt, an dem zwei benachbarte Querrichtung Auftrieb.Der Moment der Auswirkungen auf die Stabilität des Gleichrichtung des Hofes, solange der Schwerpunkt liegt nicht über dem Metazentrum wahr.Wenn metacenter unten, wird der Behälter das Gleichgewicht nicht beibehalten.

Wie funktioniert das Schiff?

allgemeinen Geräte Schiffe in den Allgemeinen Geschäfts wie folgt.Das Hauptelement ist ein Körper, der aus dem Mantel - es ist die Grundlage für die Unterseite und die Seiten.Oberdeck Gehäuse geschlossen ist, wobei möglicherweise mehrere sein, je nach der Art des Gefäßes.Das Oberdeck hat eine Länge von Seite zu Seite und von Bug bis Heck es - angeordnete es Räumlichkeiten für verschiedene Zwecke.Wenn das Deck ist lang - von Seite zu Seite, so spricht man von einem Oberbau, wenn sie nur einen Teil des Schiffes einnimmt, - eine Kabine.Einige Schiffe auf dem Oberdeck aufbauen können sogar eine kurze Deck - es kann das Boot zu sein, zu Fuß das Deck.Deck noch höher haben eine besondere Bedeutung, zum Beispiel Funkraum oder der zentralen Kontrollposten.

verwendet für die Beschichtung Stahlblechen unterschiedlicher Dicke, damit es in einem internen Skelett, das die Menge des Schiffes genannt wird angewiesen.Es umfasst die Gestaltung der Querschotten, Stringer, Längsträgern, Trägern Tragedeck.Diese Trimm der Stahlbleche und quadratisch - Die Decks können Luken und Aussparungen, die dauerhaft sein müssen geschnitten werden.

Boden der modernsten Schiffe, Doppel-, mit Innenboden.Dieser kluge Entwurf sicherheitsbezogenen Fonds.In Doppelböden kann Heizöl, Frischwasser, Ballastwasser, die das Schiff und tiefer in das Wasser ausgerichtet gelagert werden.Innerhalb des Gehäuses ist in Abschnitte von Querschotten, die erreicht wird, auf Grund der Biegefestigkeit und unsinkable Schiff unterteilt.

enthält eine Anzahl von lebenswichtigen Elemente der Vorrichtung Gefäßes.Das Diagramm zeigt, dass das Fahrzeug den Motor, Propeller und Ruder.Ruder - eine Einrichtung, die die Umwandlung von mechanischer Energie in der Motorleistung des Schiffes auswirkt.Ruder benötigt wird, um das Schiff zu steuern, während in der modernen Version, es umgewandelt wurde.Betrachten Sie die Eigenschaften von einigen Systemen mehr Schiffe.

Eigenschaften bilden den Rumpf

Theorie Geräte Schiff kommt aus welcher Last darauf hereinfallen.Der Rumpf ist unter dem Einfluss des hydrostatischen Druckkräfte, die mit zunehmender Tiefe wachsen.Aufgrund des Drucks von Meerwasser auf dem Schiff quer Last gegen Mittel aus seinem Eigenvolumen und Auftrieb.Infolgedessen ist die Form des Körpers hängt von der Art des Fahrzeugs und seine Zwecke sowie der Tonnage erforderliche Volumen hält, die Anzahl der Decks, Geschwindigkeit und Querstabilität.Weiterhin ist die Form des Gehäuses hängt von dem Zweck der schwimmenden Transporteinrichtung und deren Betriebseigenschaften.

Wesentliche

Schiffbau - ein langwieriger Prozess, der die Rolle von jedem Detail spielt.Modernen Körperformen deutlich von denen, die ursprünglich waren.In erster Linie Änderungen verwendeten Materialien und Technologien.Wenn zunächst schwimmende Vorrichtungen aus Holz erstellt, dann nach und nach wurde es von einem Metall-Stahl ersetzt.Die wichtige Rolle, die geringes Gewicht spielte, während strukturelle Festigkeit.Verwendung für Verbindungselemente Schweißen möglich, die Anzahl der Strukturelemente deutlich zu reduzieren und sie leichter und stärker gleichzeitig.

Moderne Floating Fonds sind Teil von unlegiertem Stahl und Stahlguss, NE-Metallen und Kunststoffen.Und der Kunststoff wird allgemein nicht nur für die Herstellung von Teilen, aber auch bei der Erzeugung von kleinen Behältern, wie Fischen oder Sport oder Rettungsboote.

Eigenschaften Verkleidung

Außenhaut ist die äußere Hülle von Schiffskörpern, die für die Wasserdruck-Konten.Sie hängt von der Stärke ihres Körpers.Siding - diese einzelnen miteinander durch Schweißen verbunden Blätter.Die Dicke dieser Schicht variiert und hängt von der Länge des Schiffs, die Höhe seiner Seitenwände, als auch von Niederschlag, und der Abstand zwischen zwei Rahmen - Rippen Gehäusen, die von der besonderen Form des Behälters ab.Vorrichtung Seefahrzeug derart, daß die gleichen Behälter können eine unterschiedliche Dicke in verschiedenen Abschnitten des Gehäuses haben.Mehrere Stresstests mittschiffs, so gibt es die Dicke des Blattes größer ist als in den Extremitäten.Niederhalte Kit wird bei Bug und Heck des Schiffes auf Grund des Einflusses der Nick verstärkt.

Deck und under

Deck - ein wichtiges Element jedes Schiff.Externes Gerät Schiffe aus konstruktiver Sicht ist die gleiche, in dem das Deck -, die sich horizontal in dem Gehäuse überlappen.Obersten durchlaufenden Deck gilt als die Haupt - es ist eine gemeinsame Umschlagplätzen bildet.Alle Decks, unterhalb der Haupt befindet, müssen wir die nutzbare Fläche des Behälters zu erhöhen.Decks oben eingerichtet werden Add-ons genannt.Der Bodenbelag des Hauptdecks können von unterschiedlicher Dicke sein - es nach der Länge des Schiffes und der Höhe seiner Platte hängt.

Eigenschaften Lenkgetriebe Lenkgetriebe

Schiffes erfüllt das Hauptziel - den äußeren Kräften zu begegnen, das heißt, die Windströmung, die zu einer Abweichung vom Kurs der Schiffe führen kann.In alten Zeiten wurde anstelle der Ruder Ruder am Heck Ruder verwendet, dann verändert die Knicklenkung, die auf dem Hauptdeck platziert wird.Heute gibt es mehrere Arten von Lenkrädern - von der gewöhnlichen und Balancer an die Bugstrahlruder.Räder sind auch aktiv und passiv: die letzte erlaubt, das Schiff während der Bewegung des Wassers gegen den Rumpf des Schiffes zu machen.Aktive Lenkrad ermöglicht es Ihnen, als bewegende und lohnende Schiff zu drehen.Lenkgetriebe

Passive Schiffes ein Joch mit dem Getriebe, Lenkung der Maschine, Ruder.Die alten Schiffe blieben einzelne Schicht steuert und verwendet heute vor allem lockigen Profil Ruder.Aktivlenkung erfüllt seine Funktion, auch wenn das Schiff ohne Bewegung, die vor Anker liegt.Aktivlenkung ist weit verbreitet in der Ausrüstung der Fabrikschiffe, Walfangschiffe und Reparatur verwendet werden.

Zur Verbesserung der Manövrierfähigkeit, häufig verwendet, Strahlruder Schiffes.Sie basieren auf dem Bug oder dem Heck des Fahrzeugs durch den Tunnel, der auch zwei Propeller angeordnet montiert ist.Diese Beihilfe ist notwendig, um das Schiff bei extrem niedrigen Geschwindigkeit arbeiten.Das Lenkgetriebe wird in Abhängigkeit von dem Zweck, zu dem das Schiff verwendet wird, ausgewählt: eine Gruppe Ruder Einfluss auf die Erhaltung der Stabilität der natürlich die anderen hilft, eine gute Dreh bereitzustellen.

Anchor - ein wichtiges Element

Anchor Schiff, um die Verlegeschiff in Position zu halten, wenn erforderlich, durch externe Faktoren wie Wind, Wellen, Strömungen widerstehen notwendig.Schiffe in den Straßen oder im Vorgriff auf den Eingang zum Hafen, als auch in Notfallsituationen verankert.Moderne Anker in einer Vielzahl dargestellt und in Gruppen eingeteilt.Zum Beispiel Lager-Rod Anker Anker, Anker und Anker Trotman Halle auszustatten Sportboote oder Segelausbildungseinrichtungen.

Anschlageinrichtungen Gerichte arbeiten wie folgt: Bei der Abgabe ein Anker fällt auf den Boden, dann gibt es seinen Schlepper.Anchor Bewegungs klammert "Füße" für den Boden.Um ihn abzuholen, verwenden Sie die Ankerkette: es wirft Anker an der Bodenfläche, wobei es aus dem Boden.Die Länge der Ankerkette ist abhängig von Winddruck, Schockwellen und sollten sich um alle diese äußeren Kräfte zu nehmen.Anchor oft am Bug des Schiffes, die angeordnet ist und der Ankerwinde, die auf einer elektrischen oder hydraulischen Antrieb verläuft.

Reihe wichtiger Details

Muringvorrichtung Gerichte benötigen, um sicherzustellen, dass das Schiff könnte auf der Anklagebank während des Aufenthalts im Hafen stehen.Festmacher wird durch Festmacher getan - sie werden vom Schiff zur Küste diagonal gezogen.Heute werden diese Elemente aus schlagfestem Kunststoff.Bei der Annäherung an Schiffe zum Strand mit ihnen geworfen Festmacher.

allgemeinen Gerätebehälter vorgestellt und zahlreiche Schiffssysteme in Form von Ballast und Entwässerungsanlagen, Heizung und Klimaanlage.Jeder von ihnen spielt eine Rolle: die Trockenlegung fördert Zurückziehen der Sammel auf dem Boden des Wasserballast über Bord für die Entwässerung notwendig und füllen Tank mit Meerwasser und anderen Systemen ist abhängig von der Sicherheit und Bedienungskomfort für jedes Schiff.